kabriolet (strona 4 z 5)

Jeden z najpiękniejszych kabrioletów dostępnych obecnie na rynku nareszcie pojawił się w polskich salonach. Na jakie atrakcje mogą liczyć klienci, którzy zdecydują się na zakup Lexusa LC 500 Convertible, który kosztuje grubo ponad 600 tys. zł?

Wiosna, a co za tym idzie sezon na kabriolety, zbliża się wielkimi krokami. Jedną z ciekawszych, tegorocznych premier w tym segmencie bez wątpienia jest Aston Martin Vantage Roadster. Brytyjczycy właśnie pochwalili się pierwszymi fotografiami i specyfikacją. Tym, co wyróżnia Vantage'e jest wyjątkowo szybki dach.

Luksusowy kabriolet Lexusa niebawem oficjalnie trafi do salonów na całym świecie. Rynkowy debiut poprzedzono charytatywną aukcją, na której sprzedano pierwszy produkcyjny egzemplarz modelu. Auto zmieniło właściciela za imponującą kwotę 2 mln dolarów.

Styczeń to niezbyt trafny miesiąc na premierę kabrioletu. Mimo to Mini właśnie pochwaliło się otwartym modelem w edycji specjalnej Sidewalk. To świetna propozycja nie tylko dla tych, którzy chcą się wyróżnić, ale i dla osób pragnących połączyć nadwozie Cabrio z relatywnie mocnym napędem.

Na słowo "cabrio" w głowie powstaje nam zazwyczaj obraz pięknego, czerwonego auta pozbawionego dachu, mknącego w promieniach słońca przez górskie serpentyny lub leniwie toczący się wzdłuż nadmorskiego bulwaru. I wtedy nadchodzi on – kompaktowy SUV bez dachu. Volkswagen T-Roc Cabrio.

Kabriolety z każdym kolejny rokiem tracą na popularności. Coraz mniej ludzi kupuje auta bez dachu. Szczególnie dotyczy to niższych segmentów rynku. Na szczęście marki premium nadal mają się dobrze, czego świetnym przykładem jest nowy Lexus LC500 Cabrio.

Amerykanie oficjalnie pochwalili się otwartą wersją nowego Chevroleta Corvette. Auto, z uwagi na centralnie umieszczony silnik, zostało stworzone na bazie zupełnie nowej koncepcji. Efekt końcowy robi wrażenie - to bez wątpienia jedna z najbardziej urodziwych "vette" w historii.

"Nie należy spotykać swoich bohaterów" – to często powtarzana fraza. Ja jednak postanowiłem zaryzykować i wreszcie miałem okazję spędzić trochę czasu z modelem, który w teorii i na zdjęciach wydawał mi się autem idealnym. Takim, które mógłbym pokochać całym sercem. Przekonałem się, czy Abarth 124 Spider naprawdę jest tak dobry, jak zawsze sobie wyobrażałem.

Niemal równo rok temu BMW zaprezentowało najnowszą interpretację klasycznego roadstera. Typ samochodu, za którym nie przepadam i mnie nie przekonuje. Jednak po teście nowego Z4 stwierdzam, że to im się naprawdę udało. Samochód jest świetny pomimo kilku drobiazgów, które należałoby zmienić.

W czasach, gdy typowe, kompaktowe kabriolety sprzedają się coraz słabiej, Volkswagen próbuje sił w nieco innym segmencie rynku. Na fali popularności crossoverów prezentuje model T-Roc Cabriolet, który jest niczym innym, jak małym crossoverem bez dachu.

Kiedyś niemalże każdy kompakt miał swój otwarty odpowiednik. Dziś na polu walki zostały głównie marki premium, a i to niebawem może się zmienić. Przykładem jest Audi, które podobno nie planuje następcy modelu A3 Cabriolet.

Można oszczędniej. Można taniej. Można bardziej dyskretnie, skromniej. Jeśli masz w dłoni kluczyk do BMW M850i Cabriolet, to znaczy, że na powyższe gdybanie odpowiedź brzmiała: tylko po co?

W dzisiejszych czasach absolutnie nikt nie kojarzy marki Jaguar z rajdami samochodowymi. Czasem ktoś jeszcze pomyśli o wielokrotnych zwycięstwach w Le Mans i tyle. Ale na początku historii brytyjskiej firmy to właśnie rajdy miały spory wpływ na sukces handlowy...

Jest na świecie tylko kilka modeli samochodów, które są tak kultowe, że przez dziesięciolecia zachowują ten sam charakter, a nawet wygląd. Wśród nich bez wątpienia jest Porsche 911. Przygotowując nową generację nazwaną 992 twórcy musieli balansować na cienkiej linie, aby z jednej strony nie zmienić za wiele, a z drugiej, aby było widać, że to nowy model.

O tym, że model 718 marki Porsche jest tym, którym najszybciej da się pokonać sekcję zakrętów, wie każdy kierowca mający z nim do czynienia. Najnowsze wersje Spyder i GT4 są jeszcze lepsze, a ich moc powala.

Wreszcie jest, a raczej są. BMW wprowadza do oferty aż cztery wersje długo oczekiwanego M8. Oto gran turismo o osiągach supersamochodu, które jest bardzo bliskie temu, co Bawarczycy oferowali od lat w innych modelach.

Niedługo po premierze nowego Porsche 911, do gamy dołącza wersja z otwieranym, miękkim dachem. Klasyczny kabriolet można już zamawiać, by odebrać auto na rozpoczęcie sezonu letniego.

Przez kilka dni mogłem poczuć się jak gwiazda rocka lub znany aktor. Na mój widok ludzie wyciągali telefony i robili zdjęcia, odwracali się, gdy ich mijałem. No dobrze, nie chodziło o mnie, tylko o samochód, jakim jeździłem, bo tak właśnie działa BMW i8 Roadster – wywołuje sensację, gdzie tylko się pojawi.

Porsche co chwila karmi nas tak smacznymi przekąskami, że aż nie chce się dochodzić do dań głównych. Kolejna dobra informacja dla fanów marki – model 911 Speedster pokazany publiczności w Paryżu trafi do produkcji.

Spokrewnione z Audi A4, Audi A5 jest atrakcyjną propozycją dla osób młodych duchem i ceniących sobie bardziej wygląd niż funkcjonalność. Zainteresowanie autem jest obecnie bardzo duże, bo można je kupić już za mniej niż 30 tys. zł. A to typowa cena dla Polaka. Pozostaje pytanie: jaką wersję najlepiej wybrać?

Jest miejsce, które każdy zafascynowany czterema kółkami powinien odwiedzić raz w życiu. Trasa Transfogaraska to jeden z najlepszych – i najładniejszych – poligonów testowych w Europie. Mazda MX-5 po liftingu pasuje do tego krajobrazu wprost idealnie. Tym bardziej, że pod pociągającym nadwoziem trochę się zmieniło.

Niemiecki producent świętuje 70 lat samochodu sportowego i przy okazji tak dużego wydarzenia prezentuje emocjonujący koncept – Porsche 911 Speedster. To miks wszystkich najlepszych elementów dostępnych w tej generacji 911. Auto najprawdopodobniej trafi do produkcji.

Mało jest samochodów na rynku z tak silnym wizerunkiem jak Fiat 500C. To nie tylko małe autko zaprojektowane w wysmakowanym stylu retro, ale też jedna z najbardziej przystępnych propozycji, by móc poczuć nieco wiatru we włosach. We włoskim nadmorskim miasteczku prezentowałby się idealnie, ale co z naszą, nieco bardziej szarą rzeczywistością?

Wiosna to najgorszy moment, żeby rozglądać się za kabrioletem, ponieważ niemal każda jazda próbna kończy się decyzją o zakupie danego auta. Jednak warto emocje trzymać na wodzy i dokładnie przyjrzeć się pojazdowi, który w tym przedziale cenowym może mieć grubo ponad 20 lat.

Portofino to kolejna po Californii interpretacja bulwarowego roadstera w wykonaniu Ferrari. A ta włoska legenda może interpretować go tylko w jeden sposób: jako 600-konne, ogłuszająco ryczące i miażdżąco szybkie superauto.