WAŻNE
TERAZ

Ostatnie pożegnanie Łukasza Litewki. Tłumy przed kościołem

MINI Paceman na pierwszych zdjęciach

Do Internetu przedostały się pierwsze zdjęcia prezentujące 3-drzwiową odmianę modelu MINI Coutryman bez żadnego kamuflażu - oto model Paceman w całej okazałości.

Obraz

Do Internetu przedostały się pierwsze zdjęcia prezentujące 3-drzwiową odmianę modelu MINI Coutryman bez żadnego kamuflażu - oto model Paceman w całej okazałości.

Zdjęcia te pojawiły się jako pierwsze na oficjalnym portalu MINI Space, po czym szybko zostały usunięte. Redaktorzy portalu Motoring File jednak nie przegapili tej okazji i skopiowali je jak najszybciej. Niedługo potem otrzymali krótką informację od MINI, żeby zdjęcia te usunąć. Przepływ informacji w Internecie jest jednak bardzo szybki i fotografie pojawiły się także na stronach największych światowych serwisów motoryzacyjnych, a więc dalsza walka z wiatrakami nie miała dla MINI sensu.

Co prawda, zdjęcia nie są najlepszej jakości, jednak bez trudu możemy podziwiać najnowszy model MINI. Taki obrót sprawy oczywiście nie jest dla MINI dobry a więc zapewne już niebawem MINI zdecyduje się udostępnić oficjalne oświadczenie prasowe i obszerną galerię zdjęć w wysokiej rozdzielczości.

Obraz

Pojazd bazuje oczywiście na koncepcie Paceman, który został zaprezentowany na salonie samochodowym w Detroit w styczniu 2011 roku. Innymi słowy jest to 3-drzwiowa wersja modelu Countryman o nieco usportowionej linii nadwozia. Samochód powstał na tej samej płycie podłogowej co Countryman, a jego rozstaw osi pozostał taki sam. Inżynierowie MINI zdecydowali się jednak zmniejszyć prześwit samochodu o 10 mm, a cały pojazd jest niższy od swojego większego brata o 43 mm i lżejszy od niego o 20 kg.

MINI Paceman standardowo będzie wyposażony w napęd na wszystkie 4 koła, a wersje silnikowe będą najprawdopodobniej identyczne jak w przypadku modelu Countryman: począwszy od 90-konnego modelu ONE D, a na 218-konnej wersji JCW kończąc.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/5] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCFMotoring File

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE