Koenigsegg Agera One:1 odsłonięty! [aktualizacja]

Koenigsegg Agera One:1 to, jak określa go sam producent, pierwszy megasamochód na świecie. Dlaczego szwedzka marka tak się nim chwali? Przede wszystkim chodzi o dopracowaną aktywną aerodynamikę, ogromną moc i jej stosunek do masy (1:1).

One:1 generuje 1 MW mocy, czyli 1360 KM oraz 1371 Nm maksymalnego momentu obrotowego z 5,0-litrowego silnika V8. Waga auta to 1360 kg z płynami oraz zbiornikiem paliwa zapełnionym w połowie. Rozkład masy jest identyczny jak w przypadku Agery R i wynosi 44:56 (przód:tył). Auto wyposażono w dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnię.

W zabójczo szybkim samochodzie niezwykle ważne są skuteczne hamulce. Koenigsegg zainstalował ceramiczne tarcze w rozmiarze 397 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu oraz 380 mm z 4-tłoczkowymi zaciskami z tyłu. Podobno One:1 jest w stanie wyhamować ze 100 km/h po zaledwie 28 m.

One:1 otrzymał 19-calowe karbonowe felgi z przodu oraz 20-calowe z tyłu. Obuto je w specjalnie przygotowane opony Michelin Cup wytrzymujące prędkości rzędu 440 km/h. Warto również wspomnieć, że samochód może pracować nie tylko na zwykłym paliwie ale również na E85 oraz paliwie wyścigowym.

Niestety Koenigsegg na razie nie podaje dokładnych osiągów nowego auta, potwierdzając jedynie, że teoretycznie powinno nawet przkroczyć barierę 440 km/h. Przypomnę, że zapowiedzi wspominały o rozpędzeniu do 400 km/h w czasie zaledwie ok. 20 s. Jednak One:1 nie został skonstruowany tylko do bycia szybkim na prostych. Według producenta to prawdziwa maszyna torowa. W tym aucie maksymalne przeciążenie w zakrętach ma wynosić nawet 2G.

Koenigsegg Agera One:1 zostanie wyprodukowany jedynie w 6 egzemplarzach. Wszystkie zostały już zamówione.

W ramach drugiego sezonu Inside Koenigsegg, Christian von Koenigsegg będzie opowiadał głównie o modelu One:1. Zachęcam do zobaczenia pierwszego odcinka.