Koenigsegg (strona 6 z 6)

Koenigsegg postanowił ujawnić światu swój nowy koncepcyjny pojazd. Quant to nic innego jak czteroosobowy samochód zasilany energią elektryczną. Auto powstało przy współpracy z ekspertami od energii słonecznej, firmą NLV Solar. Quanta w pełnej skali, można zobaczyć na targach motoryzacyjnych w Genewie.

Jeśli chodzi o samochody sportowe, to raczej nie możemy mówić o tym, aby jakiś konkretny model przewodził nad całą resztą. Okazuje się jednak, że jeśli jakakolwiek firma zacznie nowy trend to wszystkie inne idą w ślad za nią, niczym błędni rycerze. Kto był tym pierwszym? W zasadzie trudno określić. Możemy jednak przyjąć, że prekursorem ruchu sportowych sedanów stało się Porsche Panamera. Zaraz po nim pojawił się Aston Martin Rapide, czy Lamborghini Estoque.

Szwedzka firma Koenigsegg planuje produkcję czterodrzwiowego pojazdu, którego moc miałaby się wahać w granicach 700KM. Sedany z włókna węglowego podobno były już testowane przez producenta przez ostatnie dwa lata. Auto miałoby zadebiutować jako koncept na tragach motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku, a sprzedaż rozpoczęłaby się rok później.

Często kupując auto zwracamy również uwagę na wykończenie wnętrza. Bierzemy pod uwagę takie czynniki jak praktyczność, estetyka oraz materiały z jakich wnętrze zostało wykonane i funkcjonalność. Ja osobiście jestem przeciwnikiem zbyt dużej ilości przycisków, ale z drugiej strony podobają mi się wszelkiego rodzaju funkcjonalne pokrętła.

Targi w Genewie dziś zamykają swoje drzwi. Trwały one całe 10 dni, jednak trzeba przyznać, że warto było na nie czekać, wszakże mogliśmy podziwiać wiele cudeniek technicznych i istnych dzieł sztuki w jednym. Postanowiłem zebrać nieco informacje do kupy i podsumować jakoś to największe europejskie show, jeśli chodzi o motoryzacyjne imprezy. Oto prezentuję Wam moją 10tkę najciekawszych aut, które pokazywano w Genewie między 6 a 16 marca.

Czy wiesz jakie są najdroższe auta świata? Najtańsze auto z tej listy kosztuje tyle co 50 Fiatów Seicento. Ale jak można porównywać Bugatti, Ferrari, Pagani do Fiata?

O (bardzo) limitowanej edycji Koenigseggów już Wam pisałem, nie będę więc się zbędnie powtarzał, tylko wszystkich tych, którzy temat przegapili odsyłam TUTAJ. Większość ludzi w Genewie spodziewała się zobaczenia modeli w czerni i czerwieni, jednak to co się ujawniło oczom wszystkich, wprawiło cały tłum w zdziwienie.

Koenigsegg postanowił wypuścić limitowaną edycję modeli CCX i CCXR - wszystko ok, ale szczerze rzecz biorąc sam CCX i jego napędzany bio-paliwem bliźniak CCXR są bardzo ekskluzywnymi modelami. Niestety - wielu ich nie powstanie, bowiem cała ekipa będzie się składała z 20 nowych aut.

Na rynku motoryzacyjnym właśnie przybył kolejny konkurent dla Bugatti Veyrona. Pierwsze informacje o odświeżonej wersji Koenigsegga pojawiły się już w marcu, jednakże dopiero teraz firma postanowiła ujawnić wszelkie detale wozu.

Muszę szczerze przyznać, że ostatnio nie dysponuję sporą ilością wolnego czasu, lecz nie potrafiłem sobie odmówić przyjemności spędzenia paru chwil przed komputerem, w celu znalezienia ciekawych faktów, które niejednego mogą zaskoczyć. Nie przedłużając więc zbędnie, zapytam Was, czy wiecie, że... ?