Porsche 911 Turbo już w salonach. Ceny modelu w Polsce

Porsche uzupełniło ofertę modelu 911 o nowy wariant napędu wypełniający lukę pomiędzy wersjami 911 Carera S a Turbo S. Najnowsza propozycja to po prostu Turbo, dostępne zarówno z nadwoziem cabrio, jak i coupe. Ile trzeba zapłacić za takie wydanie?

Turbo jest zauważalnie tańsze od Turbo S.

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Aleksander Ruciński

27 lipca 2020, 08:17

Nowe Porsche 911 Turbo wydaje się ciekawą alternatywą dla topowej wersji Turbo S głównie z powodu osiągów, które nie różnią się znacząco. Szczególnie gdy mowa o przyspieszeniu do setki, które wynosi 2,8 sekundy w wydaniu coupe i 2,9 sekundy w przypadku cabrio.

Nowe Porsche 911 Turbo debiutuje bez "S" w nazwie. Jest słabsze, ale i tańsze

Taki wynik zawdzięczamy 3,8-litrowemu silnikowi z podwójnym doładowaniem, który generuje imponujące 580 KM mocy i 750 Nm maksymalnego momentu oborotowego - odpowiednio o 70 KM i 50 Nm mniej niż w Turbo S.

Cena też jest jednak odpowiednio niższa. Podczas gdy za Turbo S trzeba wyłożyć co najmniej 1 077 000 zł, zwykłe Turbo kupimy o 159 tys. zł taniej. Ceny startują od 918 000 zł za wersję coupe. Chętni na kabriolet zapłacą natomiast zauważalnie więcej.

Porsche 911 Turbo - ceny wersji nadwoziowych:

Porsche 911 Turbo - od 918 000 zł
Porsche 911 Turbo Cabriolet - od 983 000 zł

Jeśli chodzi o wyposażenie standardowe, jest ono bogate, choć klasycznie dla Porsche, można skorzystać z długiej listy opcji i konfiguracji, które wywindują cenę do niebotycznych wartości. Do wyboru jest 16 podstawowych lakierów nadwozia i nieograniczona liczba barw dostępnych na życzenie. Podobnie wygląda kwestia wykończenia wnętrza z 24 bazowymi propozycjami.

Biorąc pod uwagę, że zdecydowana większość klientów chętnie korzysta z możliwości indywidualizacji wybranego porsche, większość sprzedawanych 911 Turbo będzie zapewne kosztować grubo ponad 1 mln zł.

Aleksander Ruciński