Budowa Zakopianki. Mieszkańcy wsi chcą ekranów akustycznych. GDDKiA odmawia

Ponad 100 osób we wsi Lasek podpisało się pod petycją z prośbą o postawienie ekranów akustycznych. Mieszkańcy skarżą się na hałas pochodzący z budowy i obawiają się, co będzie, gdy droga zostanie oddana do użytku.

Budowa nowej zakopianki na odcinku Rdzawka - Nowy Targ (lipiec 2024 r.)Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © GDDKiA | © Krzysztof Pączkowski studiowizjer.pl

Budowa 16-kilometrowego odcinka DK 47, zwanej popularnie Zakopianką, rozpoczęła się w 2020 r. i powoli dobiega końca. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kierowcy pojadą nim już w październiku.

Mieszkańcy pobliskiej wsi Lasek z obawą czekają na ten moment, gdyż już dziś czują się przytłoczeni hałasem dobiegającym z estakady poprowadzonej nad ich głowami.

– Hałas już jest duży, a od października na Zakopiance ma już odbywać się normalny ruch, więc spodziewamy się dużej uciążliwości. Będziemy żądali od Generalnej Dyrekcji, aby ustosunkowali się pozytywnie do prośby mieszkańców i założyli ekrany akustyczne, bo uciążliwość będzie stała i duża, mając na uwadze obecny ruch samochodów w kierunku Zakopanego i z powrotem. Jako wójt będę podtrzymywał stanowisko mieszkańców, aby te ekrany powstały. Mieszkańcy patrzą na całą inwestycję przychylnie i chcą nowej drogi, ponieważ przez wiele lat ruch samochodowy szedł przez ich wieś" – powiedział PAP wójt gminy Nowy Targ Wiesław Parzygnat.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Kolejowa "Zakopianka" w budowie. Zobacz, co się zmieni

GDDKiA informuje jednak, że nie przewidziano ekranów akustycznych w tym miejscu. Jak wyjaśnia rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA, Kacper Michna, ekrany stawiane są w dwóch przypadkach – jeżeli prognozy akustyczne wskazują, że przekroczone zostaną normy hałasu oraz wtedy, gdy wskazuje na to analiza akustyczna przeprowadzona rok po oddaniu drogi.

– Wykonuje się tak zwaną analizę porealizacyjną i sprawdza się, czy wcześniejsza analiza akustyczna sprawdziła się w terenie. Jeśli wówczas normy są przekroczone, to stawiane są ekrany akustyczne. Tylko w tych dwóch sytuacjach wolno budować ekrany akustyczne i tak wynika z przepisów. Nie wolno nam stawiać ekranów akustycznych na życzenie – wyjaśnił Michna w rozmowie z PAP.

Mieszkańcy Lasku póki co nie mogą więc liczyć na pozytywne rozpatrzenie petycji. Pozostaje im mieć nadzieję, że kolejne analizy przeprowadzone w przyszłości zaowocują pozytywną decyzją.

Wybrane dla Ciebie
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
Jeździł nim znany aktor. Teraz jest na sprzedaż
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟