Czy będziemy przechodzić przez jezdnię na czerwonym świetle?

Trwają dyskusje na temat możliwości wprowadzenia przepisu mówiącego o legalnym przechodzeniu przez jezdnię na czerwonym świetle.

Obraz
Źródło zdjęć: © [Zdjęcie sygnalizatora świetlnego z Shutterstock](http://www.shutterstock.com/pl/pic254100007/stockphotoretrofilteredphotooftrafficlightsandpedestriancrossingsigninacity.html?src=lPFeoDhitUbbSznDegr3tw14&ws=1)
Marcin Łobodziński

Wszystko za sprawą Stefana Tompsona, biznesmena z Warszawy, który musiał czekać na zmianę światła w obecności policjanta, choć przejście znajdowało się na zamkniętej dla ruchu samochodowego drodze. Mężczyzna zbiera teraz podpisy pod projektem "zielone światło dla czerwonego", który miałby wprowadzić zmiany w przepisach polegające na zezwoleniu na przejście przez jezdnię na czerwonym świetle na własną odpowiedzialność. Słusznie zauważa, że przepisy zezwalają na przechodzenie przez jezdnię jeśli w pobliżu 100 metrów nie ma wyznaczonego do tego przejścia. Są też przejścia bez sygnalizacji świetlnej. W obu przypadkach odpowiedzialność za nasze bezpieczeństwo spoczywa w naszych rękach. W myśl obecnych przepisów za wejście na jezdnię na czerwonym świetle pieszy może dostać 50 zł mandatu. Dlaczego więc nie mielibyśmy tak jak w Wielkiej Brytanii nie postrzegać czerwonego światła tylko jako ostrzeżenia?

By zmiana prawa była w ogóle rozpatrzona przez Sejm, biznesmen musiałby mieć poparcie minimum 15 posłów. Na chwilę obecną popiera go tylko dwóch. Insp. Mariusz Sokołowski, rzecznik Komendy Głównej Policji podejrzewa, że Polacy nie dorośli jeszcze do zachowania pozwalającego na odpowiedzialne korzystanie z przejścia dla pieszych. Sceptycznie do zmian przepisów podchodzi również Małgorzata Woźniak z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, która potwierdza, że ok. 30 procent śmiertelnych wypadków na drogach dotyczy pieszych.

A jakie jest Wasze zdanie na ten temat?

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥