hatchback (strona 9 z 15)

Pierwszy egzemplarz Scali już wyjechał z fabryki Škody i pojechał do odbiorcy. Najnowszy kompakt czeskiej marki może zmienić układ sił w gamie modelowej.

Pokazana w 2012 roku Skoda Rapid okazała się świetną alternatywa dla klasycznego auta kompaktowego, a przy tym udanym modelem. Samochód, który można niedrogo utrzymać, oferuje mnóstwo przestrzeni i ogromny bagażnik. Na co trzeba uważać przy zakupie?

Jeden z najbardziej stylowych hothatchy – Mini Cooper S – doczekał się liftingu. Postrzegane jako modny dodatek auto teraz jeszcze bardziej (to w ogóle możliwe?) podkreśla swoje pochodzenie. I jak każdy zwracający uwagę gadżet - słono kosztuje.

Kompaktowe Volvo C30 powstało z myślą o kobietach i w gronie kobiet było też projektowane, do tego pod okiem kobiety. Panie je uwielbiają, ale auto może podobać się każdemu. Jest dobrą alternatywą dla innych kompaktów, pod jednym warunkiem.

To już najprawdopodobniej ostatnia wersja Volkswagena Golfa GTI tej generacji, a skoro tak, to musiała być wyjątkowa. Nawiązanie do świata wyścigów, potężna moc i nietuzinkowy wygląd sprawiają, ze GTI TCR godnie zamyka pewien etap w historii modelu.

Jeszcze można go kupić w salonie, ale rynek wtórny jest na tyle bogaty, że łatwo kupić używany egzemplarz. Ford Mondeo czwartej generacji cieszy się ogromnym zainteresowaniem m.in. ze względu na atrakcyjny wygląd, ale też gabaryty. Po czterech latach produkcji sprzedano już tyle aut, że można mu wystawić pierwszą ocenę.

Po otrzymaniu nowego Suzuki Swift Sport do testu byłem początkowo mocno rozczarowany. Z czasem zacząłem wybaczać pewne braki, aż pod koniec doszedłem do wniosku, że to świetny samochód. Co sprawiło, że tak mocno zmieniłem opinię?

Nowe Renault Twingo niebawem zadebiutuje w Genewie, ale na polskim rynku sytuacja wygląda nieciekawie. Model ten jest zagrożony wycofaniem ze sprzedaży.

Polski importer Hyundaia przygotował wreszcie cennik specyfikacji N Line swojego kompaktowego modelu i30. Samochód wyróżnia się sportową stylistyką i subtelnie zmienionym układem jezdnym, ale czy nie jest za drogi?

Oferowany od 2013 roku elektryczny Volkswagen e-up! stał się tańszy o kilkanaście tys. zł, lecz nie oznacza to, że mówimy o okazji. Jego cena nadal przekracza psychologiczną barierę 100 tys. zł. Obniżki nie są dziełem przypadku.

Oto Kia Picanto, lecz nie jest to najzwyklejsza "kijanka" jaką jeździ twoja sąsiadka. To Picanto X-line, która swoją stylizacją imituje większe SUV-y. Właśnie w takiej specyfikacji najmniejsza Kia pokazuje, że o klienta walczy się także w wadze piórkowej.

Niszowe, niezbyt się wyróżniające, ale też bardzo charakterystyczne i robione od dawna wg tego samego przepisu. Takie jest Suzuki Swift, miejskie auto z Japonii, którego nowa generacja nie zmieniła się tak bardzo, jak mogłoby się to wydawać. I jest to dobra wiadomość.

Jak dużo może zmienić jedna litera? Wystarczy do nazwy auta dorzucić S lub R (ostatnio też N), by zamienić nudne, rodzinne wozidło w samochód wyścigowy zmiatający konkurencję spod świateł. Sprawa jednak ma się nieco inaczej, gdy mówimy o BMW i3S.

Sami przedstawiciele Skody na każdym kroku zaznaczają, że Scala to nowy rozdział w historii marki. Samochód kompaktowy, jakiego nie było. To oznacza nie tylko wiele innowacji, ale też po prostu hatchbacka segmentu C, który ma bezpośredni rywalizować z największymi graczami na rynku.

Nowy Ford Focus był jednym z najbardziej oczekiwanych kompaktów tego roku. Producent stwierdził, że gruntowna modernizacja nic nie zmieni, dlatego zaprojektował samochód od zera. Efekt jest powalający, choć nie ustrzeżono się pewnych niedoskonałości.

Na tydzień przed światową premierą nowej Škody Scala producent ujawnił, jak będzie wyglądało wnętrze tego modelu. Czy to początek ery eleganckich i nowoczesnych desek rozdzielczych w czeskich autach?

Celem konstruktorów nowej Mazdy 3 było osiągnięcie poziomu premium w zakresie jazdy i w dziedzinie bezpieczeństwa. Mazda to także innowacje, dlatego w nowym aucie debiutuje silnik benzynowy pracujący jak diesel. Można być jednak rozczarowanym nowym zawieszeniem.

Po miesięcznym teście Toyoty Prius przyszedł czas podsumowań. Auto odwdzięczyło się nie tylko radykalnie niskim spalaniem, ale też wysokim komfortem podróżowania. Jednak kluczowe jest pytanie: ile naprawdę pali hybryda plug-in?

Nowa generacja kompaktu Toyoty nie będzie już nazywała się Auris. Na europejski rynek trafi Corolla. To samochód atrakcyjny wizualnie, dojrzały, nadrabiający braki poprzednika i oferujący coś, czego do tej pory nie było w segmencie - dwie opcje hybrydowe i ani jednego diesla.

Wygląda jak Yaris waszej babci, który przeszedł tuning w stylu pierwszych "Szybkich i wściekłych". Trzydrzwiowe nadwozie przyozdobiono czerwono-czarnymi naklejkami, tylny zderzak gości centralnie umieszczoną końcówkę wydechu, a nad naklejką "lider niezawodności" umieszczono nieco za duży spoiler. Oto Toyota Yaris GRMN, jeden z najważniejszych samochodów z Japonii ostatnich lat. I nie, nie możecie go kupić.

Kilka tysięcy złotych za kompaktowy samochód w słusznym wieku, z epoki kiedy auta były jeszcze trwałe, a zarazem bezpieczne. To niemal definicja używanego Volkswagena Golfa IV, bodaj najlepszego auta w tej klasie i cenie. Sprawdźmy, jak na jego tle wypada konkurencyjny Ford Focus I generacji.

Nie chodzi jednak o pełny model sportowy N, który już swoją premierę miał, lecz o pakiet stylizacyjny, który upodabnia zwykłą wersję do tej topowej. Nie tak dawno Hyundai pokazał specyfikację N Line dla hatchbacka i30. Teraz ten sam pakiet otrzyma Fastback.

Mniejsze, tańsze i trochę inne niż standardowe BMW 3. Wersja Compact dała początek późniejszej Serii 1. Jeżeli zastanawiasz się dlaczego opisałem ten model oddzielnie od Serii 3, to już spieszę z odpowiedzią.

Test Toyoty Prius Plug-in Hybrid już na półmetku. Po 10 dniach udało się pokonać 1000 km, z czego większość dystansu na prądzie. Jak wyglądają realne koszty takiej jazdy?

Mam dwadzieścia dni na sprawdzenie, jak bardzo ekonomiczny może być samochód hybrydowy. Użytkując Toyotę Prius Plug-in na co dzień, jak każde inne auto, mam zamiar osiągnąć maksymalnie niskie zużycie paliwa i to nie w jakiś absurdalny sposób, tylko korzystając z niej jak z prywatnego samochodu.