BMW (strona 45 z 125)

BMW zaprezentowało w Paryżu coś, co można nazwać zapowiedzią nowego modelu. X2 ma być bliskim kuzynem BMW X1 w wersji przypominającej Coupé i tym samym dołączy do większych X4 oraz X6.

M3 to prawdziwa ikona. Ta rodzina sportowych samochodów w tym roku kończy 30 lat, przez które zapisała się wielkimi literami w historii motoryzacji. Przez te trzy dekady powstał także szereg wersji specjalnych, które nie trafiły na drogi, a którymi teraz BMW ponownie się chwali. Przypomnijmy sobie sylwetki tych niezwykłych maszyn.

M1 Procar to bardzo rzadki model. BMW wyprodukowało zaledwie 40 egzemplarzy, z których do dziś zachowało się już niewiele. Prezentowana sztuka nosi numer 31. Dzięki wysiłkom specjalistów z firmy Canepa zyskała zupełnie nowe życie.

Niektórzy wyznają zasadę, że jedyne prawdziwe BMW ma napęd na tylną oś. Odnośnie zakupu modelu Serii 3 E90 warto przyjąć jeszcze jedną: jeżeli chcesz kupić naprawdę dobrą wersję, skup się na silnikach 6-cylindrowych.

Zgodnie ze wcześniejszą zapowiedzią, po rozlosowaniu par, startujemy z kolejnym pucharem. Tym razem mierzą się ze sobą nowe hot hatche dostępne na polskim rynku. Pierwszą parą, która zetrze się w tym turnieju jest BMW M140i oraz Audi S3 Sportback.

BMW w porozumieniu z firmą Bosch, opracuje wtrysk wody do cylindrów do wszystkich swoich nowych silników. Będzie to konstrukcja działająca na tej samej zasadzie co system stosowany w półwyczynowym M4 GTS.

Niemiecki tuner G-Power z ogromnym doświadczeniem w modyfikacjach silników BMW wykorzystuje potencjał 4,4-litrowej jednostki V8 biturbo napędzającej modele M5 i M6. Twierdzi, że bez żadnego problemu i utraty trwałości można wejść na poziom 740 KM.

BMW kontynuuje historię jednej ze swoich najbardziej interesujących linii samochodów koncepcyjnych w historii. Hommage Concept jest hołdem dla starych, bardzo ważnych modeli marki. 3.0 CSL Hommage upamiętniał klasyczne BMW 3.0 CSL, które niejednokrotnie odnosiło sukcesy w motorsporcie. Nowy model, a właściwie wersja specjalna, która pojechała na Pebble Beach Concours d'Elegance, przypomina nam nie tylko pierwszy samochód marki z silnikiem doładowanym, czyli BMW 2002 turbo z 1973 roku. To również zwrócenie naszej uwagi na fakt, że turbodoładowanie wyznaczyło w latach 70. i 80. nowy kierunek w motorsporcie. Wystarczy wspomnieć o erze turbo w Formule 1, w tym osiągnięciach BMW jako dostawcy silników z zespołem Brabham i o mistrzostwie świata dla Nelsona Piqueta w 1983 roku. Poza malowaniem i oklejeniem z jednoznacznym napisem TURBOMEISTER, samochód jest identyczny z 2002 Hommage zaprezentowanym trzy miesiące temu podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Graficy CarThrottle już raz przygotowali podobne zestawienie. Wtedy to nowe wozy dostały klasyczne przody swoich poprzedników. Tym razem przeprowadzono odwrotne przeszczepy. Jak klasyki wyglądałyby z pasami przednimi ze swoich następców? Trzeba przyznać, że niektóre leżą naprawdę dobrze.

Tydzień z tanimi SUV-ami nie obejdzie się bez samochodów używanych. Tym razem wybraliśmy nieco wyższy przedział cenowy, ponieważ uważamy, że zakup crossovera ma najwięcej sensu jeżeli dysponuje się kwotą około 30 tys. zł lub wyższą. Kupicie wówczas w miarę nowoczesne auto z poprawnie zagospodarowanym wnętrzem, odpowiednim poziomem bezpieczeństwa i wyposażenia. Proponujemy po trzy, naszym zdaniem najlepsze modele dla sześciu grup klientów, o różnych, czasami specyficznych wymaganiach.

Podczas, gdy BMW wkracza w kolejną fazę testów nowej serii 5, tunerzy nadal chętnie sięgają po dotychczasowe wydanie. Przykładem może być M5 od Carbonfiber Dynamics podkręcone do ponad 800 KM.

Jeden z 254 wyprodukowanych egzemplarzy BMW 507 został właśnie odrestaurowany. To najbardziej pożądany klasyk niemieckiej marki, a ten konkretny samochód stanie się numerem jeden wśród kolekcjonerów. Przez pięć lat uważano go za zaginionego i nie wiedziano gdzie się znajduje. W końcu się odnalazł i trafił do BMW Group Classic, gdzie miał zostać poddany rekonstrukcji po tym, jak zainstalowano w nim nieoryginalną oś tylną, silnik i skrzynię biegów. Nawet lakier się nie zgadzał z numerem nadwozia, a to dlatego, że jeden z jego właścicieli – Elvis Presley! – postanowił go po zakupie przemalować. Historia jest o tyle ciekawa, że zanim ten egzemplarz został własnością młodziutkiego, bo ledwie 23-letniego wówczas Elvisa, samochód pełnił rolę auta prezentacyjnego dla klientów. To właśnie po jeździe próbnej gwiazda rocka, a także znany już jako aktor Presley postanowił go kupić. Jeszcze wcześniej ścigał się nim doskonale znany, niemiecki kierowca Hans Stuck. Wiele elementów tego auta wytworzono na nowo, ale już niezgodnie z ówczesną technologią. Użyto m. in. techniki drukowania 3D. Zainstalowano nową jednostkę napędową, zbudowaną z części zamiennych i gotowe auto będzie można podziwiać na żywo, podczas konkursu elegancji w Pebble Beach w Kalifornii już 18 sierpnia.

W naszym tygodniu kabrioletów nie mogło zabraknąć zestawienia tanich aut, które może nabyć większość z was by skosztować przyjemności z jazdy z otwartym dachem. Przedstawiamy nasze propozycje kabrioletów i roadsterów, które możecie kupić za mniej niż 10 000 zł.

BMW Serii 4 Cabrio gościło już u nas, ale w wyjątkowo brutalnej wersji – M4. Tego lata przyszedł czas spotkać się z kabrioletem z Bawarii w odmianie o kompletnie innym, bardziej wysmakowanym charakterze.

BMW Serii 4 Cabrio gościło już u nas, ale w wyjątkowo brutalnej wersji – M4. Tego lata przyszedł czas spotkać się z kabrioletem z Bawarii w odmianie o kompletnie innym, bardziej wysmakowanym charakterze.

Dla entuzjasty czterech kółek nie ma lepszego sposobu na spędzanie ciepłych, letnich dni, niż przejażdżka kabrioletem. Wozy ze zdejmowanym lub otwieranym dachem, nawet jeśli nie dysponują ogromną mocą, dostarczają mnóstwo frajdy zjazdy wyłącznie dzięki poczuciu wolności, które zapewniają podczas jazdy na świeżym powietrzu. Oto 10 najtańszych kabrioletów, jakie możecie dostać w polskich salonach.

Dla Was piszemy, dla Was jeździmy samochodami, dla Was robimy zdjęcia i filmy. Redakcja pracuje 7 dni w tygodniu, żeby dostarczyć Wam najświeższe informacje ze świata motoryzacji, przetestować najciekawsze auta na rynku i opowiedzieć o wozach używanych, mechanice oraz historii. Teraz będziemy z Wami dzielić się naszą pasją do motoryzacji, która jednocześnie jest naszą pracą w jeszcze jeden sposób. Zapraszam Was na zaplecze Autokult.pl

Niemiecki tuner BMW firma AC Schnitzer zaprezentowała pakiet nowych elementów usprawniających i poprawiających wygląd modelu M3 F80. Wiele z nich pasuje rzecz jasna również do coupé lub cabrio M4.

Zapoczątkowana w 2007 roku, wyścigowa seria GT4 rozwija się bardzo dynamicznie. Z tego powodu BMW postanowiło opracować fabryczny model M4 GT4, który zadebiutuje nie później niż w 2018 roku.

BMW serii 5 F10 powoli zbliża się do zasłużonej emerytury. Bawarski producent postanowił nam przypomnieć o swojej obecności, tworząc bardzo interesującą edycję specjalną topowego wydania M5.

BMW oficjalnie pochwaliło się pierwszą fotografią prezentującą Serię 1 w wydaniu Sedan. To odpowiedź na coraz większą popularność kompaktów z trójbryłowym nadwoziem, czego przykładem jest Mercedes CLA, czy Audi A3 Sedan.

Samochody BMW z cyfrą poprzedzoną literą M zawsze wzbudzają ogromne emocje, które czasem ciężko utrzymać na wodzy. Najmłodszym i zarazem najmniejszym modelem w tej gamie jest obecnie następca szalonego 1M Coupé, który po zmianach w nazewnictwie otrzymał nazwę M2.

Samochody BMW z cyfrą poprzedzoną literą M zawsze wzbudzają ogromne emocje, które czasem ciężko utrzymać na wodzy. Najmłodszym i zarazem najmniejszym modelem w tej gamie jest obecnie następca szalonego 1M Coupé, który po zmianach w nazewnictwie otrzymał nazwę M2.

BMW M4 GTS, czyli następca M3 GTS, a jeszcze wcześniej M3 CSL, trafił na warsztat do niemieckiego Tunera G-Power. Ile wykrzesano z podrasowanej już jednostki napędowej i jakie dodatkowe zmiany przewidziano dla niemal wyścigowego samochodu?

BMW zaprezentowało na uczczenie swojej setnej rocznicy dwa kolejne samochody koncepcyjne po BMW Vision NEXT 100, które mają odzwierciedlać nie tylko przyszłość firmy, ale także przyszłość motoryzacji.