mercedes (strona 5 z 12)

Spółka należąca m.in. do koncernu Stellantis i Mercedesa planuje domknąć gigantyczną umowę. Dzięki ogromnym pieniądzom możliwe będzie nie tylko rozbudowanie już działającej gigafabryki akumulatorów, ale również stworzenie kolejnych centrów tego typu.

Lego ujawniło właśnie nowe zestawy, które z pewnością przypadną do gustu fanom czterech kółek. Wśród świeżo ogłoszonej grupy znajdziemy trzy bolidy Formuły 1 (w tym jeden legendarny) oraz pakiet stworzony dla fanów BMW i wyścigów długodystansowych.

W latach 80. Porsche przeżywało złotą dekadę - zgadzały się nie tylko liczby sprzedaży, ale także zwycięstw w motorsporcie. Wystarczy przypomnieć, że to właśnie w 1983 roku powstał słynny plakat "Nobody’s perfect". W Zuffenhausen szampan lał się strumieniami i udzielił się także inżynierom.

W motoryzacji coś się skończyło. Czasy, kiedy rasowe samochody kipiały brutalnością, a absurdalna moc była wręcz pewnikiem ogromnego silnika, już dawno minęły. Dzisiaj z dwóch litrów producenci potrafią wykrzesać ponad 400 KM, a to i tak nie wszystko. Najlepszym tego przykładem jest najnowsze wcielenie auta, które kiedyś najpierw słyszałeś, a później widziałeś. Czy teraz też tak jest? Przed wami najnowszy Mercedes AMG C 63 S E-Performance.

Szef rozwoju technicznego Mercedesa, Markus Schäfer przyznał w wywiadzie dla brytyjskiego Autocara, że niespodziewane ulepszenia akumulatorów litowo-jonowych są tak obiecujące i przełomowe, że mogą stawiać pod znakiem zapytania dalszy rozwój ogniw z elektrolitem stałym.

Dla marki Mercedes-Benz litera G oznacza "teren", od niemieckiego "gelände". Już ponad 40 lat trwa legenda Gelendy, którą wciąż znajdziemy w ofercie, choć koniec zbliża się nieuchronnie. Zrodziła liczne potomstwo, które dziś stanowi trzon marki, spychając klasyczne sedany na drugi plan. Jednym z najnowszych tworów jest EQS SUV. Model wydający się mówić wprost, że od tego momentu SUV-y będą tylko elektryczne.

Tankujesz do pełna i widzisz zasięg ponad 1000 km. Przejeżdżasz 500 km i wysiadasz wypoczęty. Nowy Mercedes Klasy E, szczególnie z dwulitrowym dieslem pod maską, przypomniał mi, że serce marki nadal bije mocno. Nawet jeśli w całej swej wyśmienitości Klasa E kilkoma przekombinowanymi osobliwościami mnie nieco irytowała.

Marzyłeś kiedykolwiek, by stać się posiadaczem auta żywcem wyjętego z "Mad Maxa"? Cóż, prawdopodobnie długo nie będziesz miał tak dobrej okazji jak teraz.

W wybranych stanach USA niektóre mercedesy będą teraz wyposażone w specjalne oświetlenie. Turkusowe LED-y mają informować innych uczestników ruchu drogowego o tym, że pojazd porusza się aktualnie w trybie autonomicznym. To pierwszy taki przypadek na świecie.

John Lennon, Elvis Presley, Coco Chanel, Leonid Breżniew, Kim Ir-Sen i Pablo Escobar. Poza mniej lub bardziej chwalebną sławą osoby te łączy jedna rzecz. Wszystkie posiadały swój egzemplarz Mercedesa W100. Wymowne, że mimo niezwykłego zaawansowania, na każdym z 2677 wyprodukowanych i wcale nietanich egzemplarzy, Mercedes tracił. Z okazji 60-lecia premiery auta miałem okazję usiąść za kierownicą.

Mercedes-Benz podjął decyzję o powiększeniu swojego centrum produkcyjnego znajdującego się w Jaworze. Na Dolnym Śląsku powstanie trzecia, unikalna na skalę globalną fabryka niemieckiego koncernu.

Gdy słońce powoli chowało się za horyzontem, w powietrzu wisiało jedno pytanie: czemu tak szybko? Choć Porsche 718 Spyder, Mercedes-AMG SL 63 i Jaguar F-Type wydają się grać w podobnej lidze, każdy z nich reprezentuje zgoła inną filozofię. W tej wyprawie celem nie był ani Beskid Śląski, ani Kysuce, ani Liptów, ani nawet Orawa, przez które przejeżdżaliśmy. Była nim sama podróż.

Max Verstappen w kapitalnym stylu zakończył wybitny sezon, w którym pobił niezliczoną liczbę rekordów i zdobył trzecie mistrzostwo świata. Przyszedł czas podsumowań, ale król jest tylko jeden.

Hybrydy tworzone na bazie silnika Diesla to rzadkość. Tej idei trzyma się już właściwie tylko Mercedes. Taki napęd zainstalowano w kilku modelach, w tym również w hicie sprzedażowym, czyli SUV-ie GLC, który na początku roku został odświeżony, więc mamy za sobą kilka testów. Dlatego skupię się tu na samej hybrydzie.

Za dużo to w sam raz? Mansory po raz kolejny udowodniło, że w tym szaleństwie jest metoda. Nowa Klasa S w wersji AMG przerobiona przez specjalistów z niemieckiego Brand nie każdemu się spodoba, to na pewno nie przejedzie niezauważona - i na pewno zostawi za sobą "zwykłe" AMG.

Mercedes zrobił torową wyścigówkę dla najzamożniejszych tego świata. Jest piekielnie szybka, ale i droga. Mimo to nie nada się do startów w oficjalnych zawodach.

Jeszcze ciepły, przedprodukcyjny Mercedes-AMG GT po raz pierwszy w Polsce! Coupe dzielące technikę z SL-em powstało ze szczególnym uwzględnieniem życzeń klientów. AMG GT wciąż ma potężny silnik V8, ale ma być bardziej przydatne na co dzień. W AMG Brand Center w Gdańsku przyjrzałem się z bliska nowej dumie kreatorów marzeń z Affalterbach.

Dla wielu fanów Mercedesa literki AMG są jak bóstwo, bo kojarzą się z najmocniejszymi odmianami, z potężnymi silnikami o absurdalnych pojemnościach i klasycznym układzie V8. Żyjemy jednak w czasach, kiedy coraz częściej to nie benzyna gra pierwsze skrzypce, a prąd, dlatego ostatnio przy najmocniejszych wersjach pojawił się dopisek e-performance.

Zlokalizowana pod Moskwą fabryka przed napaścią Rosji na Ukrainę produkowała samochody Mercedesa. Już wiadomo, jakie będą jej losy. Nie ma to nic wspólnego z zapowiadanym przez Putina uzyskaniem niezależności.

Elektryczna waga ciężka skupiała się dotychczas na śmieciarkach czy innych pojazdach służących w mieście. Tymczasem Daimler zaprezentował eActrosa 600, elektryczny ciągnik siodłowy o zasięgu wynoszącym ok. 500 km.

GT63 S E Performance to jedno z najciekawszych aut w gamie AMG. Łączy bowiem codzienną użyteczność i wygodę z oszałamiającymi osiągami. Jest też atrakcyjne wizualnie, a po liftingu wygląda jeszcze lepiej.

Mercedes Klasy S od zawsze był wzorem luksusowej limuzyny. Wyznaczał standardy i wprowadzał najnowsze innowacje. W takim razie, o ile lepszy może być Maybach S?

Nowy system Mercedes pay+ wygląda niczym żywcem wyjęty z filmu science-fiction. To jednak rzeczywistość. Z poziomu naszego auta będziemy mogli płacić, np. za tankowanie, naszym odciskiem.

Po liftingu cywilnego wydania oraz wersji AMG w standardowym nadwoziu przyszedł czas także na odmianę Coupe. Niemcy odświeżyli wygląd swojego dynamicznie stylizowanego SUV-a. Niestety przy okazji pożegnali duże silniki.

Imprezę poprowadził Krzysztof Skórzyński – dziennikarz kojarzony przede wszystkim ze stacją TVN.