Hyundai Veloster Grappler to crossover, jakiego potrzebujemy

17 października 2019, 10:05

Terenówka na bazie zwykłego kompaktu to znacznie ciekawsza opcja niż jakikolwiek crossover.

Źródło zdjęć: © mat.prasowe

Kolejny kompaktowy crossover? W dzisiejszych czasach nietrudno o przesyt autami tego rodzaju. Hyundai Veloster Grappler jest jednak czymś zupełnie innym. Pod względem prześwitu i wyposażenia bliżej mu do dzielnej terenówki niż miejskiej zabawki.

Grappler to specjalna wersja Velostera, którą Hyundai zaprezentuje podczas listopadowych targów tuningowych SEMA w Las Vegas. Koreański producent poszedł na całość i całkowicie zmienił charakter popularnego kompaktu.

Hyundai Veloster Turbo 1,6 T-GDI - test

Choć to jedynie wizualizacja, możemy być pewni, że gotowy projekt będzie równie imponujący. Solidne, terenowe opony, w które ubrano potężne felgi Method Racing, dodatkowe osłony progów i nadkoli, czy zderzaki zastąpione agresywnym orurowaniem robią wrażenie. Z przodu znalazło się nawet miejsce na dodatkowe lampy LED zamontowane przy atrapie chłodnicy.

Dalekosiężne reflektory znajdziemy również na dachu. Przymocowano je do dodatkowego bagażnika, na którym spoczywa koło zapasowe i zestaw narzędzi. Wszystko to sprawia, że Veloster prezentuje się niczym rasowa terenówka. Z racji, że auto zadebiutuje na targach SEMA, Hyundai nie zapomniał również o typowo tuningowych dodatkach. Jednym z nich jest np. maska z dodatkowymi wlotami powietrza, całkowicie wykonana z włókna węglowego.

Choć nie mieliśmy okazji jeszcze zobaczyć wnętrza, według przedstawicieli Hyundaia będzie ono równie atrakcyjne co nadwozie. Pełna klatka bezpieczeństwa, kubełkowe fotele Recaro, system gaśniczy i rozbudowana apteczka czynią z Grapplera auto, które pomoże w przetrwać w naprawdę trudnych warunkach.

Jest tylko jeden problem - Veloster Grappler zapewne nigdy nie trafi do produkcji. A szkoda, bo z perspektywy fana motoryzacji jest to znacznie ciekawsze auto niż jakikolwiek kompaktowy crossover.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult