Nowy Volkswagen Golf GTI już w salonach. Polskie ceny modelu

Volkswagen nareszcie wycenił najnowszą odsłonę swojego ostrego hatchbacka. Golf GTI ósmej generacji debiutuje tylko z jedną dostępną konfiguracją napędu i w jednej wersji wyposażenia. Chętni na więcej muszą posiłkować się długą listą opcji.

Nowy Golf GTI stał się bardziej cyfrowy, ale to wciąż auto, które daje frajdę z jazdy.Nowy Golf GTI stał się bardziej cyfrowy, ale to wciąż auto, które daje frajdę z jazdy.
Źródło zdjęć: © fot. Tomasz Budzik
Aleksander Ruciński

149 390 zł - tyle zgodnie z pozycją w cenniku trzeba wyłożyć na nowego Golfa GTI. Warto jednak zauważyć, że przy okazji debiutu Volkswagen zdecydował się na promocję, więc realnie cena jest niższa o równe 6 tys. zł.

Co dostaniemy w zamian? Dobrze znany, 2-litrowy silnik TSI o mocy 245 KM sprzężony z 7-stopniową, automatyczną przekładnią DSG. Jest to jedyna dostępna konfiguracja w tym modelu i nic nie wskazuje, by miało się to zmienić.

Niewykluczone jednak, że wzorem poprzednika z czasem w gamie pojawią się również wersje limitowane różniące się mocą i wyposażeniem. Jeśli jesteśmy przy odmianach, to jest tylko jedna - GTI. Warto jednak zwrócić uwagę na niezłe wyposażenie standardowe.

Nowy Volkswagen Golf GTI - wyposażenie:

Na liście wyposażenia standardowego znajdziemy m.in. pełne oświetlenie LED, pakiet aerodynamiczny charakterystyczny dla wersji GTI, sportowe zawieszenie, przyciemniane tylne szyby, ambientowe oświetlenie wnętrza, sportowe fotele, pakiet systemów wsparcia kierowcy z aktywnym tempomatem, czujniki parkowania, 3-strefową klimatyzację, cyfrowy kokpit, nawigację czy 17-calowe felgi.

Listę można rozbudować o dodatkowe opcje, które znacząco windują cenę: począwszy od lakierów innych niż bazowa szarość, poprzez skórzaną tapicerkę, matrycowe reflektory i adaptacyjne zawieszenie, a skończywszy na systemie audio Harman Kardon i 19-calowych felgach.

Tak naprawdę przekroczenie kwoty 200 tys. zł nie powinno być problemem. Trudno więc określać nowego Golfa GTI mianem okazji. Mimo to z pewnością znajdzie się sporo klientów, którzy docenią wszechstronny charakter modelu i sprawią, że wciąż będzie to jedna z najpopularniejszych propozycji w swojej klasie.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯