To audi V8 przez 30 lat przejechało tylko 218 km. Robi wrażenie stanem i ceną

Audi V8 doczekało się nieco ponad 20 tys. egzemplarzy. Ten stosunkowo niewielki wolumen produkcyjny przełożył się po latach na niską podaż używanych modeli. Pewnie dlatego sztuki w dobrym stanie osiągają zawrotne ceny, czego dowodem jest opisywany przypadek.

Mimo upływu lat Audi V8 nadal prezentuje się dostojnie.Mimo upływu lat Audi V8 nadal prezentuje się dostojnie.
Źródło zdjęć: © bourguignon.nl
Aleksander Ruciński

Był rok 1988, gdy Audi oficjalnie ruszyło z produkcją V8. Model bazujący na bardziej pospolitym Audi 100, jak sama nazwa wskazuje, wyróżniał się przede wszystkim 8-cylindrowym silnikiem. Dodatkową atrakcją był napęd na cztery koła quattro, który dawał luksusowej limuzynie z Ingolstadt sporą przewagę nad tylnonapędową konkurencją.

Auto, które zapoczątkowało linię luksusowych limuzyn Audi, pierwotnie było oferowane z 3,6-litrowym, wolnossącym silnikiem o mocy 252 KM parowanym z 5-stopniową skrzynią manualną lub 4-stopniowym automatem. W 1991 roku przeprowadzono lifting, przy okazji którego zastosowano większy, 280-konny silnik 4,2 i 6-stopniową ręczną przekładnię.

Prezentowana sztuka pochodzi z 1990 roku, co oznacza słabszy silnik i 4-biegowy automat. Mimo to jest to egzemplarz, którym z pewnością warto się zainteresować. Głównie z powodu niskiego przebiegu - przez 30 lat auto przejechało zaledwie 218 km.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Kilka lat temu przebieg był jeszcze niższy, lecz w 2016 roku biała limuzyna trafiła w ręce kolekcjonera, który nakręcił dodatkowe 61 km. Mimo znikomego zużycia samochód był regularnie serwisowany, dzięki czemu niewiele różni się od fabrycznie nowego egzemplarza.

Połączenie śnieżnobiałego nadwozia z czarnym, skórzanym wnętrzem robi wrażenie nawet dziś. Na pokładzie znajdziemy m.in. automatyczną klimatyzację, tempomat, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka.

Niestety wszystko to ma swoją cenę. Holenderski dealer Bourguignon, który wystawił auto na sprzedaż, żąda 74 950 euro, co w przeliczeniu daje ponad 330 tys. zł. Jacyś chętni?

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/37] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇