Ile trzeba mieć pieniędzy żeby jeździć w Formule 1? 

Kilka miesięcy temu w jednym z plotkarskich magazynów przeczytałem, że Robert Kubica zarobił już ponad 100 milionów złotych od czasu rozpoczęcia swojej kariery w Formule 1. Nie wiem ile w tym prawdy, ale to i tak niewiele w porównaniu z majątkiem chociażby Michaela Schumachera, który swego czasu potrafił wyciągać i po 50 milionów dolarów za sezon.

Obraz

Nie każdy kierowca F1 może jednak pochwalić się takimi zarobkami. Jak się okazuje niektórzy nie zarabiają, a wręcz inwestują.

Witalij Pietrow, który jest wicemistrzem ubiegłorocznych zmagań serii GP2 bardzo chciałby przenieść się do królowej sportów motorowych. Jak twierdzi jednak Willi Weber, jego menager, który opiekuje się również Michaelem Schumacherem, dzisiaj w F1 pieniądze zarabia tylko sześciu czy siedmiu czołowych kierowców.

Pietrow byłby jedynym reprezentantem Rosji w Formule 1, nie trudno się więc domyślić, że to właśnie z jego ojczyzny pochodzą sponsorzy, którzy (UWAGA), są w stanie wyłożyć 15 milionów euro na starty swojego podopiecznego. Jeżeli jakiś zespół przygarnie kierowcę, team wzbogaci się o 15 milionów euro (800.000 euro za wyścig).

Wystarczy jednak wspomnieć o sponsorach, są nimi bowiem Sberbank i niewielka lokalna, raptem kilkuosobowa firma handlująca butlami turystycznymi - Gazprom!

Jakiś czas temu jedna z nowych ekip o nazwie Campos Meta, ogłaszała, że jest w stanie przygarnąć utalentowanego kierowcę za zaledwie 5 milionów euro. Zostałoby jeszcze na waciki i opłacenie miejsc parkingowych około 445.000 pracowników Gazpromu, który rocznie przynosi około 75 miliardów dolarów zysku.

Co ciekawe oprócz Camposu, Witalij jest łączony również z Renault. 15 dużych baniek w sam raz na pensję dla Roberta.

Źródło: Formula1.pl

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Niższy VAT i akcyza na paliwa. Ministerstwo ogłasza decyzję
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Kia zapowiada cięcia cen w Europie. Tak chce walczyć z Chinami
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Porsche sprzedaje udziały w Bugatti Rimac. Koniec inwestycji w ultraluksusowe auta
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
Auto China pokazało mi całą prawdę o chińskich samochodach. To zupełnie inny świat
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟