Hyundai Veloster Grappler to crossover, jakiego potrzebujemy

Kolejny kompaktowy crossover? W dzisiejszych czasach nietrudno o przesyt autami tego rodzaju. Hyundai Veloster Grappler jest jednak czymś zupełnie innym. Pod względem prześwitu i wyposażenia bliżej mu do dzielnej terenówki niż miejskiej zabawki.

Terenówka na bazie zwykłego kompaktu to znacznie ciekawsza opcja niż jakikolwiek crossover.Terenówka na bazie zwykłego kompaktu to znacznie ciekawsza opcja niż jakikolwiek crossover.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Grappler to specjalna wersja Velostera, którą Hyundai zaprezentuje podczas listopadowych targów tuningowych SEMA w Las Vegas. Koreański producent poszedł na całość i całkowicie zmienił charakter popularnego kompaktu.

Choć to jedynie wizualizacja, możemy być pewni, że gotowy projekt będzie równie imponujący. Solidne, terenowe opony, w które ubrano potężne felgi Method Racing, dodatkowe osłony progów i nadkoli, czy zderzaki zastąpione agresywnym orurowaniem robią wrażenie. Z przodu znalazło się nawet miejsce na dodatkowe lampy LED zamontowane przy atrapie chłodnicy.

Dalekosiężne reflektory znajdziemy również na dachu. Przymocowano je do dodatkowego bagażnika, na którym spoczywa koło zapasowe i zestaw narzędzi. Wszystko to sprawia, że Veloster prezentuje się niczym rasowa terenówka. Z racji, że auto zadebiutuje na targach SEMA, Hyundai nie zapomniał również o typowo tuningowych dodatkach. Jednym z nich jest np. maska z dodatkowymi wlotami powietrza, całkowicie wykonana z włókna węglowego.

Choć nie mieliśmy okazji jeszcze zobaczyć wnętrza, według przedstawicieli Hyundaia będzie ono równie atrakcyjne co nadwozie. Pełna klatka bezpieczeństwa, kubełkowe fotele Recaro, system gaśniczy i rozbudowana apteczka czynią z Grapplera auto, które pomoże w przetrwać w naprawdę trudnych warunkach.

Jest tylko jeden problem - Veloster Grappler zapewne nigdy nie trafi do produkcji. A szkoda, bo z perspektywy fana motoryzacji jest to znacznie ciekawsze auto niż jakikolwiek kompaktowy crossover.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Denza Z9 GT z rekordem Polski w szybkości ładowania. Stać ją na jeszcze więcej
Denza Z9 GT z rekordem Polski w szybkości ładowania. Stać ją na jeszcze więcej
McLaren pokazał wyścigówkę dla klientów. Bazuje na długodystansowym potworze
McLaren pokazał wyścigówkę dla klientów. Bazuje na długodystansowym potworze
Trump grozi podwyżką ceł na auta z UE. Analitycy liczą potencjalne straty
Trump grozi podwyżką ceł na auta z UE. Analitycy liczą potencjalne straty
Toyota pokazała swojego największego kampera. Skądś już go znacie
Toyota pokazała swojego największego kampera. Skądś już go znacie
Utrudnienia dla kierowców w Warszawie. Potrwają do wakacji
Utrudnienia dla kierowców w Warszawie. Potrwają do wakacji
Tragiczna majówka na polskich drogach. Statystyki nie napawają optymizmem
Tragiczna majówka na polskich drogach. Statystyki nie napawają optymizmem
Inter Europol Competition z podwójnym podium we Francji
Inter Europol Competition z podwójnym podium we Francji
Rewolucja w systemie punktów karnych. Zmiany już za miesiąc
Rewolucja w systemie punktów karnych. Zmiany już za miesiąc
Wino bezalkoholowe kontra alkomat. Sprawdziłem, co wskaże urządzenie po wypiciu butelki
Wino bezalkoholowe kontra alkomat. Sprawdziłem, co wskaże urządzenie po wypiciu butelki
Koniec papierowego dowodu rejestracyjnego. Ministerstwo przedstawiło projekt i podało datę
Koniec papierowego dowodu rejestracyjnego. Ministerstwo przedstawiło projekt i podało datę
Ile trzeba odczekać po wypiciu alkoholu? Dużo osób nieprawidłowo szacuje czas
Ile trzeba odczekać po wypiciu alkoholu? Dużo osób nieprawidłowo szacuje czas
Porównanie: Czy nowe auta potrafią dać frajdę z jazdy? BMW M2, Porsche 718 Cayman GT4 RS i Alpine A110 R na Autodromie Słomczyn
Porównanie: Czy nowe auta potrafią dać frajdę z jazdy? BMW M2, Porsche 718 Cayman GT4 RS i Alpine A110 R na Autodromie Słomczyn
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ