Doszliśmy do ściany. Policja pokazała statystyki

Komenda Główna Policji ma już ostateczne dane o wypadkach w 2023 r. i ich skutkach. Po raz pierwszy od lat na polskich drogach nie nastąpiła znacząca poprawa bezpieczeństwa. Dane z fotoradarów pokazują, jaki mógł być tego powód.

Spadkowy trend został zahamowanySpadkowy trend został zahamowany
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Policja
Tomasz Budzik

Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, opierając się na danych Komendy Głównej Policji, opublikowało ostateczną wersję podstawowych danych dotyczących wypadków i ich ofiar w 2023 r. W tym czasie na polskich drogach miało miejsce 20 936 wypadków, czyli o 2 proc. mniej niż w 2022 r. Choć w 2023 r. liczba rannych ogółem spadła (o 3 proc. do 24 125), to liczba osób ciężko rannych wzrosła o 1 proc. do 7594.

Z policyjnych danych wynika ponadto, że w 2023 r. wypadki skutkowały liczbą 1893 ofiar śmiertelnych. To tylko o 3 ofiary mniej niż w 2022 r. Spadek wyniósł więc zaledwie 0,2 proc. Dla porównania – w 2022 r. liczba śmiertelnych ofiar wypadków spadła względem 2021 r. aż o 18 proc. Rok wcześniej spadek wyniósł zaś prawie 11 proc. Skąd taka zmiana?

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Peugeot 508 FL – lifting kontra opinie kierowców

Odpowiedzi może być kilka. Po pierwsze, być może zaniknął już skutek znacznego podwyższenia mandatów, które nastąpiło 1 stycznia 2022 r. Efekt przyzwyczajenia mógł skłonić kierowców do powrotu do dawnych nawyków, czyli szybszej jazdy. Mogłyby to potwierdzać dane o pracy fotoradarów w 2023 r. W pierwszej połowie roku zarejestrowano o 21 proc. mniej wykroczeń niż w analogicznym okresie 2022 r. W drugiej połowie 2023 r. było ich jednak o 19 proc. więcej niż rok wcześniej.

Wiele wskazuje na to, że kierowcy zaczęli jeździć szybciej. Taka zmiana mogła mieć jeszcze drugie – poza przyzwyczajeniem się do wysokich mandatów – podłoże. We wrześniu 2023 r. przywrócono kursy redukujące punkty karne. Już od połowy 2023 r. kierowcy wiedzieli więc, że niebawem rząd rzuci koło ratunkowe tym, którzy częściej łamią przepisy.

Dokładne analizy będą wymagały sprawdzenia danych w szczegółowym raporcie o wypadkach, którego policja jeszcze nie opublikowała. Tendencja jest jednak niepokojąca.

Wybrane dla Ciebie
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Unia przedstawia zarys przepisów "Made in Europe", które mają chronić branżę przed Chinami
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Jechał pod prąd na S5. Policjanci zainterweniowali w porę
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Wojnę już widać na stacjach. Tak podrożały paliwa w ciągu ostatnich dni
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Pieszy się zatrzymał. To go uratowało. Wszystko nagrał monitoring
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
Katowice jednak ze strefą czystego transportu. Miasto ma sprytny plan
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
Dobry luty na polskim rynku. Kolejny model z Chin trafił do top 10
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟