Ford Figo z domieszką Kinetic Design
Sprzedawany m.in. w Republice Południowej Afryki Ford Figo przeszedł drobny lifting. Auto bazuje na modelu Fiesta poprzedniej generacji.
Ford Figo jest dostępny również w Indiach, ale w informacji prasowej nie podano, czy odmłodzony pojazd trafi również tam, czy będzie sprzedawany tylko w RPA.
Jeszcze przed zmianami samochód cechował się dużym wlotem powietrza w zderzaku. Teraz ma on podcięcia w dolnej części, jak np. B-Max. Do atrapy chłodnicy została dodana chromowana poprzeczka.
Producent lekko przeprojektował również maskę, reflektory, tylne światła i obudowy świateł przeciwmgłowych. Figo dostanie też nowe wzory felg i inne tapicerki.
Mały Ford występuje w RPA w dwóch wersjach wyposażenia: Ambiente oraz Trend. Ta druga, bogatsza, ma teraz w wyposażeniu system Bluetooth. W standardzie Figo zawiera m.in. dwie poduszki powietrzne, ABS, EBD i system antykradzieżowy PATS (Passive Anti-Theft System).
Figo jest dostępny z dwoma silnikami. Benzynowy 1,4 Duratec rozwija moc 84 KM i maksymalny moment obrotowy rzędu 127 Nm. Z nim samochód spala średnio 6,6 l/100 km i emituje do atmosfery 156 g/km dwutlenku węgla.
Wysokoprężny 1,4 Duratorq ma 72 KM i 160 Nm. Figo z dieslem emituje średnio 139 g/km dwutlenku węgla i zużywa 5,3 l/100 km oleju napędowego. W obu przypadkach motory współpracują z 5-biegową skrzynią manualną.
Źródło: WCF
