Mitsubishi (strona 2 z 19)

Mitsubishi zaprezentowało odświeżoną wersję ASX-a. Miejski crossover nie jest oczywiście zupełnie oryginalną konstrukcją Japończyków, ale pod względem wzorniczym oddala się od francuskiego pierwowzoru na odległość, która zdaje się dla niego bezpieczniejsza niż do tej pory.

Pytamy prezesa Mitsubishi Motors Europe, czy nowe modele marki będą już tylko samochodami Renault ze zmienionym znaczkiem, kiedy w Europie pojawi się nowy Outlander i czy kei cary mają szansę u nas się przebić. Dowiedzieliśmy się też, jaki model trzech diamentów parkuje w jego prywatnym garażu.

Chociaż nowa generacja Mitsubishi Outlandera jest już znana Amerykanom i Australijczykom, na Stary Kontynent samochód dopiero dociera. U nas pojawi się pod koniec roku i ma szansę namieszać w segmencie. Tymczasem w Finlandii miałem okazję poznać nowy napęd na cztery koła S-AWC, który swoje źródła odnajduje w rajdowych legendach marki. Jednej z nich zresztą nie zabrakło na zamarzniętym jeziorze.

Ceny nowych aut rosną w zastraszającym tempie. Trend ten niestety nie omija też najmniejszych, miejskich modeli. Sprawdziłem, jak zmieniły się ceny najtańszych samochodów oferowanych na polskim rynku. W większości przypadków kwoty otwierające cenniki wzrosły, a w niektórych przypadkach dodatkowo zubożało wyposażenie.

Strefa czystego transportu ma zacząć działać w Warszawie już w 2024 r. O ile mieszkańcy mogą jeszcze liczyć na ulgi do 2028 r., tak zarówno oni, jak i wiele osób dojeżdżających do pracy spoza miasta czuje się w związku z tym pokrzywdzonych i zmuszonych do zakupu nowego auta. A na to nie wszystkich stać. Sprawdziłem więc, w jakiej sytuacji postawili siebie radni, którzy sami głosowali za ustawą.

Mitsubishi w kilku segmentach przestało samodzielnie projektować nowe modele. Nowy ASX to Renault Captur, a nowy Colt to Renault Clio. Teoretycznie więc wybór auta polega jedynie na wyborze lepszej oferty cenowej i warunków gwarancji. Wbrew pozorom, już tylko na tym poziomie porównanie oryginału i "kopii" okazuje się dość ciekawe.

Jak co roku niemiecki automobilklub ADAC przygotował listę najlepszych i najgorszych aut minionego roku. Nie jest to jednak ranking awaryjności – tutaj specjaliści oceniają samochody pod kątem 300 różnych kryteriów. Nie da się ukryć, że na końcu rankingu znajdziemy głównie wiekowe konstrukcje, oraz samochody o konkretnym przeznaczeniu, tj. rekreacyjne czy robocze.

Rynek prostych i trwałych samochodów powoli chyli się ku końcowi. Tylko nieliczni producenci oferują auta z silnikami o "budowie cepa", jeśli można w ogóle o jakimkolwiek tak powiedzieć. Przygotowałem dla was listę najprostszych silników oferowanych jeszcze w salonach. Nie jest długa, a wybijają się marki ze wschodu.

Planując zakup taniego samochodu używanego, zwykle nie rozważamy za bardzo pochodzenia. Szukamy raczej sprawnych aut. Jednak na rynku jest wyraźny podział na samochody japońskie i pozostałe. Pomimo znanych od lat problemów z korozją, japończyki nadal są bardzo drogie. Sprawdźmy, jakiego można i warto kupić do kwoty 10 tys. zł.

Mitsubishi zapowiedziało nowy model. Można powiedzieć, że nie jest on żadną niespodzianką, gdyż będzie to elektryczny SUV segmentu kompaktowego. Jednak będzie on opracowany przez Francuzów. Nie tych, o których myślicie, choć w sumie to właśnie przez nich.

Nawiązuje do Mitsubishi Delica, znanego u nas jako L300. To terenowy bus, którym niejedna osoba zwiedziała świat. Współczesne jego wydanie zaprezentowane na Japan Mobility Show jest jeszcze łatwiejsze do zagospodarowania wewnątrz dzięki napędowi hybrydowemu.

Mitsubishi zaprezentuje na targach Japan Mobility Show 2023 zelektryfikowanego terenowego vana, który ma "budzić w kierowcach ducha przygody i poszerzy ich horyzonty". To fajnie, bo tego tej marce od dawna brakuje. Tylko na razie nie znamy nazwy, bo EV MPV Crossover to chyba nie nazwa.

Najnowsza odsłona Mitsubishi Colt będąca technicznym bliźniakiem Renault Clio oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. Ile trzeba zapłacić za ten model i jak duże są różnice w stosunku do oferty Francuzów?

Wbrew pozorom Mitsubishi wciąż wie, jak samodzielnie tworzyć auta. Xforce jest tego najlepszym przykładem. Kompaktowy SUV mógłby z powodzeniem zastąpić ASX-a, gdyby nie fakt, że w Europie miejsce jest już zajęte przez bliźniaka od Renault.

Po wypuszczeniu dwóch aut będących kopiami Renault Captura oraz Clio, Japończycy wreszcie wypuszczą coś własnego. Ale nie liczcie na szykowne coupe. To (kolejny) crossover, które oficjalnej nazwy wciąż nie zdradzono. W przeciwieństwie do kilku detali technicznych.

Mitsubishi przyznawało już, że obecnie Europa wcale nie jest jego priorytetem. Najważniejszym rynkiem jest dla Japończyków obecnie Południowo-Wschodnia Azja, co widać po tym, gdzie swój debiut odbywa Mitsubishi Triton, znany też jako L200.

AMG kojarzone jest przede wszystkim z Mercedesami, ale przed pełnym przejściem pod skrzydła giganta firma eksperymentowała z innymi partnerami. Owocem takiej współpracy jest np. Mitsubishi Debonair V AMG.

Mitsubishi ASX to nie nowy samochód, ale zupełnie nowy produkt na naszym rynku. Pod japońskimi znaczkami kryje się doskonale znana konstrukcja o nazwie Renault Captur. Czy nowy ASX jest lepszy od poprzednika? Zależy, co kto lubi.

Mitsubishi ogłosiło dzisiaj datę prezentacji swojego nowego SUV-a. Ma on być autorską produkcją marki, a po raz pierwszy zostanie pokazany światu 10 lipca bieżącego roku.

Mitsubishi ujawniło pierwsze fotografie niby koncepcyjnego pickupa o nazwie XRT Concept, ale już teraz wiadomo, że premiera światowa modelu Triton odbędzie się w lipcu. Japoński producent zaprezentował kilka "rzutów okiem" na samochód, na którego premierę czeka cała południowo-wschodnia Azja. A Europa czekała na odpowiedź na pytanie: "jaki będzie napęd?".

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami Mitsubishi w końcu pokazało Delicę Mini. Z europejskiej perspektywy jest to totalna egzotyka, ale Japończycy powinni pokochać ten model.

Mitsubishi kontynuuje ofensywę modelową w Europie. Po nowym wcieleniu modelu ASX przyjdzie czas na Colta. Producent zdradził właśnie datę premiery i opublikował pierwszą fotografię.

Nowe Mitsubishi ASX w marcu 20203 r. zadebiutowało w salonach i wreszcie poznaliśmy jego ceny. Następca dość starego już modelu wchodzi na rynek z nowym wcieleniu i z dobrą ceną, bo zaczynającą się od 99 990 zł. Jednak najbardziej spodoba wam się wyposażenie już bazowej wersji.

Tak, nowe Mitsubishi ASX to kopia Renault Captura, choć z nieco inną specyfikacją wyposażenia. Tak, nowe Mitsubishi ASX to w gruncie rzeczy samochód zaprojektowany kilka lat temu, więc niekoniecznie jest nowe. Ale nie, wybór takiego dostawcy nie był błędem. I nie, to nie taki sam produkt. Co więcej, nowe Mitsubishi ASX nie jest rozczarowaniem, lecz odpowiedzią na potrzeby klientów. I również dziennikarzy oceniających poprzednika.

Nowe Mitsubishi ASX powoli zmierza w kierunku polskiego rynku. W Warszawie odbyła się krajowa premiera samochodu, znanego w sumie od 2019 r., ale już jako produktu zupełnie nowego, który do sprzedaży wejdzie w okolicach marca roku 2023. Poznaliśmy specyfikację auta, którego przez ok. godzinę nikt nie odważył się nazwać Renaultem Capturem. I podobno nie ma to żadnego znaczenia. I trudno się z tym obecnie nie zgodzić.