BMW (strona 44 z 125)

Po nieco ponad trzech latach od debiutu, BMW zdecydowało się odświeżyć serię 4. Lifting w połowie cyklu produkcyjnego powinien sprawić, że nadal będzie to jedna z najatrakcyjniejszych propozycji dla klientów lubiących łączyć sport z elegancją i komfortem. Odświeżona Czwórka nie różni się znacząco od dotychczasowej. Nowe detale sprawiają jednak, że prezentuje się nowocześniej i jeszcze bardziej zadziornie. Zmianami objęto każdą z wersji: Coupe, Cabrio oraz Gran Coupe.

Jak w prosty i skuteczny sposób zareklamować nowe akcesoria do samochodu? Oczywiście, przygotować auto z tymi dodatkami w taki sposób, by wyglądało interesująco i świetnie prezentowało się na zdjęciach. Dobrym przykładem jest to BMW M5 F10, które stało się reklamówką obręczy kół firmy Vorsteiner.

M2 uchodzi za jedno z najbardziej udanych, sportowych BMW ostatnich lat. Nie brakuje osób widzących w nim współczesne wcielenie legendarnego E30 M3. Oczywiście mowa tu o seryjnej wersji. Prezentowanej natomiast znacznie bliżej do topowych superaut.

Było już Audi A8 oraz Mercedes Klasy S, zatem nie mogłoby zabraknąć ich największego konkurenta, czyli BMW Serii 7 E38. Dziś zaprezentujemy wam ten właśnie model, który cieszy oko nawet obecnie. To zasługa jego ponadczasowej stylistyki. Siódemka odstrasza jednak niektórych kosztami eksploatacji. Czy słusznie?

Co roku świat motoryzacji opuszcza szereg modeli. Jedne zapadają w pamięć na długo, inne są bez znaczenia dla historii automobilizmu. Jakich samochodów nie kupimy już w salonach w 2017 roku?

Targi elektroniki użytkowej (CES), odbywające się co roku w Las Vegas, coraz częściej przyciągają także producentów z branży motoryzacyjnej. Tegoroczna edycja została mocno obstawiona przez BMW, które prezentuje tam m.in. swój nowy koncept.

Rok 2016 przyniósł, według naszych obliczeń, około 50 premier motoryzacyjnych, jeśli nie liczymy konceptów, które tę liczbę z pewnością by zwielokrotniły. Z tego grona wybraliśmy 20 najważniejszych nowości i podzieliliśmy je między trzy kategorie.

M1 to jeden z najbardziej legendarnych modeli bawarskiego producenta. Dziś zadbane egzemplarze są warte górę pieniędzy. Nie oznacza to jednak, że wszystkie sztuki otoczono należytą opieką.

Graficy carwow wracają, tym razem ze świątecznym nastrojem. Czym jeździłby Mikołaj, gdyby zamiast sań wybrał samochód? Na różne warunki, przygotowano mu różne wozy. Dzięki, bez wątpienia, dużym mocom Mikołaj powinien bez problemu zdążyć rozwieźć wszystkie prezenty na czas. Z resztą... nawet gdyby nie zdążył, miałby przynajmniej mnóstwo frajdy. Poznacie wszystkie bazowe maszyny?

Dziś ostatnia część cyklu porównań silników benzynowych i wysokoprężnych o tej samej pojemności w tym samym modelu. Po raz czwarty odpowiadamy na pytanie: co wybrać - benzynę czy diesla?

Silniki elektryczne coraz częściej goszczą we współczesnych autach. Zarówno w roli indywidualnych źródeł napędu jak i wspomagaczy jednostek spalinowych w systemach hybrydowych. BMW zapowiedziało, że do 2020 roku każdy z modeli marki będzie dostępny w wersjach wykorzystujących napęd elektryczny.

Tym razem przyglądamy się większym silnikom o popularnej pojemności 2,0 litra, pasującym do samochodów klasy średniej. Tradycyjnie wybraliśmy trzy pary dobrych jednostek napędowych, montowanych w trzech różnych modelach samochodów, w których wybór rodzaju zasilania nie należy do łatwych.

Rzadko zdarza się, żeby konkurenci jednoczyli się we wspólnym celu. Szczególnie gdy mowa o rynku motoryzacyjnym. Jeśli jednak cel, ma dać korzyści nam wszystkim, rywalizacja odchodzi na bok, przeradzając się w owocną współpracę...

BMW i8 jest bez wątpienia bardzo atrakcyjnym samochodem. Nie da się jednak ukryć, że wyobrażając sobie ten model, pierwszym lakierem jaki przychodzi na myśl jest szary, choć klienci chcący kupić ten model, wcale nie są skazani na nudne barwy. Oferta BMW Abu Dhabi jest tego najlepszym dowodem.

26 listopada wystartowały targi tuningowe w Essen znane szerzej pod nazwą Essen Motor Show. Oprócz wielu ciekawych projektów znajdziecie tam także fabryczne propozycje. Bogatą reprezentację wystawiło BMW, a właściwie jego sportowy dział, M Performance. Niemcy pochwalili się rozbudowaną ofertą dodatków przeznaczonych dla modeli M2, M3, M4 oraz nowej serii 5.

Najważniejsze w życiu to mieć charakter. Odróżnia on od innych i pomaga w budowaniu własnego, niepowtarzalnego „ja”. Cechy indywidualne posiadają także marki samochodów, jednak, w pogoni za lepszymi wynikami sprzedaży, coraz bardziej się one rozmywają.

W przedostatni weekend listopada w podwarszawskim Nadarzynie odbyły się targi Warsaw Moto Show. Ponieważ i tak planowałem je odwiedzić ze względu na polską premierę Land Rovera Discovery (o której przeczytacie wkrótce), postanowiłem przy okazji zwiedzić hale wystawowe i zobaczyć co wystawcy mają do zaproponowania polskiej publiczności. Okazuje się, że nad Wisłą można zobaczyć naprawdę dużo. Jeśli przywykliście do odwiedzania takich targów jak genewski salon samochodowy, nie znaleźliście tu raczej nic nowego. Mimo to poziom i liczba maszyn bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła. Na Warsaw Moto Show znalazło się coś dla każdego - od Astona Martina DB11, piekielnie dobrze wyposażonego stoiska Ferrari, Lamborghini Diablo i szeregu innych egzotyków, przez polskie premiery naprawdę świeżych nowości, aż po youngtimery, klasyki i samochody wyczynowe oraz tuning. Tegoroczne Warsaw Moto Show to trzy duże hale, wypełnione po brzegi fantastycznymi samochodami i fantastycznymi ludźmi, których łączy miłość do aut. Jeśli mimo naszych zapowiedzi, przegapiliście te targi, koniecznie wpiszcie je na listę obowiązkowych atrakcji przyszłego roku.

Choć pierwsze egzemplarze nowego BMW Serii 5 wyjadą na polskie drogi dopiero w lutym, chętni mogą już składać zamówienia. Sprawdźcie jak wygląda polska specyfikacja tego modelu oraz ile trzeba za niego zapłacić.

BMW M2 jest ostatnio wręcz rozchwytywane przez znane firmy tuningowe. Najnowszy projekt oparty na tym modelu pochodzi od Hamanna.

Pancerne limuzyny powstają głównie z myślą o tym, aby służyć najważniejszym i najbogatszym tego świata. W rękach odpowiedniego człowieka mogą też stanowić idealny pojazd do ratowania życia, czego przykładem jest historia Ako Rahmana i jego pancernego BMW serii 7.

Czym się kierować przy zakupie swojego pierwszego samochodu? Wiele osób twierdzi, że kosztami - samochód ma być tani w zakupie i mało palić, dobrze jakby nie psuł się też za często. Mi wymarzyło się BMW, które jednak z niskimi kosztami ma niewiele wspólnego.

Kolejne M2 trafiło w ręce tunera. Tym razem bawarskim sportowcem zajął się uznany specjalista w temacie modyfikacji BMW jakim jest AC Schnitzer. Efekt prac zdecydowanie zasługuje na uwagę zarówno w kwestii wyglądu zewnętrznego jak i od strony technicznej.

BMW M2 to jedno z tych aut, które często odwiedzają warsztaty renomowanych tunerów. Jednym z nich jest Alpha-N Performance, który właśnie zaprezentował kolejny pakiet przeznaczony dla bawarskiego Coupé.

BMW i brytyjski aktor Clive Owen ponownie połączyli siły. Efektem jest, krótkometrażowy film "The Escape", w którym główną rolę odgrywa nowe BMW serii 5. To już dziewiąta produkcja BMW i Owena.

Pewnie potrwa to jeszcze kilka lat, ale na razie z samochodami hybrydowymi jest tak, że zawsze zadajemy sobie pytanie: czy opłaca się je kupować? W przypadku 225xe Active Tourer powinniśmy je zadać w inny sposób: czy opłaca się go nie kupować? BMW udowadnia, że dobrze zaprojektowana hybryda przy właściwej polityce cenowej może podważyć sens zakupu wersji benzynowej lub wysokoprężnej.