McLaren F1 GTR Longtail z homologacją drogową trafił na sprzedaż. Nie ma drugiego takiego

Powstało tylko 10 sztuk - wszystkie stworzone z myślą o jeździe po torze. Jeden z nich został jednak dostosowany do wymagań brytyjskich przepisów przez znakomitego inżyniera Gordona Murraya. Teraz wyjątkowy McLaren F1 GTR Longtail trafił na sprzedaż. To niebywała okazja dla (wystarczająco zamożnych) kolekcjonerów.

Nie ma drugiego takiego egzemplarza, więc możemy być pewni, że jego wartość jest nie do przecenienia.Nie ma drugiego takiego egzemplarza, więc możemy być pewni, że jego wartość jest nie do przecenienia.
Źródło zdjęć: © fot. tomhartleyjnr
Aleksander Ruciński

McLaren F1 GTR Longtail to ekstremalne wydanie jednego z najwspanialszych supersamochodów w historii, które - jak sama nazwa wskazuje - charakteryzowało się wydłużonym tyłem (dokładnie o 641 mm), a co za tym idzie, znacząco poprawioną aerodynamiką, zapewniającą odpowiedni docisk podczas torowej jazdy.

Do napędu wykorzystano oczywiście potężne V12, generujące 627 KM, które nawet dziś imponuje osiągami, a co dopiero w latach 90. minionego stulecia. Co ważne, w przypadku prezentowanego egzemplarza, z dobrodziejstw mocnego napędu można korzystać także na publicznych drogach. Wszystko dzięki wysiłkom firmy Lanzante oraz Gordona Murraya, który dostosował pojazd do wymagań homologacji drogowej.

To egzemplarz z numerem 19R, który pierwotnie był wykorzystywany jako prototyp rozwojowy wariantu Longtail. Auto ma na koncie m.in. udział w 1000-kilometrowym wyścigu na torze Suzuka. W przeciwieństwie do pozostałych 9 egzemplarzy, dość często gościło też na różnych imprezach motoryzacyjnych - m.in. na Festiwalu Prędkości w Goodwood oraz gościnnych występach na torze Spa.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© fot. tomhartleyjnr

Teraz zostało wystawione na sprzedaż przez brytyjskiego dealera - Tom Hartley Jnr za bliżej nieokreśloną kwotę. Chętni muszą negocjować indywidualnie, choć można mieć pewność, że to piekielnie droga zabawka. Nowy właściciel wraz z autem otrzyma solidny pakiet części zapasowych. Wśród nich są również podzespoły pozwalające z powrotem przerobić ten egzemplarz na typowo torowy bolid.

W skład oferty wchodzi także pełna dokumentacja sporządzona przez Gordona Murraya, przedstawiająca całą historię pojazdu wraz ze szczegółowymi opisami wszelkich modyfikacji, które pozwoliły na uzyskanie homologacji drogowej. Coś mi mówi, że to cudo nie będzie długo czekało na nowego nabywcę.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/39] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇