Suzuki Swift po liftingu. Polskie ceny modelu

Odświeżone Suzuki Swift właśnie wjeżdża do polskich salonów. Auto dostało kilka nowych, wizualnych detali oraz nowe elementy wyposażenia. Modernizacji poddano też benzynowy motor 1.2 z systemem miękkiej hybrydy. Ile trzeba zapłacić za japońskiego mieszczucha po zmianach?

Swift po liftingu zyskał zmodernizowaną miękką hybrydę i nowe opcje wykończenia.Swift po liftingu zyskał zmodernizowaną miękką hybrydę i nowe opcje wykończenia.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Aby zauważyć różnice pomiędzy "nowym" a "starym" Swiftem, trzeba mieć naprawdę wprawne oko. Zmiany wizualne ograniczają się wyłącznie do detali, takich jak przeprojektowana atrapa chłodnicy, nowe wzory felg, opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia, czy niedostępne dotychczas opcje wykończenia wnętrza.

Pod maską znajdziemy dobrze znany silnik 1.2 DualJet, który teraz zyskał zmodernizowany układ Mild Hybrid odzyskujący energię z hamowania i magazynujący ją w dodatkowym akumulatorze o pojemności 10 Ah. To jedyny silnik dostępny w tym modelu, choć można go parować z dwoma różnymi układami przeniesienia napędu.

Suzuki Swift - minimalne ceny wersji silnikowych:

  • 1.2 Dualjet 12V SHVS 5MT - od 52 900 zł
  • 1.2 Dualjet 12V SHVS CVT - od 57 900 zł

Swift dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia do wyboru, lecz już podstawowy wariant nie daje powodów do narzekań. Znajdziemy tam większość elementów, których wymagają klienci w tanich pojazdach segmentu B. Szczegóły dotyczące wyposażenia znajdziecie poniżej:

Suzuki Swift - wersje wyposażenia:

  • Premium - od 52 900 zł - standardowo występuje z manualną klimatyzacją, systemem audio z łącznością Bluetooth, wielofunkcyjną, skórzaną kierownicą, elektrycznie sterowanymi szybami z przodu i 15-calowymi, stalowymi kołami.
  • Premium Plus - od 58 900 zł - tu dodatkowo dostaniemy multimedia z dotykowym ekranem i kamerą cofania, podgrzewane fotele, 16-calowe felgi aluminiowe i przyciemniane szyby z tyłu.
  • Elegance - od 62 900 zł - wszystko, co w powyższych plus automatyczna klimatyzacja, nawigacja satelitarna, adaptacyjny tempomat, hamulce tarczowe z tyłu, polerowane felgi w rozmiarze 16 cali, elektrycznie sterowane i składane lusterka.
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na ekspresówce
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Koniec z pracą zdalną. Prezes koncernu zdecydował
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Test letniego ogumienia 225/45 R17. Sprawdzili też polską oponę
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Weszli na czerwonym świetle prosto pod auto. Szybko okazało się dlaczego
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Po Tytanach OTOMOTO 2026: te trendy będą rządzić rynkiem aut w najbliższym czasie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Przepis jednak działa. Wyraźny spadek wypadków na przejściach
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Rowerzyści pod lupą. Też mogą "zgarnąć" czterocyfrowe mandaty
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Jedno paliwo może jeszcze wyraźnie zdrożeć. Są najnowsze prognozy
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Spytaliśmy Polaków o ceny paliw. Odpowiedzi były jednoznaczne
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Chiński producent BYD podobno rozważa wejście do Formuły 1
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟