McLaren chce wrócić do LeMans po dwudziestu latach przerwy
Podczas gdy wielu pospolitych producentów, nie do końca kojarzących się z typowo sportowymi autami, z powodzeniem startuje w LeMans, McLaren od prawie dwudziestu lat omija to wydarzenie szerokim łukiem. Niebawem może się to jednak zmienić.
McLaren F1 GTR Longtail 20R
Był rok 1995, kiedy to McLaren zgarnął wszystkie możliwe nagrody w wytrzymałościowym, 24-godzinnym wyścigu LeMans. Za kierownicą wspaniałego F1 GTR zasiedli: JJ Lehto, Masaori Sekiya i Yannick Dalmack. Firma zachęcona ogromnym sukcesem kontynuowała wyścigową działalność do 1998 roku. Potem całkowicie wycofała się z LeMans.
Nowy szef McLarena, Zak Brown twierdzi, że decyzja była błędem i zamierza ponownie wprowadzić markę w świat wyścigów wytrzymałościowych. Choć od ostatniego występu minęło prawie 20 lat, nietrudno domyślić się, że szanse na sukces byłyby spore, ponieważ McLaren, choć nieobecny w LeMans, angażuje się w wiele innych serii wyścigowych. Posiada więc odpowiednie doświadczenie, które mogłoby zaprocentować w wyścigach wytrzymałościowych.
Zak Brown przyznaje, że kwestia powrotu do LeMans jest obecnie poddawana dyskusji i nie wyklucza, że ostatecznie uda się przeforsować ten pomysł. Sam szef jest jego zdecydowanym zwolennikiem. Osobiście bardzo chciałbym zobaczyć auto McLarena w rywalizacji LeMans i nie jestem odosobniony w tych marzeniach - mówi.
Ostateczną decyzję podejmie dyrektor operacyjny McLarena Mike Flewitt. Wszyscy z pewnością chcieliby, aby była ona pozytywna. Tym bardziej, że firma może pochwalić się obecnie nowym dyrektorem w dziale motorsportu. Jest nim były szef zespołu Strakka, Dan Walmsley, biegły w kwestii wyścigów LeMans. To dobra okazja do powrotu McLarena.
Ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła i nie wiadomo kiedy to nastąpi. Jeśli jednak sam szef marki przyznaje, że opcja występów w LeMans jest poważnie rozważana, coś musi być na rzeczy. Z pewnością McLaren jest jedną z tych firm, które mogłyby naprawdę nieźle namieszać w wyścigach wytrzymałościowych.
