Jaguar XE SV Project 8 Touring. 600-konny potwór w limitowanej odsłonie

Jeden z najostrzejszych seryjnych sedanów świata doczekał się nowej, limitowanej wersji Touring. Przypadnie ona do gustu szczególnie tym, którzy cenią niesamowite osiągi, ale nie chcą podróżować autem, które wygląda jakby właśnie zjechało z toru. Chętni muszą się jednak spieszyć - powstanie tylko 15 egzemplarzy.

Bez tylnego skrzydła oraz wyścigowych naklejek, Project 8 sprawia znacznie lepsze wrażenie.Bez tylnego skrzydła oraz wyścigowych naklejek, Project 8 sprawia znacznie lepsze wrażenie.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Jaguar XE SV Project 8 zadebiutował w 2017 roku jako najbardziej zaawansowany technologicznie i najszybszy sedan kiedykolwiek wyprodukowany przez tę markę. Swoją klasę potwierdził kilka miesięcy później bijąc rekord Nurburgringu w kategorii aut czterodrzwiowych.

Ogromne spojlery, klatka bezpieczeństwa zamiast tylnej kanapy oraz ostro brzmiący wydech przywodzą na myśl raczej pojazdy z wyścigów aut turystycznych aniżeli seryjną konstrukcję. Do tego osiągi godne wyścigówki: sprint do setki w czasie 3,3 sekundy oraz 321 km/h prędkości maksymalnej. Wszystko to z pełną homologacją umożliwiającą poruszanie się po publicznych drogach.

Choć zalety tego modelu są zdecydowanie niepodważalne, nietrudno uznać jego wyścigową prezencję za nieco ostentacyjną i wulgarną. Właśnie dlatego powstała edycja specjalna Touring mogąca pochwalić się równie imponującymi osiągami, lecz wystylizowana znacznie bardziej zachowawczo. Nie znajdziemy tu m.in. ogromnego, tylnego spojlera. Brakuje też ozdobnych naklejek w wyścigowym stylu.

Duże skrzydło zostało zastąpione dyskretnym spojlerem.
Duże skrzydło zostało zastąpione dyskretnym spojlerem. © mat.prasowe

Zamiast tego są cztery wyjątkowe lakiery do wyboru: Valencia Orange, Corris Grey Satin, British Racing Green oraz Velocity Blue zaprezentowany na fotografiach. Do tego piękne, czarne felgi, za którymi ukryto żółte zaciski hamulców. W takiej konfiguracji Project 8 prezentuje się znacznie korzystniej i co ważne, nadal przyspiesza tak samo dobrze. Jedyna różnica dotyczy prędkości maksymalnej - ograniczono ją do 300 km/h.

To nie tylko szybkie, ale i atrakcyjne wizualnie auto jest też niezwykle rzadkie. Jaguar zamierza stworzyć zaledwie 15 egzemplarzy, z których każdy ma kosztować 149 995 funtów (około 715 tysięcy złotych). Niemało, ale z uwagi na unikatowość ta wersja może okazać się całkiem niezłą lokatą pieniędzy.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Rewolucja w punktach karnych. Podano datę planowanych zmian
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Polecą prawka i srogie mandaty. Rusza wielka akcja policji
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Nowa odsłona wojny Europa kontra Chiny na polskim rynku aut. Zmiana w trendach w pierwszym kwartale
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
"Forza Horizon 6" w Japonii. Jest pełna mapa
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Autonomiczna jazda Tesli legalna w Europie. Pierwszy kraj się zgodził
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Instruktorka nauki jazdy wjechała w Skodę. Policja odkryła powód
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
Inter Europol Competition rozpoczyna sezon 2026 w seriach ELMS i Michelin Le Mans Cup
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
W końcu zmiana trendu. Eksperci mówią o cenach paliw w przyszłym tygodniu
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
Volkswagen kończy produkcję ID.4 w USA. Robi miejsce dla spalinowego SUV-a
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
780 KM na tonę - Ariel pokazał nowego Atoma
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
Sankcje? A komu to potrzebne? Te marki sprzedają u nas i w Rosji
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀