Mercedes-Benz (strona 15 z 109)

Brak wiedzy, umiejętności i rozsądku nigdy do niczego dobrego nie prowadzi. Tym bardziej, jeśli chcemy mocnym, sportowym coupe zaimponować gościom weselnym. Pewien 25-latek z Australii postanowił podczas przyjęcia, ku uciesze gości, spalić gumę w swoim mercedesie. Plan się niestety nie powiódł.

Czy jest coś piękniejszego niż przejażdżka po torze w kabriolecie z bulgoczącym V8, którym od razu po opuszczeniu boksu możemy pojechać na nadmorski bulwar? Mercedes CLK DTM AMG Cabrio pasuje w oba te miejsca. Powstał na specjalną okazję, a jeden z 80 egzemplarzy wystawiono na aukcję. Jest jeszcze jeden powód, dla którego to wyjątkowy samochód.

Jak powiedzieli, tak zrobili. Mercedes nareszcie pochwalił się długo oczekiwanym, kompaktowym crossoverem EQA, który ma wszelkie atuty, by odnieść rynkowy sukces. Wygląda nieźle, ma spory zasięg i bogate wyposażenie. Do pełni szczęścia brakuje tylko mocniejszego napędu, który dołączy do gamy później.

Mercedes W126 nawet w standardowych wydaniach jest często poszukiwanym youngtimerem. A co powiecie na wersje, które zauważalnie odbiegają od fabrycznych? Kombi i kabriolet spod ręki tzw. coachbuilderów właśnie trafiły na sprzedaż w USA.

W 2018 roku pan Yang kupił swojej żonie mercedesa klasy S. Nowego, z salonu, za 160 tys. dolarów. Samochód szybko okazał się niebezpieczny w prowadzeniu z powodu wady produkcyjnej. Kanadyjski oddział marki nie doszukuje się jednak w aucie nic złego i daje klientowi zaskakujące rady. Sprawa trafiła do sądu, a auto stoi.

Te dwa auta to najnowszy krzyk mody. I nie, nie chodzi o ich nadwozia typu SUV, ale to, co pod nimi. Tam znajdują się napędy hybrydowe. I to plug-in. Teraz takie przyszłościowe rozwiązania, z których pomocą można przejechać nawet około 40 km na samej energii elektrycznej, nie są już domeną wyłącznie kosmicznie wyglądających kompaktów pokroju Toyoty Prius.

Reprezentacyjne limuzyny kojarzą się zwykle z przepychem, ale dziś nawet w tym segmencie liczy się oszczędność. Przynajmniej paliwa. Lexus i Mercedes realizują ten cel na dwa różne sposoby: klasycznej hybrydy i typu plug-in. Zobacz na filmie, który z nich lepiej sprawdza się na polskich drogach.

Jeśli myśleliście, że ekran w nowym Mercedesie Klasy S to przesada, będziecie bardzo zdziwieni. Niemiecki producent pokazał co umieści w nowej, elektrycznej limuzynie EQS. Wyświetlacz praktycznie zajmie cały kokpit.

W 2020 roku nie brakowało kontrowersyjnych i ważnych premier samochodowych – mieliśmy szeroko komentowane BMW Serii 4, fantastyczne Porsche 911 Turbo S, czy naszpikowanego do granic możliwości elektroniką Mercedesa Klasy S. W 2021 roku producenci szykują dla nas dużo istotnych nowości.

Choć ostateczną decyzję w sprawie przyjęcia wniosku o zarejestrowanie pojazdu jako zabytkowego podejmuje wojewódzki konserwator zabytków, istnieją pewne kryteria, które dają zbliżony pogląd, jakie auta łapią się w widełki. Tym razem jednak, zamiast zestawienia aut, które kończą w 2021 roku 25 lat, wziąłem pod uwagę modele, które debiutowały 30 lat temu. A to wszystko z prostego powodu.

Sprinter to ważny model w gamie Mercedesa i jedno z najpopularniejszych aut dostawczych na polskim rynku. Największą zaletą niemieckiej oferty wydają się bardzo bogate możliwości konfiguracji każdego z wariantów, a jest ich aż 5 - różnią się charakterem i przeznaczeniem.

Raport firmy Hagerty prezentujący listę aut, na których w najbliższych latach będzie można zarobić, zainspirował mnie do stworzenia podobnej, ale z myślą o polskim rynku i polskich realiach. O pomoc w wybraniu modeli poprosiłem osoby, którym tematyka klasyków nie jest obca. Oto ich typy.

Premiera najnowszej generacji Mercedesa Klasy S, znanego jako W223, podtrzymała tradycję narzuconą przez ten model. Po raz kolejny Klasa S udostępnia swoim właścicielom wyposażenie, które do "zwykłych" samochodów trafi dopiero za kilka, a nawet kilkanaście lat.

Tworzenie jednych nisz z drugich nisz stało się główną domeną marek premium. Jednym z prowadzących w tej kwestii jest Mercedes, który łączy ze sobą cechy nadwozia niczym barman trunki. I choć testowany CLA Shooting Brake bardzo mnie do siebie przekonał, to wiem, że jego "zawartość" może u niektórych wywołać mieszane uczucia.

Jeden z 502 egzemplarzy Mercedesa 190E 2.5-16 Evolution II został wystawiony na sprzedaż w poznańskim salonie Duda Cars. Ten konkretny samochód przyjechał do nas z Japonii. Jak dotąd pokonał tylko 86 890 km.

Nie jest tajemnicą, że Mercedes dalej chce rozwijać markę elektrycznych pojazdów EQ. Planowane modele to EQA i EQB. Właśnie dowiedzieliśmy się jak, mniej więcej, ma wyglądać pierwszy z nich.

Głębokie modyfikacje young- i oldtimerów uznawane jest przez wielu za herezję – w końcu tych aut już nie przybędzie. Niemniej jednak ten zmodyfikowany mercedes w201 robi piorunujące wrażenie – ma 6-litrowe V12 i według właściciela jest w stanie osiągnąć 310 km/h. Wyjątkowa jest też cena, która wynosi aż 68 950 euro (ok. 306 tys. zł)!

Mercedes Klasy R był samochodem, który trafił do klientów o dość… wyszukanym smaku. Teraz magazyn "Car" donosi o możliwym powrocie tego modelu. Prawdopodobnie będzie on elektryczny i pojawi się w gamie jako EQR.

Czasami piszecie, że opisywane przeze mnie samochody używane są za stare. Dlatego tym razem skupiam się wyłącznie na młodych, kilkuletnich autach. Takich, którym moim zdaniem można zaufać i nie trzeba się martwić kosztownymi naprawami.

Każdy z nich to warty ponad milion złotych, dysponujący mocą większą od Ferrari, długi na ponad pięć metrów i ważący ponad 2,1 tony, bezczelny symbol wyższości inżynierii nad prawami fizyki, skromnością i zdrowym rozsądkiem. Jeśli jakiekolwiek auto zasługuje na tytuł czterodrzwiowego superauta, to właśnie jedno z nich. Pojedynek na torze pozwoli mi ustalić, któremu to miano przyznać.

Jeśli naśladownictwo jest najwyższą formą uznania, to BMW X6 ma się z czego cieszyć. Zapoczątkowało segment, w którym dziś aż się roi od konkurentów. Gorzej, jeśli naśladowcy okazują się lepsi od oryginału. Obecnie na rynku jest jeden efektowny SUV-coupe, który wyróżnia się wciągającym prowadzeniem i rzędową szóstką pod maską. Ale nie pochodzi już z Monachium.

Zwykle testuję samochody osobowe przeróżnej maści. Zdarza się jednak, że do Krakowa przyjedzie wyjątkowy pojazd, zupełnie inny od tych, których testy najczęściej możecie oglądać w naszych filmach.

Nowa generacja Klasy S w wydaniu Maybacha to samochód imponujący pod względem wyglądu i wyposażenia, ale przede wszystkim - wizjonerski. Z tego powodu może być nie do końca dobrze rozumiany. O co chodzi w tym modelu – i w ogóle w marce Maybach – przy okazji premiery nowej Klasy S tłumaczy mi jej dyrektor Dirk Fetzer.

Tylnonapędowe coupe z silnikiem z przodu zostało najszybszym produkcyjnym samochodem na Nürburgringu. Mercedes-AMG GT Black Series pokonał "zielone piekło" o ponad sekundę szybciej niż Lamborghini Aventador SVJ.

Zaledwie po niespełna 4 miesiącach Porsche Panamera Turbo S utraciła koronę na Nürburgringu w klasie aut luksusowych. Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ pobił rekord okrążenia toru o 2 sekundy. Jest to tym bardziej godne podziwu, jeśli weźmiemy pod uwagę, że warunki wcale nie były idealne.