Lexus (strona 9 z 25)

Podobno jeśli czegoś nie ma w internecie, to znaczy, że to nigdy nie istniało. Przedłużona wersja drugiej generacji Lexusa LS pokazuje, że jest inaczej. Auto powstało na zamówienie arabskiego szejka i ostatecznie trafiło do kolekcjonera spod Gogolina. Tam udało mi się poznać historię tego jedynego na świecie, niezwykłego egzemplarza.

Świat zmienia się błyskawicznie, dlatego warto zwolnić, docenić wyjątkowe miejsca w naszym kraju, spędzić czas na łonie natury i zadbać o środowisko naturalne.

Z lekkim opóźnieniem, ale zadebiutował. Nowy Lexus IS nie ma już przed nami żadnych tajemnic. Zamiast oczekiwanej nowej generacji mamy gruntowny facelifting obejmujący zarówno wygląd, jak i wyposażenie modelu. Wszystko wskazuje jednak na to, że auta nie kupimy w Europie.

Japoński porządek ustąpił miejsca lekkiemu chaosowi - Lexus, który tydzień temu zaskoczył informacją o planowanej premierze nowej odsłony modelu IS, teraz donosi o opóźnieniach. Wiadomo już, że auto nie ujrzy światła dziennego 9 czerwca. Pozostaje mieć nadzieję, że zobaczymy je jeszcze w tym roku.

Podczas wideorozmowy z doradcą możesz dokładnie obejrzeć samochód, skonfigurować wymarzony model i zamówić go online. Poznaj Internetowy Salon.

Crossovery sukcesywnie zyskują na popularności. Szczególnie widać to w segmencie premium. Nic więc dziwnego, że Lexus nie wyklucza stworzenia kolejnego przedstawiciela tego gatunku - tak przynajmniej twierdzi chiński portal Autohome.

Hybrydy Toyoty mają wiele zalet, ale ich prezencja i jakość wykonania nie wszystkim może przypaść do gustu. Te same napędy są też jednak montowane w autach premium od Lexusa, na które bardziej wymagający klienci patrzą przychylniejszym okiem. Jednym z ciekawszych modeli japońskiego producenta premium jest trochę pomijany i niedoceniany w Europie kompakt o nazwie CT 200h, który ma sporo wspólnego z dwoma modelami Toyoty.

Samochody hybrydowe, w których jednostka spalinowa współdziała z silnikiem elektrycznym, są coraz popularniejsze. Wciąż część kierowców stroni jednak od takich aut w obawie o możliwe awarie. Oto hybrydowe modele, które zdaniem brytyjskiego "What Car?" są najbardziej niezawodne.

Po 4 latach od premiery Lexus zdecydował się delikatnie odświeżyć swoje luksusowe gran turismo. LC w ogóle się nie zestarzało, więc wygląd pozostał bez zmian. Japończycy zadbali jednak o kilka poprawek technicznych.

Liberty Walk to japońska forma tuningowa, która słynie z bezkompromisowych projektów. Tak nisko i szeroko, jak to tylko możliwe - oto jej dewiza. Ten odważny styl nie przypadnie do gustu każdemu. Na widok najnowszego dzieła LW jedni umrą z zachwytu, a inni dostaną mdłości - za to emocji na pewno nie zabraknie.

Doczekał się tylko 500 egzemplarzy, z czego zaledwie 40 trafiło do Europy. Jeden z nich został wystawiony na sprzedaż. Ma tylko 6 tys. km przebiegu, ale nie jest tani. Bordowy Lexus LFA może być niezłą gratką dla kolekcjonerów.

Wieża z kieliszków wypełnionych szampanem na masce i samochód na rolkach z hamowni, osiągający prawie 240 km/h. Taki był przepis Lexusa na reklamę flagowego modelu LS400 w 1989 roku. Po ponad 30 latach postanowiono odtworzyć ówczesny klip, a role główne zagrali: nowy Lexus LS500 oraz pełen humoru prezes Toyoty – Akio Toyoda.

Jeden z najpiękniejszych kabrioletów dostępnych obecnie na rynku nareszcie pojawił się w polskich salonach. Na jakie atrakcje mogą liczyć klienci, którzy zdecydują się na zakup Lexusa LC 500 Convertible, który kosztuje grubo ponad 600 tys. zł?

Spieszcie się kupować V8. Przed nami ostatnie lata, w których te silniki wyjeżdżają z salonów w niezmąconej niczym formie. Te motory to barbarzyńcy, skazani na wymarcie przez przepisy równie brutalne, co one same.

Lexus LFA jest jednym z najwspanialszych supersamochodów ostatniej dekady. Jeremy Clarkson w jednym z testów określił go nawet najlepszym autem, jakim kiedykolwiek jeździł. Zalety modelu doceniła również amerykańska celebrytka Paris Hilton. Należący do niej egzemplarz z niewielkim przebiegiem został właśnie wystawiony na sprzedaż.

Definicję luksusu bazującą na wyposażeniu auta, trzeba - moim zdaniem - przewartościowywać co około 1,5 dekady. To, co jeszcze nie tak dawno temu było niesamowitym rozwiązaniem z najwyższej półki, obecnie można dostać w podstawie w samochodzie kompaktowym. Jedno pozostaje niezmienne – detale.

Plan Lexusa na najbliższe lata jest karkołomny. Akio Toyoda chce zrobić wszystko, by marka nie była postrzegana za nudną i skierowaną do starszych klientów. Sprawdzam, czy jest to możliwe, zabierając flagowego Lexusa LS do "hipsterskiego" i jednego z najczęściej instagramowanego miejsca w Miami – Wynwood Walls.

GX - czyli bardziej luksusowy kuzyn Toyoty Land Cruiser - był bez wątpienia najbardziej terenowym Lexusem, jaki kiedykolwiek powstał. Był, ponieważ niedawno zaprezentowano imponujący koncept GX Overland, który bardziej zasługuje na to miano.

Luksusowy kabriolet Lexusa niebawem oficjalnie trafi do salonów na całym świecie. Rynkowy debiut poprzedzono charytatywną aukcją, na której sprzedano pierwszy produkcyjny egzemplarz modelu. Auto zmieniło właściciela za imponującą kwotę 2 mln dolarów.

To był intensywny rok dla Toyoty i Lexusa. Od odrodzenia legendarnej Supry, aż po zaprezentowanie pierwszego elektryka tej drugiej marki. Japończycy nie zamierzają zwalniać i podczas forum w Amsterdamie pokazali nie tylko swoje tegoroczne plany, ale także wizję przyszłości.

Toyota chce być firmą, która dostarczy nie tylko samochody, ale i szeroko pojmowaną mobilność dla mas. Przed japońską firmą nowa epoka. Ale co to znaczy dla klientów?

Lexus zapowiadał swój w pełni elektryczny samochód już od jakiegoś czasu, jednak wiadomo było tylko tyle, że będzie to SUV. Na targach Guangzhou International Automobile Exhibition japoński producent odkrył (prawie) wszystkie karty. Ich nowym BEV (Battery Electric Vehicle) jest UX 300e.

Kabriolety z każdym kolejny rokiem tracą na popularności. Coraz mniej ludzi kupuje auta bez dachu. Szczególnie dotyczy to niższych segmentów rynku. Na szczęście marki premium nadal mają się dobrze, czego świetnym przykładem jest nowy Lexus LC500 Cabrio.

Lexus od wielu lat znany jest głównie z tego, że oferuje bardzo bogatą gamę aut z napędem hybrydowym. W ramach walki z emisją szkodliwych substancji na większości rynków nie oferuje już także silników wysokoprężnych. Teraz przyszedł czas na pierwsze auto elektryczne.

Gdyby Sonny Crockett ponownie miał łapać narkotykowych przestępców i wozić się po Ocean Drive, wybór Lexusa LC500 byłby jednym z najlepszych pomysłów. Tak przynajmniej myślałem jadąc na północ od Miami pięciopasmową autostradą. Ale czy pięciolitrowe V8 spełnia nadzieje jakie budzi sportowe nadwozie? Sprawdziłem to na torze Palm Beach International na Florydzie.