Daimler niezainteresowany kupnem Ducati

Od jakiegoś czasu Ducati ma poważne problemy finansowe, a w celu ratowania marki firma została wystawiona na sprzedaż. Wiadomo, że jej kupnem jest zainteresowane Audi, jednak niedawno w Sieci pojawiły się spekulacje, że Daimler także ma chrapkę na włoskiego producenta motocykli.

Mercedes SLK 55 AMG i Ducati Streetfighter 848Mercedes SLK 55 AMG i Ducati Streetfighter 848
Bartosz Pokrzywiński

Od jakiegoś czasu Ducati ma poważne problemy finansowe, a w celu ratowania marki firma została wystawiona na sprzedaż. Wiadomo, że jej kupnem jest zainteresowane Audi, jednak niedawno w Sieci pojawiły się spekulacje, że Daimler także ma chrapkę na włoskiego producenta motocykli.

Pomimo że Ducati sprzedaje rocznie około 40 000 motocykli, firma ma już około 200 mln euro długu. Wykupienie włoskiego przedsiębiorstwa to część planu Ferdinanda Piecha, który dąży do powiększenia swojego imperium.

Mercedes, którego właścicielem jest koncern Daimlera, był do tej pory jednym z potencjalnych klientów. Niemiecka firma związana jest z Ducati już od jakiegoś czasu, a ostatnim wspólnym projektem duetu była specjalna wersja modelu SLK 55 AMG.

W niedzielę Daimler oficjalnie zaprzeczył jednak informacjom, że jest zainteresowany kupnem firmy produkującej motocykle. Wcześniej mówiono także, że jednym z potencjalnych klientów może być indyjska Mahindra, jednak w tym przypadku także nie ma oficjalnego potwierdzenia.

Wygląda więc na to, że Audi Gruppe pozostanie samotne na placu boju i niemiecka grupa należąca do koncernu Volkswagena najprawdopodobniej stanie się właścicielem Ducati. Nie wiadomo dokładnie, za jaką kwotę producent z Ingolstadt miałby wykupić markę. Obecnie mówi się o 270-275 mln euro, z czego część poszłaby na spłatę długów.

Źródło: Autoblog

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀