Ford Fiesta (strona 4 z 6)

Ford Fiesta ST to wyjątkowo dobra maszyna, która zdobyła już wiele nagród. Zwyciężyła też w naszym porównaniu Hot B War. Możliwe, że pojawi się jeszcze lepsza odmiana zadziornej Fiesty. Okazuje się bowiem, że Ford jeszcze nie zrezygnował z Fiesty RS.

Ford Fiesta obecnej generacji to auto, które kojarzy chyba każdy. Na naszych łamach gościło nieraz, bo zasiadaliśmy za kierownicami różnych wersji, w tym usportowionej odmiany ST. Tym razem miałem okazję bliżej poznać odświeżoną Fiestę z wielokrotnie nagradzanym silnikiem 1,0 EcoBoost. Czy auto po poprawkach i z małym 3-cylindrowcem pod maską nadal trzyma formę?

Niedawno testowaliśmy Forda Fiestę ST w naszym porównaniu gorących hatchbacków. Ponad 180-konne auto może być jeszcze gorętsze za sprawą tuningu przeprowadzonego przez znającą się na Fordach firmę Loder1899.

Efektowne poślizgi, współpraca z zespołami muzycznymi, akcje uliczne - to sposoby na dotarcie do klientów, które w kampaniach wirusowych wykorzystują firmy związane z motoryzacją.

Zawsze gdy kolejny dzień ma przynieść ekscytujące wydarzenia, trudniej zasnąć. Umysł jest opętany myślą o tym, co czeka nas po przebudzeniu. Budzimy się wcześniej, bo ekscytacja nie daje nam spać. Ja przeżyłem siedem takich nocy z rzędu. Każdy kolejny dzień był ekscytujący, bo na podwórku czekał na mnie jeden z najlepszych współczesnych hot hatchy – Ford Fiesta ST.

Najnowocześniejszy w Polsce ośrodek szkolenia kierowców, ciasny i kręty tor wyścigowy oraz dwa ostre hatchbacki, gotowe na spełnienie wszystkich życzeń kierowcy. Piękny sen? Nie, tak właśnie spędzałem pewne lipcowe popołudnie.

Jeszcze dwie dekady temu chcąc kupić niewielki samochód za rozsądne pieniądze większość kierowców była skazana na przestarzałe konstrukcje z okresu PRL-u, teraz zachodnie auto może mieć każdy. Tego typu propozycji na rynku jest mnóstwo, jedną z nich jest między innymi Ford Fiesta IV/V. Jak obecnie wygląda jego eksploatacja, czy najlepsze lata ma już za sobą?

Audi TT z Wesela Wojciecha Smarzowskiego, BMW E32 z przerażającego filmu Dług oraz wspaniały DeLorean DMC-12 z Hakera. Na specjalne życzenie naszych czytelników kolejna część przeglądu samochodów z polskich filmów i seriali.

Zastanawialiście się kiedyś jakie auta odnotowują najlepszą wyniki sprzedaż na świecie. Który model jest pod tym względem globalnym liderem? Škoda Fabia? Volkswagen Up? A może Dacia Sandero? Nic z tych rzeczy, żaden z wymienionych samochodów nie znalazł się nawet na ostatnim miejscu w rankingu firmy Polk opisującym dziesięć najchętniej kupowanych modeli na świecie.

Panie i panowie, propagatorzy antyfordowskich haseł oraz przeciwnicy amerykańskiej motoryzacji. Ford Focus został oficjalnie najlepiej sprzedającym się autem na świecie w 2012 roku.

Po świetnie prowadzącym się najnowszym Focusie ST wszyscy czekali na premierę mniejszej Fiesty, przygotowanej przez sportową dywizję Ford Team RS. Po kilku godzinach i kilkuset kilometrach za jej kierownicą śmiało odpowiadam – było na co.

Często w komentarzach pod testami narzekacie na to, że do naszej redakcji trafiają przede wszystkim bogato wyposażone wersje samochodów, na które mało kto się decyduje. Dlatego tym razem postanowiliśmy wycisnąć ostatnie poty z zupełnie zwyczajnego Forda Fiesty.

Saab 9-2X, Kia Elan, Pontiac LeMans – pod tymi nazwami kryją się dobrze znane modele marek Subaru, Lotus i Opel. Przyjrzyjmy się samochodom, które nosiły w swoim życiu różne znaczki na masce.

Ford już jakiś czas temu zaprezentował odświeżoną Fiestę z atrapą chłodnicy przypominającą atrapę Astona Martina. Kuracji odmładzającej poddano także komercyjną wersję Van, która już niebawem pojawi się w europejskich salonach.

Pierwsze generacje Forda Fiesty nie grzeszyły urodą. Były po prostu nijakie i często przysparzały użytkownikom wiele problemów. VII odsłona tego modelu jest zupełnie inna, przynajmniej pod względem wizualnym. Trudno nie polubić nowej dynamicznej sylwetki. Jak jest z niezawodnością? Czy coś się poprawiło?

Sprzedaż samochodów marki Ford od stycznia do października w regionie Euro 22 (obejmującym kluczowe rynki europejskie i Turcję) była o 11% gorsza, niż w analogicznym okresie 2011 r.

Sprzedawany m.in. w Republice Południowej Afryki Ford Figo przeszedł drobny lifting. Auto bazuje na modelu Fiesta poprzedniej generacji.

Nie tak dawno pisaliśmy o oficjalnych premierach dwóch bardzo groźnych aut segmentu B. Mowa oczywiście o nowym Renault Clio oraz Peugeocie 208, które mogą sporo namieszać na rynku. Ford odpowiedział faceliftingiem Fiesty.

Oferowany w Stanach Zjednoczonych mały sedan Forda doczeka się w niedalekiej przyszłości faceliftingu. Szkoda, że nie go można spotkać w Europie.

Ford przedstawił ekonomiczną wersję swojego małego auta. Oszczędna Fiesta dostanie oznaczenie ECOnetic.

Na trwających jeszcze targach motoryzacyjnych w Genewie ujawniono produkcyjną wersję Forda Fiesty ST. Tymczasem w zimowej scenerii trwają testy wersji podstawowej, ale poddanej zabiegowi odmłodzenia. Utknięcia w śnieżnej zaspie nie było chyba w planie?

Ford udostępnił zdjęcia i pierwsze informacje na temat najmocniejszej wersji swojego auta segmentu B. Oto nowa Fiesta ST.

Nie od dzisiaj wiadomo, że Volkswagen Golf jest autem, które zdaniem wielu wyznacza standardy w klasie kompaktowych hatchbacków. Golf był najchętniej kupowanym autem w Europie w 2009 i w 2010 roku. Czy ktoś zagroził mu w 2011?

Jak mawiał niegdyś mój wykładowca ekonomii, zwiększająca się konkurencja niesie niemalże same wymierne korzyści dla potencjalnych klientów danego produktu. Teraz, gdy studenckie czasy są tylko wspomnieniem, a w ręku trzymam kluczyki do Chevroleta Aveo, zaczynam się poważnie zastanawiać nad prawdziwością tego twierdzenia.

Ford Fiesta Sport ma podwójną osobowość: to Jekyll i Hyde w odwróconych rolach i aspekcie motoryzacyjnym.