Audi S3 Cabriolet (2014) – 300 KM pod gołym niebem

Audi S3 Cabriolet zostało wyposażone w ten sam silnik, co odmiany hatchback i sedan. Pod maską auta pracuje motor TFSI o pojemności 2,0 l.

Jednostka rozwija maksymalną moc 300 KM w zakresie 5500-6200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 380 Nm jest dostępny pomiędzy 1800 a 5500 obr./min.

Sportowa odmiana Audi A3 z otwieranym dachem przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 s. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Pojazd spala średnio 7,1 l/100 km, emitując przy tym 165 g dwutlenku węgla na kilometr.

Audi S3 Cabriolet wyposażono w napęd na cztery koła quattro. Podczas zwykłej jazdy większość momentu obrotowego trafia na przód.

Auto ma skrzynię S tronic. Producent montuje seryjnie w S3 Cabriolet system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, który może pracować w trybie comfort, auto, dynamic, efficiency lub individual. Opcjonalnie będzie dostępny elektromagnetyczny układ kontroli zawieszenia Audi magnetic ride.

Przednie tarcze hamulcowe mają średnicę 340 mm. Zaciski z emblematem S3 są standardowo czarne. Za dopłatą można dostać zaciski czerwone.

Samochód waży 1620 kg. Jego długość to 4,43 m, szerokość 1,79 m, wysokość 1,39 m, a rozstaw osi 2,60 m.

Kabriolet ma tkaninowy dach z elektrohydraulicznym napędem. Dach można zamykać lub otwierać podczas jazdy z prędkością do 50 km/h. Trwa to 18 s.

Audi S3 Cabriolet różni się od standardowej wersji m.in. zderzakami. W dyfuzorze umieszczono cztery końcówki układu wydechowego. Klapa bagażnika została wyprofilowana w kształt spojlera. Tylne światła zostały wykonane z diod LED.

Standardowo auto będzie jeździć na 18-calowych felgach 5-ramiennych z oponami w rozmiarze 225/40 R18. W gamie będą też inne wzory obręczy 18- i 19-calowych.

Audi S3 Cabriolet oficjalnie zadebiutuje w marcu w Genewie. Sprzedaż rozpocznie się latem tego roku.