Kwalifikacje GP Monako: Mercedes rządzi

Mówią, że to europejska świątynia hazardu albo jedyne miasto, które nie musi płacić za wyścig. Tak czy inaczej to wspaniały tor wyścigowy ulokowany w niewiarygodnie pięknej scenerii. Panie i Panowie, doczekaliśmy się, oto kwalifikacje Grand Prix Monako.

MonakoMonako
Bartosz Pokrzywiński

Mówią, że to europejska świątynia hazardu albo jedyne miasto, które nie musi płacić za wyścig. Tak czy inaczej to wspaniały tor wyścigowy ulokowany w niewiarygodnie pięknej scenerii. Panie i Panowie, doczekaliśmy się, oto kwalifikacje Grand Prix Monako.

Uliczny tor w Monako jest zdecydowanie najbardziej charakterystycznym obiektem w całym kalendarzu Formuły 1. Bolidy królowej sportów motorowych rozpędzają się nawet do 280 km/h przy wyjeździe z tunelu, by później przyhamować do bardzo wolnej szykany.

Zaczęło się podobnie jak w Polsce, czyli od opadów deszczu. Mokra nawierzchnia bardzo utrudniła kierowcom wykręcanie dobrych czasów w pierwszej części kwalifikacji. Felipe Massa, w skutek wcześniejszej kolizji, musiał odpuścić sobie rywalizację w Q1, gdyż inżynierom Ferrari nie udało się na czas naprawić auta.

Obraz

Wilgotna nawierzchnia i opony przejściowe sprawiły, że kierowcy wykręcali czasy o około 10 sekund wolniejsze niż na całkowicie suchym torze. Te kwalifikacje od samego początku miały być szczęśliwe dla kierowców Mercedesa, którzy pomimo słabego tempa wyścigowego, na torze w Monako byliby w stanie zniwelować tę stratę i utrzymać się w czołówce.

Szalejący Lewis Hamilton cały czas podnoszący poprzeczkę wyżej, musiał jednak pogodzić się z tym, że srebrne auta wcale nie były dziś najszybsze. W końcówce Q1 na czele tabeli znajdowali się Maldonado, Vergne, Alonso czy Grosjean. Na samym dole, a więc w tej grupie, która nie awansuje do Q2 znaleźli się natomiast Paul di Resta, Charles Pic, Adrian Sutil, Max Chilton, Esteban Gutierrez czy wspomniany wcześniej Felipe Massa.

Obraz

W drugiej części kwalifikacji czasy nie uległy drastycznemu poprawieniu, pomimo przesychającej linii wyścigowej, którą świetnie było widać na ujęciach z góry. Co ciekawe różnice pomiędzy kierowcami były dość duże i w pierwszej dziesiątce sięgały nawet 3 sekund, co jak na tor w Monako jest przepaścią. Pod koniec Q2 zawodnicy zjeżdżali do boksów po suche opony z superlekkiej mieszanki gum i wszystko zaczęło się od początku.

Finalnie w czołowej dziesiątce robiło się bardzo, bardzo ciasno, a miejsca dla siebie znaleźli tam Vettel, Raikkonen, Rosberg, Hamilton, Alonso, Sutil, Webber, Button, Vergne oraz Perez. Od początku Q3 na torze był już komplet kierowców, a czasy okrążeń znacząco się poprawiły. Bardzo szybko oba Mercedesy wskoczyły na szczyt tabeli, jednak Red Bulle nie zamierzały odpuszczać i po chwili srebrne bolidy spadły na 3. i 4. pozycję.

Obraz

W ostatniej serii szybkich okrążeń swoich czasów nie poprawili Fernando Alonso i Sergio Perez. Vettel uplasował się za Mercedesami, Webber i Raikkonen odpuścili i na szczycie tabeli została para Rosberg, Hamilton, która jutro wystartuje z pierwszej linii. Nico Rosberg, mieszkaniec Monako wywalczył cudowne Pole Position i gdzie jak gdzie, ale tutaj będzie naprawdę trudno rywalizować z parą srebrnych bolidów.

Wyniki kwalifikacji GP Monako 2013

[block position="inside"]3195[/block]

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Renault Espace V (2015-2023) – opinie i typowe usterki
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯