Suzuki Swift po liftingu. Polskie ceny modelu

Aby zauważyć różnice pomiędzy "nowym" a "starym" Swiftem, trzeba mieć naprawdę wprawne oko. Zmiany wizualne ograniczają się wyłącznie do detali, takich jak przeprojektowana atrapa chłodnicy, nowe wzory felg, opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia, czy niedostępne dotychczas opcje wykończenia wnętrza.

Pod maską znajdziemy dobrze znany silnik 1.2 DualJet, który teraz zyskał zmodernizowany układ Mild Hybrid odzyskujący energię z hamowania i magazynujący ją w dodatkowym akumulatorze o pojemności 10 Ah. To jedyny silnik dostępny w tym modelu, choć można go parować z dwoma różnymi układami przeniesienia napędu.

• 1.2 Dualjet 12V SHVS 5MT - od 52 900 zł
• 1.2 Dualjet 12V SHVS CVT - od 57 900 zł

Swift dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia do wyboru, lecz już podstawowy wariant nie daje powodów do narzekań. Znajdziemy tam większość elementów, których wymagają klienci w tanich pojazdach segmentu B. Szczegóły dotyczące wyposażenia znajdziecie poniżej:

• Premium - od 52 900 zł - standardowo występuje z manualną klimatyzacją, systemem audio z łącznością Bluetooth, wielofunkcyjną, skórzaną kierownicą, elektrycznie sterowanymi szybami z przodu i 15-calowymi, stalowymi kołami.
• Premium Plus - od 58 900 zł - tu dodatkowo dostaniemy multimedia z dotykowym ekranem i kamerą cofania, podgrzewane fotele, 16-calowe felgi aluminiowe i przyciemniane szyby z tyłu.
• Elegance - od 62 900 zł - wszystko, co w powyższych plus automatyczna klimatyzacja, nawigacja satelitarna, adaptacyjny tempomat, hamulce tarczowe z tyłu, polerowane felgi w rozmiarze 16 cali, elektrycznie sterowane i składane lusterka.