Fiat (strona 35 z 41)

Na początku kwietnia prezentowaliśmy Wam pierwsze szpiegowskie zdjęcia powracającego po latach Fiata Uno, dzisiaj odsłaniamy oficjalne fotki małego Fiata. Jakimś cudem nasi koledzy z Carscoopa zdobyli "folderowe" fotografie auta, które pod względem ceny i wielkości będzie plasowało się pomiędzy Pandą, a Grande Punto.

Jak podaje Autonews, Fiat zamierza wprowadzić do sprzedaży 4-drzwiowy model 500. Ten mały pojazd został już wielokrotnie doceniony na całym świecie, zastanawia jednak fakt, iż powstanie właśnie taka wersja nadwozia. Jeśli wierzyć doniesieniom, to w Europie powinniśmy go zobaczyć jeszcze w 2011 roku, ale włoska firma ma zamiar sprzedawać go także w USA.

Fiat Uno to jeden z tych samochodów, które są doceniane przez setki tysięcy Polaków aż po dzień dzisiejszy. Założenia tego pojazdu były proste: standardowa konstrukcja, szeroki dostęp do części zamiennych, a do tego mała awaryjność. Te oraz inne elementy sprawiały, że także dziś można spotkać Fiata Uno w całkiem niezłym stanie. Pora jednak wprowadzić coś nowego. Włoska firma już jakiś czas temu zapowiedziała premierę nowego Uno. Dziś mamy dla Was pierwszą fotkę prezentującą model.

Fabryka Fiata w Tychach właśnie osiągnęła kolejny kamień milowy. Z taśm produkcyjnych zjechał Fiat 500 numer 500000. To małe, ale jakże sympatyczne autko w swojej krótkiej historii (mówimy o modelu aktualnie znajdującym się w sprzedaży) zdobyło już wiele nagród, w tym tę najcenniejszą tytuł Car of the Year.

Panda ma już 30 lat. Jest to jeden z najważniejszych modeli Fiata. Debiut Pandy odbył się w roku 1980, kiedy to doceniano go głównie za dużą funkcjonalność, a także przyjazną dla portfela cenę. Co ciekawe od roku 2003 Fiata Pandę produkuje się w naszym kraju.

Nadworny tuner Fiata, włoska firma Abarth, postanowiła przygotować sportową wersję Fiata 500C. Zwykłą "pięćsetkę" w ich wydaniu mogliśmy podziwiać już dość dawno temu, jednak dopiero teraz - z okazji targów w Genewie - postanowiono zaprezentować światu wersję bez dachu nad głową. Gwoździem programu jest podrasowany silnik turbo, który produkując większą moc pozwala czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy. A to wszystko ze świeżym nad głową.

Dzisiaj w naszym cyklu, w którym przedstawiamy sylwetki samochodów używanych propozycja zarówno dla ludzi młodych, którzy dopiero co odebrali prawo jazdy oraz jednocześnie idealne auto dla osób starszych na niedzielne wypady do kościoła czy na działkę. Fiat Seicento, czyli wnuczek legendarnego malucha.

Od dawna istnieje mit, że im więcej mocy tym większe spalanie. Fiat obala ten mit wprowadzając swój nowy samochód. Stary diesel 500 mini 75HP Multijet dostał więcej mocy i jednocześnie zwiększył wydajność spalania paliwa. Wszystko dzięki nowemu silnikowi Multijet II o pojemności 1,3 litra. W silniku wykorzystano również nowatorską technologię Start&Stop oraz filtr DPF.

Kiedyś, gdzieś przeczytałem, że najważniejsze to robić w życiu to, na co człowiek ma ochotę. Wówczas osiągniemy spełnienie i pełnię życia. Nasz dzisiejszy bohater wziął sobie do serca tę maksymę. Jak słusznie zauważył Peter Orosz z bloga Jalopnik, ów człowiek chyba zbyt mocno wczytał się w książkę Manifold Destiny (rok 1989), która traktuje o smażeniu na gorących elementach samochodowego silnika.

Boom na Fiata 500 już opadł. W pierwszym roku sprzedaży tego pojazdu praktycznie nie było miesiąca, w którym nie mówilibyśmy o małym, miejskim Fiaciku. Naturalnie ma to związek ze stylem włoskiego "retro", które wielokrotnie prezentowaliśmy w postaci różnorakich edycji limitowanych i wersji specjalnych. Skoro o nich mowa, to warto na chwilę zwrócić uwagę ku Londynowi, gdzie Fiat zaprezentował 8 unikalnych egzemplarzy modelu 500.

Fiat przedstawił mini upgrade dla modelu Bravo z nowym rocznikiem modelowym. Włoski producent ograniczył się jedynie do bardzo drobnych, wręcz niezauważalnych zmian. Na pierwszy ogień poszedł grill oraz przednie lampy.

Fiat wykorzystując zeszłoroczne przetasowanie na amerykańskim rynku planuje mocne wejście do Stanów Zjednoczonych i zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, oprócz Chryslera Lancia, na Detroit Motor Show prezentuje również Fiata 500 o napędzie elektrycznym.

Oto i jest, dziecko ogromnej fuzji, mutant powstały z połączenia sił dwóch rynkowych gigantów, przed Wami, the one and only - Chrysler Lancia. Śmiech. Co ciekawe, Chrysler jeszcze nie wymyślił nazwy dla tego dziwoląga, jest to więc po prostu model "Lancia".

FPT, czyli Fiat Powertrain Technologies zwyciężyło w TECHNOBEST 2009 i otrzymało nagrodę za technologię Multiair. Co to takiego?

Sergio Marchionne, który zajmuje stanowisko CEO we Fiacie oraz w Chryslerze, jest w chwili obecnej chyba najbardziej zapracowanym człowiekiem na ziemi. Włoch co chwilę ujawnia nowe szczegóły dotyczące planu rozwoju Fiata i współpracy z Chryslerem.

Jak wszyscy doskonale wiemy, rok 2009 przyniósł nam bardzo kontrowersyjną "umowę partnerską" pomiędzy Fiatem, a Chryslerem. W rezultacie elektryczny model 500 uderza do Stanów Zjednoczonych, a towarzyszyć mu będzie Lancia Chrysler Delta.

Wczorajsze wystąpienie dyrektora zarządzającego Fiata okazało się dość zaskakujące. Pan Sergio Marchionne zapowiedział oficjalną premierę nowej Pandy w roku 2011. W tym akurat nie ma nic dziwnego, ale nieco zaniepokoił nas fakt, iż Włosi wciąż się zastanawiają, gdzie ulokować produkcję nowej Pandy. Pod uwagę brana jest głównie fabryka Pomigliano, zlokalizowana pod Neapolem.

W przyszłym roku do oferty silnikowej Fiata dołączy całkowicie nowa jednostka, która zdaniem CEO marki Sergio Marchionne jest genialnym osiągnięciem w tendencji downsizingu. Będzie to zaledwie dwucylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 0.9-litra.

Spacerujesz sobie spokojnie ulicami Amsterdamu, narzekając na zimno popijasz gorącą czekoladę. Nagle zatrzymują się obok Ciebie dwa Fiaty 500C, zaczyna grać muzyka, a jak z pod ziemi wyrastają tańczące dziewczyny w bikini. Czy to sen?

Jednym z najczęściej kradzionych samochodów w Polsce jest Fiat 126p. O ile mnie pamięć nie myli, to poczciwy maluch znajduje się na 3 miejscu najbardziej popularnych wśród złodziei samochodów. Jak analogiczna sytuacja wygląda w Niemczech? Czy u naszych zachodnich sąsiadów także najczęściej kradzionym pojazdem jest... trabant?

Pójdziesz do Fiata, wykształcisz dziecko. To prawda. 27 listopada w Bielsku Białej prezes Fiata w Polsce nagrodził 166 dzieci pracowników tej marki. Za co? Za wyniki osiągnięte w nauce...

Wiedzieliśmy, że to się stanie. Sądziliśmy nawet, iż sytuacja taka będzie miała miejsce dużo wcześniej, bowiem oficjalna premiera modelu TATA Nano odbyła się już jakiś czas temu. Faktem jest, że nadszedł odpowiedni czas i oto naszym oczom, dziś rano, ukazał się pierwszy tuning modelu TATA Nano. Zaskoczeni? Niepotrzebnie.

Podobno istnieją dowody, które wskazują na to, że już 400 milionów lat temu po ziemi chodziły skorpiony. Właśnie to drapieżne zwierzę jest znakiem charakterystycznym dla Abartha, fabrycznego tunera Fiata. Ile trzeba zapłacić żeby nosić skorpiona na nadgarstku?

Jakiś czas temu mieliśmy sporo zamieszania z Fiatem 500 Abarth. Sprawa nie została jednak wyjaśniona do końca, bowiem nawet oficjalne stanowisko Fiata nie wskazywało na jednostronną wygraną. Czy w przypadku modelu, który dziś opisujemy, również rozpęta się burza komentarzowa? Wydaje mi się, że nie. Wszakże mały Fiat o mocy 360KM i kosmicznym wyglądzie musi wzbudzać należyty respekt!

Przedstawiciele handlowi to bardzo zapracowani ludzie, którym zawsze się spieszy. Skoda Octavia, Toyota Corolla, Opel Astra no i Fiat Doblo - to chyba najpopularniejsze w tej "branży" pojazdy. Fiat zaprezentował zdjęcia nowego Doblo, czy będzie równie dobry?