cennik (strona 17 z 21)

Kompaktowy SUV Seata w odświeżonym wydaniu właśnie wjeżdża do polskich salonów. Auto zyskało nowy wygląd i kilka dodatkowych opcji wyposażenia. Co jednak ważne, nie wpłynęło to znacząco na ceny modelu.

Nasza długodystansowa škoda scala kosztuje - ze wszystkimi dodatkami - 115 350 zł. Ta kwota najczęściej wywołuje cały potok "za tyle to SUV-a można…", "w tej cenie to już premium można…" i inne "można". No to ja mówię: sprawdzam.

Seat lansuje się na producenta aut, które wyróżniają się emocjami. W popularnym SUV-ie z Hiszpanii aż tak dużo wrażeń nie znalazłem. Nie zmienia to jednak faktu, że to dobry moment na zakup konfiguracji takiej jak ta widoczna na zdjęciach. Schodzące z rynku wcielenie z dobrym wyposażeniem można dostać na korzystnych warunkach.

Pierwszy elektryczny SUV BMW wjeżdża do polskich salonów. Klienci mają do wyboru jedną opcję napędu i dwie wersje wyposażenia. Jak przystało na auto zasilane prądem, żadna z nich nie jest tania.

Najnowsza odsłona Hyundaia i10 doczekała się sportowo wyglądającego wydania N Line. To jedna z ciekawszych, ale i droższych wersji w gamie modelu. Czym się wyróżnia i ile trzeba za nią wyłożyć?

Mercedes Klasy G został delikatnie odświeżony. Wszystkie egzemplarze, które trafią do salonów po 1 września 2020 roku, mają wyróżniać się bogatszym wyposażeniem standardowym i zauważalnie większymi możliwościami personalizacji. Jak kształtują się ceny najnowszego wydania "Gelendy"?

Volkswagen rozpoczyna w Polsce sprzedaż nowego Arteona i Arteona Shooting Brake, ale na razie tylko z dwoma silnikami benzynowymi i jednym dieslem. Na hybrydę plug-in oraz sportową wersję R trzeba będzie jeszcze poczekać.

Najostrzejszy drogowy model AMG właśnie wjechał do polskich salonów. Mowa oczywiście o AMG GT Black Series napędzanym 4-litrowym V8 o mocy 730 KM. Nie jest to tania zabawka. Za bazowo skonfigurowane wydanie trzeba wyłożyć ponad 1,7 mln zł.

Mercedes wprowadza do oferty dwa elektryczne vany. Do eVito Furgon dołącza także osobowa odmiana Tourer stworzona z myślą o przewozie osób. Poza bardziej praktycznym i komfortowym wnętrzem Tourer wyróżnia się mocniejszym napędem i wydajniejszym akumulatorem. Na rynek trafia też EQV.

Porsche uzupełniło ofertę modelu 911 o nowy wariant napędu wypełniający lukę pomiędzy wersjami 911 Carera S a Turbo S. Najnowsza propozycja to po prostu Turbo, dostępne zarówno z nadwoziem cabrio, jak i coupe. Ile trzeba zapłacić za takie wydanie?

Jeden z bestsellerów volkswagena i piąty najpopularniejszy SUV w Polsce w wersji po liftingu doczekał się polskich cen. Poza bogatszym wyposażeniem wkrótce do oferty dołączą też wersje R oraz hybryda plug-in. Bazowa odmiana kosztuje 106 090 zł.

Hyundai przygotował limitowaną ofertę na model Kona Electric dla chcących skorzystać z rządowego programu "Zielony Samochód" obejmującego dopłaty do zakupu nowych samochodów elektrycznych. Dzięki promocji klienci wydadzą na auto prawie 50 tys. zł mniej.

Odświeżona Kia Rio debiutuje z lepszym wyposażeniem, miękką hybrydą i... wyższą ceną, choć bazowa wersja niewiele różni się od poprzedniej. Mimo to auto wciąż jest jedną z ciekawszych i rozsądnie wycenionych propozycji w segmencie B.

Fani samochodów elektrycznych, a w szczególności Tesli długo czekali na ten moment. Amerykański producent oficjalnie wystartował z dystrybucją w naszym kraju. Na polskiej stronie internetowej Tesli można już zapoznać się z cennikami poszczególnych modeli i skonfigurować wymarzony egzemplarz.

Elektryczny Hyundai Kona produkowany dotychczas wyłącznie w Korei, teraz wyjeżdża także z czeskiej fabryki. To dobra wiadomość dla klientów, gdyż europejskie wydanie modelu jest tańsze od koreańskiego i może pochwalić się zauważalnie wyższym zasięgiem.

Segment premium w Polsce podnosi się po pandemii koronawirusa, notując coraz to wyższe wzrosty sprzedaży. Volvo chce podtrzymać ten trend, o czym świadczy najnowsza promocja pozwalająca kupić nowe, bogato wyposażone modele tej marki w cenie niższej o wysokość podatku VAT.

Najnowsza odsłona dużego SUV-a Kii wjechała do polskich salonów. Auto znacząco różni się od poprzednika nie tylko w kwestii wyglądu i wyposażenia, lecz przede wszystkim napędu. Po raz pierwszy w tym modelu dostaniemy hybrydę, ale nie brakuje też diesla.

Flagowy model Renault jest z nami od 2015 roku. Niedawno został odświeżony. Chętni klienci mogą już składać zamówienia na egzemplarze po liftingu. Za "nowego" Talismana trzeba wyłożyć co najmniej 119 400 zł.

Odświeżone Suzuki Swift właśnie wjeżdża do polskich salonów. Auto dostało kilka nowych, wizualnych detali oraz nowe elementy wyposażenia. Modernizacji poddano też benzynowy motor 1.2 z systemem miękkiej hybrydy. Ile trzeba zapłacić za japońskiego mieszczucha po zmianach?

Po 5 latach od rynkowego debiutu Renault zdecydowało się odświeżyć swój kompaktowy model Megane. Auto nie tylko wyładniało, ale i zyskało nowe wyposażenie oraz wersje napędu. Niestety jak zwykle bywa w takich przypadkach, także nieco podrożało. Za podstawowy wariant zapłacimy 75 900 zł.

Mercedes CLS przeszedł niedawno delikatny facelifting. Odświeżona odmiana debiutuje właśnie w salonach. Jakie wersje mają do wyboru klienci i ile trzeba za nie zapłacić?

Jedno z najbardziej kontrowersyjnych BMW ostatnich lat właśnie wjeżdża do salonów. Nowa Seria 4 z charakterystyczną, dużą atrapą chłodnicy jest już dostępna w konfiguratorze. Jakie wersje przewidział importer i ile trzeba za nie zapłacić?

Hybrydowe wersje miejskich modeli Renault oficjalnie wjechały do polskich salonów. Niestety jak w przypadku większości aut z alternatywnym napędem, nie są to przesadnie tanie propozycje. Ile trzeba wyłożyć za francuską serię E-Tech?

Volkswagen rozpoczyna sprzedaż modelu ID.3 w startowej edycji specjalnej 1ST. Oferta jest skierowana do klientów, którzy wcześniej dokonali rezerwacji w ciemno, wpłacając zaliczkę. Poza bogatym wyposażeniem można też liczyć na dodatkowe benefity.

Choć już najwyższa pora na kolejną generację, Peugeot postanowił wprowadzić ostatnie poprawki w swoim kompakcie. 308 zyskał bogatsze wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa oraz zegary I-Cockpit 3D. Zmiany wpłynęły na ceny. Ile trzeba zapłacić za najnowsze wcielenie Peugeota 308?