Koenigsegg (strona 3 z 6)

Przedstawiamy 11 premier genewskiego salonu samochodowego, które uznaliśmy za najciekawsze.

Koenigsegg zaprezentował obok hybrydowej Regery mocarną Agerę RS wyposażoną w konwencjonalny napęd.

Takim mianem określa swój najnowszy model niewielki producent samochodów Koenigsegg.

Koenigsegg zapowiedział debiut dwóch nowych modeli podczas Salonu Samochodowego w Genewie.

Są tacy, którzy wdzieli ten pojazd i twierdzą, że to Koenigsegg One:1 w maskowaniu. Są też tacy, którzy są pewni, że to nic innego jak testowany na drodze najnowszy model Regera.

Głosowanie na Sportowy Samochód Roku 2014 Czytelników Autokult.pl trwało ponad tydzień. Oddaliście w tym czasie 892 głosy. Od początku bitwa o pierwsze miejsce toczyła się między dwoma niezwykłymi maszynami. Jaki samochód został zwycięzcą?

Przez ponad tydzień mogliście na forum dyskutować które samochody zasługują na nominację do tytułu najlepszego auta sportowego roku 2014. Teraz czas wybrać zwycięzcę. W ubiegłym roku postawiliście na Nissana GT-R Nismo. Drugie miejsce zajęło LaFerrari. Na najniższej pozycji podium uplasowała się Alfa Romeo 4C.

Samochody z silnikami wolnossącymi czy doładowanymi? Dyskusja na ten temat jest pełna argumentów na korzyść każdej ze stron. Niektórzy uważają, że jednostki z turbo nie brzmią tak dobrze, jak silniki wolnossące. Czy to prawda? Oceńcie sami.

Christian von Koenigsegg przyznał, że chociaż tego nie chce, dojdzie do próby pobicia rekordu przejazdu Zielonego Piekła samochodem seryjnym.

Na początku listopada zapowiadaliśmy wyścig ciężarówki Volvo FH z Koenigseggiem One:1. Za sterami ciągnika zasiadł Tiff Needell. Na torze Knutstorp w Szwecji samochody z dwóch światów miały za zadanie pokonać różne dystansy: ciężarówka jedno okrążenie, a sportowa maszyna dwa. Które auto wygrało?

Grupa BHP Project szykuje Koenigsegga One:1 dla ruchu lewostronnego.

Volvo Trucks po raz kolejny zamierza zaprezentować zalety swoich produktów w niekonwencjonalny sposób. Aktywny układ kierowniczy był promowany przez klipy, w których mogliśmy oglądać chomika "kierującego" wywrotką oraz Jeana-Claude'a Van Damme'a robiącego szpagat za podstawę dla nóg mając jadące na wstecznym ciężarówki. Najnowszy pomysł to pojedynek pomiędzy Volvo FH i Koenigseggiem One:1 na szwedzkim torze Knutstorp. Film z wyścigu pomiędzy pojazdami zostanie opublikowany 11 listopada. Za kierownicą ciężarówki zasiądzie były kierowca wyścigowy i prezenter Fifth Gear Tiff Needell. Tym razem chodzi o pokazanie plusów dwusprzęgłowej przekładni Volvo I-Shift.

Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć tego tytułu. Tu układy wydechowe są niczym orkiestra dęta. Kilkanaście supersamochodów robi robotę, a i tak z tego tłumu wybija się Zonda.

Koenigsegg postanowił przedstawić dziś światu swoje najnowsze auto. To zapowiadany model Agera One:1, który zadebiutuje przed szeroką publicznością na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie.

To już pewne. Na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie zadebiutuje szalony Koeningsegg One:1. Czy auto pobije rekordy przyspieszeń i prędkości?

Dwa miejsca, silnik V8 za plecami i duża moc może czynić z samochodu supersamochód. Kilka lat temu urosła jednak nisza jeszcze bardziej bezkompromisowych potworów z gigantycznymi jednostkami napędowymi, których moc oscyluje w granicach 1000 KM. To właśnie hiperauta.

Światło dzienne ujrzały kolejne informacje na temat wyjątkowego Koenigsegga One:1. Czy auto przekroczy barierę 450 km/h?

Kupno używanego samochodu wiąże się często z niemałym ryzykiem. Jest ono tym większe jeśli mowa o hiperautach, które jeśli nie stały cały czas w klimatyzowanych garażach, na pewno nie były oszczędzane. Koenigsegg postanowił temu zaradzić i zadbać o używane samochody ze swoim logo.

Superauta, czyli supermoc, superprędkość i ekstremalnie wysoka cena. Nie każdego stać na Ferrari czy Lamborghini, podobnie jak nie każdy jest w stanie zapanować nad tego typu autami. Oto kompilacja tych, którzy nie poradzili sobie z byciem "super".

O wyjątkowej, limitowanej do 5 egzemplarzy edycji Koenigsegga było głośno w listopadzie ubiegłego roku, później sprawa trochę przycichła. Aż do dzisiaj: w Internecie pojawiły się nowe wizualizacje szwedzkiego superauta w edycji One:1.

Arrinera Hussarya – ta nazwa jest doskonale znana wszystkim miłośnikom motoryzacji z Polski. Po przedstawieniu prototypu A.H.1, w ubiegłym roku zaprezentowano szkice i wizualizacje koncepcyjne właściwego auta. Wiele osób zarzuciło wtedy firmie, że na tym zakończy się historia modelu Hussarya. Nic bardziej mylnego. Byliśmy w małej manufakturze pod Warszawą i przekonaliśmy się, że ten samochód naprawdę powstaje.

Na targach motoryzacyjnych w Genewie firma Koenigsegg pokazała wyjątkową wersję swojego superwozu. Chodzi o Agerę S Hundra, która powstała tylko w jednym egzemplarzu. Auto to jest setną maszyną wyprodukowaną przez szwedzkie przedsiębiorstwo.

Koenigsegg we współpracy z kanałem Drive zaprezentuje serię filmów wyjaśniających, jak konstruowane są sportowe maszyny. Pierwszy odcinek zostanie wyemitowany już 8 stycznia.

Jeśli szukacie używanego samochodu w dobrym stanie i z małym przebiegiem, to może Was zainteresować roczny Koenigsegg Agera X. Oczywiście, jeśli wystarczająco majętni.

Agera R Hundra to setny samochód wyprodukowany przez markę Koenigsegg. Jubileuszowy egzemplarz ma dodatki wykonane ze złota.