Najlepsze opony do najpopularniejszych samochodów

Na rynku ogumienia zmotoryzowani mają do wyboru ogrom modeli. Postanowiliśmy więc ułatwić wybór tym, którzy nie mają wiele czasu na zapoznawanie się z ofertą. Oto najlepsze opony do najbardziej popularnych modeli samochodów w Polsce.

OponyOpony
Źródło zdjęć: © fot. Mariusz Zmysłowski
Tomasz Budzik

Miejsca 10-6

Bazą była dla nas lista najbardziej popularnych samochodów wśród klientów indywidualnych w dwóch pierwszych miesiącach 2017 roku oraz testy opon ADAC i GTU z ostatnich lat. W razie braku danych na temat najczęściej wybieranego rozmiaru ogumienia wzięliśmy pod uwagę rozmiar podstawowy. Oto efekty.

10. Kia Rio

Koreański model w 2017 roku znalazł 637 nabywców indywidualnych. Podstawowe ogumienie ma tu rozmiar 185/65 R 15.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Vredestein Sportrac 5
  • najcichsza: Infinity Ecosis
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Michelin Energy Saver+

9. Volkswagen Golf

Na niemieckiego klasyka w dwóch pierwszych miesiącach 2017 roku zdecydowało się 703 nabywców indywidualnych. Model ten najczęściej wyjeżdża z polskich salonów z oponami 205/55 R 16.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Continental ContiPremiumContact 5 / Goodyear Efficient Grip Performance
  • najcichsza: Hankook Kinergy Eco K425
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Bridgestone Ecopia EP001S / Hankook Kinergy Eco K425

8. Opel Mokka

740 indywidualnych nabywców to dobry wynik jak na małego SUV-a. Podstawowy komplet kół w tym modelu ma rozmiar 185/65 R 15.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Vredestein Sportrac 5
  • najcichsza: Infinity Ecosis
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Michelin Energy Saver+

7. Škoda Rapid

W przypadku Škody Rapid, która w styczniu i lutym 2017 roku znalazła 773 indywidualnych nabywców, najpopularniejszym rozmiarem ogumienia jest 185/60 R 15.

Polecane opony

  • najbardziej przyczepna: Continental ContiPremiumContact 5 / Goodyear EfficientGrip Performance
  • najcichsza: Kumho KH27 Ecowing ES 01
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Kumho KH27 Ecowing ES 01

6. Dacia Duster

Głównym atutem rumuńsko-francuskiego SUV-a jest jego cena. W dwóch pierwszych miesiącach 2017 roku skusiła ona 803 klientów. Duster ma tylko jeden rozmiar ogumienia: 215/65 R16.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Goodyear EfficientGrip SUV
  • najcichsza: Hankook Dynapro HP2 RA33
  • mająca najmniejsze opory toczenia: BF Goodrich g-Grip SUV

5. Toyota Auris

W dwóch pierwszych miesiącach roku 929 klientów indywidualnych zdecydowało się na ten model. Najpopularniejszy rozmiar ogumienia to 205/55/R16.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Continental ContiPremiumContact 5
  • najcichsza: Continental ContiPremiumContact 5 / Hankook Kinergy Eco K425
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Hankook Kinergy Eco K425

4. Opel Corsa

Maluch niemieckiej marki w styczniu i lutym znalazł 945 nabywców indywidualnych. Podstawowy rozmiar opon to w tym przypadku 185/65 R 15.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Vredestein Sportrac 5
  • najcichsza: Infinity Ecosis
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Michelin Energy Saver+

3. Škoda Fabia

1121 sprzedanych samochodów to rezultat Fabii na rynku indywidualnym. Model ten najczęściej opuszcza salony z oponami w rozmiarze 185/60 R 15.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Continental ContiPremiumContact 5 / Goodyear EfficientGrip Performance
  • najcichsza: Kumho KH27 Ecowing ES 01
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Kumho KH27 Ecowing ES 01

2. Toyota Yaris

Miejska toyota zanotowała wynik 1188 sztuk i najczęściej jest kupowana z ogumieniem 175/65/R15.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Bridgestone Ecopia EP 150
  • najcichsza: Hankook Kinergy Eco K425
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Michelin Energy Saver+

1. Opel Astra

Produkowany w Polsce model jest również najbardziej popularnym wśród klientów indywidualnych. Wynik 1406 sztuk mówi sam za siebie. Podstawowym rozmiarem ogumienia Astry jest 205/55 R16.

Polecane opony:

  • najbardziej przyczepna: Continental ContiPremiumContact 5
  • najcichsza: Continental ContiPremiumContact 5 / Hankook Kinergy Eco K425
  • mająca najmniejsze opory toczenia: Hankook Kinergy Eco K425
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀