Hongqi już w Polsce. Tyle trzeba zapłacić za "Czerwony Sztandar"

Na polskim rynku pojawiła się nowa marka z Dalekiego Wschodu – Hongqi. Na razie w ofercie znajdziemy model E-HS9. Oto, jak kształtują się ceny tego samochodu.

Hongqui E-HS9Hongqui E-HS9
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Materiały prasowe
Mateusz Lubczański

Luksusowe Hongqui (czyli "Czerwony Sztandar") należy do firmy FAW, jednej z wielkiej czwórki stanowiących podstawę światka motoryzacyjnego w Chinach. Marka ma tytuł najstarszej w Państwie Środka, choć w jej historii zdarzało się sprzedawać np. samochody Audi. Od 2017 roku jest jednak na fali, a w ciągu czterech lat zwiększyła produkcję z czterech do ponad 300 tys. egzemplarzy.

Jednym z modeli jest E-HS9. To mierzący ponad 5 m długości elektryczny SUV. Napęd na cztery koła realizowany jest przez dwa silniki elektryczne o mocy sięgającej nawet 551 KM i momencie obrotowym na poziomie 670 Nm. Sprint do setki zajmuje 4,9 s. Ogniwo ma pojemność 99 kWh (około 90 kWh jest użyteczne). Gwarancja na nie trwa 8 lat (lub 160 tys. km).

Hongqui E-HS9
Hongqui E-HS9 © WP Autokult | Materiały prasowe

Hongqui E-HS9 oferowany jest w trzech wersjach. Najtańsza Business ma mniejsze ogniwo (84 kWh), moc 435 KM i zasięg do 396 km według normy WLTP. Ceny startują od 344 tys. 900 zł.

Wyżej mamy wersję Executive i President (ten ostatni ma sześć, a nie siedem miejsc dla pasażerów). W tym wypadku trzeba zapłacić odpowiednio 395 900 zł i 445 900 zł. To kwoty przed dobraniem np. dwukolorowego nadwozia.

Importem Hongqui zajmuje się firma Polmotor z Warszawy.

  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
  • Hongqui E-HS9
[1/8] Hongqui E-HS9 Źródło zdjęć: WP Autokult | Materiały prasowe
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇