Seat Ateca po liftingu już w salonach. Polskie ceny modelu

20 sierpnia 2020, 10:39

Ateca nie zmieniła się zbytnio. Styliści postawili wyłącznie na detale.

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Kompaktowy SUV Seata w odświeżonym wydaniu właśnie wjeżdża do polskich salonów. Auto zyskało nowy wygląd i kilka dodatkowych opcji wyposażenia. Co jednak ważne, nie wpłynęło to znacząco na ceny modelu.

Seat Ateca zadebiutował w 2016 roku. Po 4 latach hiszpański producent zdecydował się na facelifting, w wyniku którego auto zyskało nowe zderzaki, pełne oświetlenie LED i odświeżone multimedia z bezprzewodową łącznością Apple CarPlay i Android Auto.

Seat Ateca po kosmetycznym liftingu zaprezenetowany. Dalej bez miękkiej hybrydy

Delikatnie przeprojektowano też napęd - bazowa wersja zyskała np. nowe, wydajniejsze doładowanie. Klienci mogą wybierać spośród 7 różnych jednostek o mocy od 115 do 190 KM, z których te mocniejsze mogą być parowane z automatyczną przekładnią i napędem na 4 koła.

Nowy Seat Ateca - minimalne ceny wersji silnikowych:

Silniki benzynowe:

1.0 EcoTSI 115 KM 6MT - od 87 800 zł
1.5 EcoTSI 150 KM 6MT - od 107 900 zł
1.5 EcoTSI 150 KM DSG7 - od 116 400 zł
2.0 TSI 190 KM DSG7 4Drive - od 141 900 zł

Silniki diesla:

2.0 TDI 150 KM 6MT - od 124 600 zł

2.0 TDI 150 KM DSG7 - od 133 100 zł

2.0 TDI 150 KM DSG7 4Drive - od 147 700 zł

Jeśli chodzi o wyposażenie, do wyboru są 4 wersje, z czego już podstawowa może pochwalić się całkiem przyzwoitą listą atrakcji. Klasycznie dla grupy Volkswagena, bazowego silnika nie połączymy z bogatszymi wersjami wyposażenia.

Na szczycie cennika znajdziemy wersje Xperience i FR z podobnym wyposażeniem, lecz innym charakterem. Pierwsza spodoba się tym, którzy lubią zjechać z utartych szlaków, druga natomiast skusi amatorów lekko sportowych wrażeń.

Nowy Seat Ateca - wersje wyposażenia:

Reference - od 87 800 zł - standardem są tu m.in. pełne światła LED, system Front Assist i kontrola zmęczenia kierowcy, klimatyzacja manualna, elektryczny hamulec ręczny, 16-calowe felgi aluminiowe czy multimedia z ekranem o przekątnej 8,25 cala.
Style - od 107 900 zł - dodatkowo m.in. tempomat, wybór trybów jazdy, czujniki parkowania, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, czujnik deszczu, zmierzchu i ściemniające się lusterko wsteczne, łączność FullLink, światła przeciwmgielne LED z doświetlaniem zakrętów, 17-calowe felgi.
Xperience/FR - od 115 100 zł - dostaniemy tu m.in. asystent pasa ruchu, aktywny tempomat, asystent parkowania, kamera cofania, diodowe oświetlenie wnętrza, pakiet chrom lub FR, 18-calowe felgi.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult