Dacia Duster (strona 4 z 6)

SUV-y stają się coraz bardziej popularne nie tylko jako nowe auta w salonach, ale rośnie także rynek używanych. Polacy szukają samochodów ok. 10-letnich i nie droższych niż 25 tys. zł. Sprawdziłem, co można kupić w takim zakresie cenowym.

W ostatnim czasie rzeczą równie pewną co śmierć i podatki jest Dacia Duster na pierwszym miejscu listy sprzedaży nowych aut w Polsce. Druga generacja SUVa rumuńskiej marki momentalnie stała się bestsellerem, co nie powinno być wielkim zaskoczeniem – to budżetowy SUV.

Dacia Duster to jeden z ciekawszych SUV-ów, jakie można kupić w polskich salonach, a na pewno najtańszy. Dokładnie to samo można powiedzieć o używanych dusterach, które kosztują już od 15 tys. zł. Na co zwrócić uwagę, szukając tego modelu?

Najnowsza odsłona popularnego diesla 1,5 dCi właśnie debiutuje w gamie Dacii Duster. Już niebawem klienci decydujący się na rumuńskiego SUV-a będą mogli zdecydować się na nowe, mocniejsze jednostki oznaczone dopiskiem "Blue".

Nissan Qashqai i Dacia Duster to najczęściej kupowane crossovery w Polsce. Przyglądamy się, jak wypada porównanie ich cen oraz wyposażenia, by odpowiedzieć na pytanie: czy rzeczywiście dacia jest taka tania, jak mówią powszechne opinie?

Pani Urszula chce zamienić swoją wysłużoną już Skodę Octavię na coś nowszego i wygodniejszego. Droga do pracy nie wygląda najlepiej, zatem szuka auta komfortowego z podniesionym zawieszeniem. Zwróciła się do nas o pomoc w dokonaniu wyboru.

Najpopularniejszy SUV w Polsce to Dacia Duster, ale nie jest hitem na rynku wtórnym. Niebawem ostatnie sztuki pierwszej generacji wyjadą z salonów. Opinie są ogólnie dobre, ale jest kilka elementów, na które trzeba uważać.

Po godzinach gorących dyskusji, testów i porównań, redakcja Wirtualnej Polski wybrała Samochód Roku 2017. Obok najważniejszej nagrody przyznaliśmy wyróżnienia w dodatkowych kategoriach. Zwycięzcy zostali ogłoszeni podczas VIP Night Poznań Motor Show - najważniejszych targów motoryzacyjnych w kraju.

Podawane przez producentów spalanie świetnie prezentuje się tylko na papierze. Rzeczywiste wartości są zdecydowanie inne. To nawet kilka litrów na 100 km więcej.

Dacia Duster – jeden z najczęściej wybieranych przez klientów indywidualnych samochodów w Polsce – doczekała się drugiej generacji. W nowym aucie podniesiono jakość wykonania i materiałów. My postanowiliśmy spotkać się jeszcze raz z oferowanym obecnie modelem, który dał Dacii niebywały sukces i pokazał, że nowy samochód nie musi być drogi.

Dacia Duster – chyba najważniejszy samochód rumuńskiej marki – doczekał się swojej drugiej generacji. Budżetowy producent bardzo poważnie podszedł do kolejnego wcielenia hitu. To, co sprawdzało się najlepiej pozostawiono na swoim miejscu. W aspektach wymagających poprawy dokonano znaczących udoskonaleń. Duster nie zapomina o najważniejszym swoim atrybucie, niskiej cenie, lecz jak zwykle nie obędzie się bez pewnych haczyków.

Niemiecki konfigurator Audi A7 zdradza, jak będzie wyglądała sportowa limuzyna w bazowej wersji. Jak by to łagodnie powiedzieć, nie jest dobrze. Z drugiej strony – czy coś wygląda dobrze w podstawie?

Fabryczna instalacja LPG wbrew trendom unowocześniania silników jest coraz częściej oferowana w nowych autach. Zakup takiego samochodu ma ogromną zaletę – za problemy związane z instalacją odpowiada importer, a nie warsztat, który może zwinąć interes. Dziś przyglądamy się ofercie Dacii.

Na rynku ogumienia zmotoryzowani mają do wyboru ogrom modeli. Postanowiliśmy więc ułatwić wybór tym, którzy nie mają wiele czasu na zapoznawanie się z ofertą. Oto najlepsze opony do najbardziej popularnych modeli samochodów w Polsce.

W Genewie zadebiutuje odświeżona paleta modeli Dacii, w tym cała rodzina Stepway, której przeznaczenie trochę się zmienia.

SUV-y i crossovery przebojem zdobywają rynek. Ekspansję w Europie zaczęły już około dekadę temu i od tamtej pory ich wyniki sprzedaży nieustannie rosną. W ofercie różnych producentów są modele ultraluksusowe, takie jak Mercedes-Benz GLS, Porsche Cayenne czy Range Rover, ale nie brakuje też tanich SUV-ów i crossoverów, dostępnych dla klienta masowego. Sprawdziliśmy ile kosztuje 10 najtańszych aut tego typu, dostępnych na polskim rynku.

Powstał na platformie Dacii Duster, ma spełniać wymagania klientów oczekujących trwałości i niskich kosztów eksploatacji, a przy tym być wygodnym, wielozadaniowym, w pełni funkcjonalnym, pięcioosobowym pick-upem. Oto zadania dla nowego modelu Renault o nazwie Duster Oroch, który pokazano jeszcze przed jego oficjalną premierą.

Kolejnym autem wziętym pod lupę przez naszą redakcję jest Dacia Duster. Egzemplarz ciekawy, gdyż pochodzący z inspirowanej lotnictwem serii Blackstorm.

Alians Nissan-Renault już kilka miesięcy temu poinformował o trwających pracach nad nowym pick-upem, który technicznie będzie również bazą dla tego typu pojazdu Mercedesa. Renault już niebawem zaprezentuje swoje auto.

Dacia Duster to bardzo popularny, tani SUV, który niejednokrotnie wykazał się w testach niezwykłą jak na tę klasę dzielnością w terenie. Nic dziwnego, że tę cechę wykorzystują tunerzy, którzy starają się wycisnąć z Dustera jeszcze więcej. Jednym z nich jest polski Overlimit z Poznania.

Dacia zaprezentuje w Genewie modele Sandero, Duster i Logan MCV z linii Lauréate Prime.

Renault Duster Oroch to koncept zapowiadający nowe auto użytkowe.

Dacie Duster Air oraz Sandero Black Touch zostaną zaprezentowane podczas Paris Motor Show.

W Rumunii sfotografowano Dacię Duster w odmianie pick-up.

Im auta nowocześniejsze, tym trudniej je odróżnić od komputerów. Niektóre z nich przypominają jeżdżące centra obliczeniowe, które nie są proste w obsłudze, ale za to wiele potrafią. A co z tymi, którzy chcą kupić jedynie samochód? Najlepiej prosty, przestronny, trwały i w przystępnej cenie? Do takich osób skierowana jest najnowsza propozycja Dacii – Duster po faceliftingu. Jak spisał się w naszym teście?