Ferrari stawia na ekskluzywność – nie chce zwiększać sprzedaży

Na temat przyszłości Ferrari wypowiedział się sam Luca di Montezemolo. Marka ma dbać o swoją ekskluzywność oraz oferować klientom większe możliwości personalizacji aut. Szef Ferrari zdradził także kilka innych ciekawych informacji.

Ferrari F40 (fot. Mariusz Zmysłowski)Ferrari F40 (fot. Mariusz Zmysłowski)

Na temat przyszłości Ferrari wypowiedział się sam Luca di Montezemolo. Marka ma dbać o swoją ekskluzywność oraz oferować klientom większe możliwości personalizacji aut. Szef Ferrari zdradził także kilka innych ciekawych informacji.

W rozmowie z Automotive News Montezemolo powiedział, że celem Ferrari nie jest zwiększenie wolumenu sprzedaży. Najsilniejsza marka na świecie ma raczej pielęgnować swoją ekskluzywność i wyjątkowość. Co jednak z podstawowym celem istnienia przedsiębiorstwa, czyli generowaniem zysku? Ferrari chce przede wszystkim dążyć do zwiększenia dochodu z każdego sprzedanego egzemplarza samochodu poprzez oferowanie klientom możliwości kompleksowej personalizacji aut.

Luca di Montezemolo twierdzi, że klienci marki wydają średnio na opcje dodatkowe 25 000 euro. Jeśli decydują się na skorzystanie z programu Tailor-Made, jest to już 50 000 euro.

Ferrari Tailor-Made personalisation program launch promo

Szef Ferrari zdradził również, że w najbliższej przyszłości nie ma co liczyć na premiery nowych aut. Cykl życia jednego modelu Ferrari ocenił na siedem do ośmiu lat, co zaprezentowanej w 2008 roku Californii daje jeszcze co najmniej dwa lata rynkowego bytu.

Poza tym Montezemolo ujawnił, że specjalny oddział Ferrari zbudował już „około dziesięciu” wyjątkowych samochodów na indywidualne zamówienia. Jednym z takich aut jest Ferrari SP12 EC skonstruowane na specjalne życzenie Erica Claptona.

Warto także nadmienić, że w Stanach Zjednoczonych w stanie Kalifornia prawdopodobnie zostanie otwarty „Classic shop” Ferrari. Sklep/warsztat świadczyłby m.in. drobne usługi restauracyjne i serwisowe dla historycznych modeli włoskiego producenta.

Źródło: AutomotiveNews

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥