Goodyear otrzymał od Mercedes-Benz AG status Preferowanego Partnera w zakresie opon w obsłudze posprzedażowej dla Mercedes-Benz Polska

Warszawa, 18 maja 2023 r. – Mercedes-Benz AG przyznał Goodyearowi w Polsce, jako jednemu z dwóch producentów opon, status Preferowanego Partnera w obsłudze posprzedażowej opon dla Mercedes-Benz Polska. To oznacza, że w sezonie 2023/24 obie firmy jeszcze bardziej pogłębią współpracę.

Źródło zdjęć: © materiały partnera

Opony Goodyear pasują do większości modeli marki Mercedes-Benz, zapewniając im optymalne osiągi, a część z nich produkowana jest w sposób spełniający specjalne wymagania opon pierwszego wyposażenia aut Mercedesa, z oznaczeniem Mercedes Original (MO). Wśród modeli opon letnich Goodyear z oznaczeniem MO są m.in. opony Goodyear Asymmetric 5 i EfficientGrip Performance, a w wariancie zimowym UltraGrip Performance+ i UltraGrip Performance GEN-1.

"W ramach naszego partnerstwa Goodyear Polska zapewnia wsparcie merytoryczne w kwestii opon w punktach dealerskich, a wysokie kompetencje trenerów Goodyeara planujemy wykorzystać podczas szkolenia dla pracowników Autoryzowanych Serwisów MB w siedzibie Mercedes-Benz Polska. To pozwoli budować wartość dodaną dla naszych klientów," powiedział Piotr Kucharski, product manager ds. części zamiennych do samochodów osobowych Mercedes-Benz Polska.

"Producenci pojazdów klasy premium jak Mercedes-Benz mają najwyższe wymagania co do jakości i osiągów swoich samochodów. Tego samego oczekują od dostawcy opon. Dotyczy to nie tylko opon montowanych fabrycznie, ale także kolejnych, tych wykorzystywanych w trakcie eksploatacji samochodu. Status Preferowanego Partnera to dla nas zaszczyt i wyraz uznania dla naszych produktów i całego zespołu," powiedział Leszek Szafran, dyrektor zarządzający dywizją opon osobowych w Goodyear Europe East North.

Materiał sponsorowany przez Goodyear
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇