Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów

Od 3 czerwca 2026 r. osoby do 16. roku życia jadące m.in. rowerem lub elektryczną hulajnogą będą musiały zakładać kask. Dane z raportu Trendline pokazują, że w Polsce ten nawyk wciąż nie jest powszechny.

Kontrola rowerzystyKontrola rowerzysty
Źródło zdjęć: © materiały prasowe | Policja
Tomasz Budzik

Nowy obowiązek

Rowerzysta nie ma ochrony, którą w aucie dają strefy zgniotu, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne. Dlatego nawet upadek przy niewielkiej prędkości może skończyć się bardzo poważnie. Nieplanowane spotkanie z nawierzchnią jest zaś najbardziej prawdopodobne, gdy chodzi o dzieci. Część z nich dopiero uczy się jazdy, a nie brakuje też takich, które - opanowawszy tę sztukę - jeżdżą w sposób ryzykowny.

Niebawem młode osoby będą musiały zakładać kask. Co dokładnie mówią przepisy, które wejdą w życie 3 czerwca 2026 r.?

Kierujący rowerem, rowerem z napędem, o którym mowa w art. 4 ust. 2 lit. a pkt (i) rozporządzenia 168/2013, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, który nie ukończył 16 roku życia, jest obowiązany używać w czasie jazdy kasku ochronnego odpowiadającego właściwym warunkom technicznym.

Prawo o ruchu drogowym, art. 33.1b

Od 3 czerwca 2026 r. w Polsce zacznie obowiązywać nakaz używania kasku przez rowerzystów i użytkowników elektrycznych hulajnóg do 16. roku życia. Jeśli niepełnoletni zlekceważy ten przepis, jego rodzice lub opiekunowie będą musieli liczyć się z mandatem 100 zł.

Co ważne, obowiązek będzie też dotyczył dzieci w wieku do 7 lat, które przewożone są na dodatkowym siodełku lub w foteliku. Wyjątek stanowić będzie sytuacja, gdy rowerowy fotelik dla dziecka wyposażony jest w fabryczne pasy bezpieczeństwa, a jego konstrukcja uniemożliwia założenie dziecku kasku. Kasku nie będą również musiały mieć dzieci przewożone w rowerowej przyczepie stworzonej do ich przewożenia - pod warunkiem używania pasów bezpieczeństwa.

Będzie duża zmiana

Oczywiście można dyskutować na temat tego, czy państwo ma prawo ingerować w sposób wychowywania dzieci. Takie ukazanie nakazu jazdy w kasku gubi jednak podstawowy problem - bezpieczeństwo. Niestety, Polacy, także ci bardzo młodzi, są skłonni je ignorować.

Odsetek rowerzystów używających kasku w przedziałach wiekowych
Odsetek rowerzystów używających kasku w przedziałach wiekowych © Materiały prasowe | Trendline

Jak wynika z finansowanego przez Unię Europejską raportu Trendline, w Polsce kask zakłada 51 proc. rowerzystów do 14. roku życia. W starszej grupie ten odsetek spada do 23 proc. Autorzy materiału porównali te wyniki z danymi z dziesięciu innych państw UE. W siedmiu państwach odsetek noszących kaski dzieci był wyższy (np. 80 proc. w Czechach czy 87 proc. w Słowenii). Podobnie jak u nas jest w Portugalii, nieco gorzej w Łotwie, a najsłabszy wynik - zaledwie 4,7 proc. - zanotowano w Holandii. No cóż, tak doskonałej infrastruktury dróg rowerowych nie ma nigdzie indziej.

Te dane pokazują, że w wielu państwach Europy kask jest znacznie bardziej oczywistym elementem jazdy na rowerze niż w Polsce. Na tym tle nowe przepisy dla najmłodszych mają nie tylko wprowadzić obowiązek, ale też zmienić codzienny nawyk bezpieczeństwa.

Wybrane dla Ciebie
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Wojsko wyjeżdża na drogi. Trasy przejazdu poznasz po znakach
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Tesla wróciła na szczyt, Chińczycy coraz wyżej - marzec pełen niespodzianek w Europie
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Salon Lamborghini Katowice otwarty. Drugi diler w Polsce wystartował z zestawem marzeń
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Rząd wykluczył jedno paliwo. Specjalnie. Cena nie spadła
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
Zamówienie napisane pod konkretne auto? Szpital w Jeleniej Górze szuka nowego SUV-a
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Smart znów jest mały. Model #2 wraca do korzeni marki
Smart znów jest mały. Model #2 wraca do korzeni marki
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
Bovensiepen Zagato zostało wycenione. Jest drogo. Bardzo drogo
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Nowy odcinek Via Carpatia. Budowa ruszy niebawem
Nowy odcinek Via Carpatia. Budowa ruszy niebawem
Co z programem CPN? Minister wyraził swoje zdanie o niższych cenach paliw
Co z programem CPN? Minister wyraził swoje zdanie o niższych cenach paliw
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀