Elektryczny Peugeot EX1 pobił rekord na Nurburgring!
Samochody elektryczne powoli zbliżają się do przeciętnego Kowalskiego. Oprócz Nissana Leafa dystans skrócił ostatnio również Peugeot, którego samochód koncepcyjny EX1 ustanowił nowy rekord na Nurburgring.
Samochody elektryczne powoli zbliżają się do przeciętnego Kowalskiego. Oprócz Nissana Leafa dystans skrócił ostatnio również Peugeot, którego samochód koncepcyjny EX1 ustanowił nowy rekord na Nurburgring.
Oczywiście samochody elektryczne nie rywalizują w jakichkolwiek wyścigach z samochodami o konwencjonalnym napędzie z silnikiem spalinowym, dlatego też EX1 Concept miał mniej wyśrubowane wymagania. Za kierownicą auta usiadł Stephane Calliet, któremu udało się pokonać północną pętlę toru Nurburgring w czasie 9 minut i 1,338 sekundy.
Porównując ten czas z wynikami osiąganymi przez auta z jednostkami spalinowymi można powiedzieć, że EX1 wypadł niewiele gorzej od Range Rovera Sport Supercharged (8:55) i lepiej od Volkswagena Lupo GTI (9:09). Wygląda na to, że przeciwnicy samochodów elektrycznych mogą być jeszcze spokojni.
Jednak w swojej klasie Peugeot EX1 nie tylko ustanowił nowy rekord, ale też zmiażdżył poprzedni aż o ponad 50 sekund. W pełni elektryczne auto napędzane jest dwoma silnikami elektrycznymi, z których każdy napędza jedną oś pojazdu. Jednostki te produkują łączną moc 340 KM oraz 240 Nm momentu obrotowego.
Według Peugeota auto osiąga pierwszą setkę w 3,55 sekundy oraz rozwija prędkość maksymalną 260 km/h, wszystko zależy jednak od ustawień. Wcześniej mierzący tylko 90 cm wysokości EX1 pobił aż 6 rekordów w klasie samochodów elektrycznych bijąc czasy konkurencji podczas wyścigów na 1/8 mili, 1/4 mili, 1/2 mili, 1 milę, 1/2 kilometra oraz 1 kilometr.
Po starcie z miejsca EX1 potrzebuje tylko 28,16 sekundy na pokonanie pierwszego kilometra. Auto jest prezentem Peugeota na 200 urodziny firmy. Wygląda na to, że prezent się udał.
Źródło: WCF
