BMW M2 Competition podkręcone do 600 KM. Pojedzie nawet 315 km/h

Trzylitrowa, podwójnie doładowana sześciocylindrówka ma spory potencjał tuningowy. Już w serii może pochwalić się imponującymi parametrami - 410 KM mocy i 550 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Nigdy jednak nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być lepiej. Dużo lepiej, gdyż McChip poprawiło te wyniki o odpowiednio 190 KM i 200 Nm.

Takie parametry owocują świetnymi osiągami. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po nieco ponad 4 sekundach, a prędkość maksymalna wynosi 315 km/h. Jedną z modyfikacji przeprowadzonych przez McChip jest bowiem usunięcie fabrycznego limitera prędkości ustawionego na 250 km/h.

Oprócz tego klienci mogą liczyć na wydajniejszą turbosprężarkę, całkowicie przeprojektowany układ dolotowy i wydech o większej przepustowości. Całość jest oczywiście zestrojona przy pomocy odpowiedniego oprogramowania, które jest specjalnością zakładu McChip.

Taki zestaw kosztuje 8679 euro, co stanowi równowartość około 38 tysięcy złotych. Niemało, choć nie jest to najdroższa propozycja na rynku. Warto wspomnieć, że seryjne, 410-konne M2 Competition kosztuje 293 600 zł. Dodatkowe 38 tysięcy nie wydaje się więc szaleństwem, biorąc pod uwagę oferowany przyrost mocy.

Nie zdziwimy się, jeśli chętnych na propozycję McChip będzie całkiem sporo. Ci, którzy nie potrzebują aż 600 KM, mają do wyboru także słabsze pakiety - 540 KM za 3039 euro lub 530 KM wyceniony na 1499 euro, który z uwagi na cenę wydaje się prawdziwą okazją.