Bertone Runabout to limitowany hołd dla klasyki

Produkcja nowego modelu Runabout od Bertone rusza ponad rok po premierze koncepcyjnej wersji. Samochód występuje w dwóch wersjach nadwoziowych - jako barchetta z niską przednią szybą oraz targa z wysoką szybą, ale zdejmowanym dachem. Konstrukcję wykonano przede wszystkim z aluminium, co przekłada się na niską masę własną wynoszącą zaledwie 1057 kg.

Pojazd inspirowany klasycznym konceptem Autobianchi A112 Runabout z końcówki lat 60., technicznie ma niewiele wspólnego z Włochami. Bertone zdecydowało się bowiem na wykorzystanie podwozia Lotusa.

Pod maską natomiast znalazł się 3,5-litrowy silnik V6 Toyoty. Dzięki doładowaniu, jednostka generuje imponujące 475 KM. Moc przekazywana jest na tylne koła poprzez sześciobiegową manualną skrzynię, co pozwala przyspieszać od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy.

Model targa, choć mniej wierny konceptowi, zachowuje elementy w postaci klinowych linii i wysuwanych reflektorów. Pomimo inspiracji retro samochód spełnia współczesne normy bezpieczeństwa i wymogi homologacyjne.

Bertone planuje sprzedaż limitowanej edycji Runabouta do zaledwie 25 klientów, co sugeruje, że model ten może stać się kolekcjonerską perełką. Sportowy charakter, w połączeniu z unikalnym designem, z pewnością przyciągnie miłośników klasycznych samochodów.