Alfa Romeo odświeżyła Giulię i Stelvio. Pożegnajcie piękne zegary

Zgodnie z zapowiedziami Włosi uaktualnili swoją ofertę, by wizualnie dopasować ją do najnowszego modelu Tonale. Stelvio i Giulia zyskały nowocześniejszy wygląd i bardziej cyfrowe wnętrze. Najważniejsze jednak wciąż pozostało bez zmian.

Alfa Romeo Stelvio Alfa Romeo Stelvio
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Alfa Romeo
Aleksander Ruciński

Po czym poznać "nową" Giulię i Stelvio? Przede wszystkim po reflektorach, które zachowały dotychczasowy kształt, ale zyskały zupełnie nową grafikę. Potrójne LED-y nawiązują do oświetlenia znanego z Tonale i zdecydowanie mogą się podobać. Nowe w obu przypadkach jest też "scudetto" wykończone czernią i wypełnione kratką o zmienionym wzorze.

Wracając do świateł, wykorzystują one matrycową technologię LED z automatyczną regulacją snopu światła zapobiegającą oślepianiu innych kierowców. Nowe jest też tylne oświetlenie, które zarówno w Stelvio, jak i Giulii zyskało nową grafikę i delikatne przyciemnienie.

Nieco mniej dzieje się we wnętrzu. To dobrze, gdyż obydwa modele odznaczają się niebywałą ergonomią i mocno analogową obsługą, która ucieszy tradycjonalistów. Szkoda tylko, że piękne, osadzone w tubach zegary zastąpiono cyfrowym wyświetlaczem. To 12,3-calowy ekran z bogatymi możliwościami konfiguracji.

Nowe, cyfrowe zegary
Nowe, cyfrowe zegary © Materiały prasowe | Alfa Romeo

Z pewnością umożliwi przekazanie większej liczby informacji, ale zdecydowanie nie będzie tak piękny jak poprzednie rozwiązanie. Same multimedia zaktualizowano natomiast do najnowszego wydania z obsługą zdalnych aktualizacji.

W Giulii i Stelvio debiutuje także znana już z Tonale technologia NFT, która opiera się na koncepcji "blockchain card", poufnego i niemodyfikowalnego zapisu głównych informacji na temat każdego samochodu oraz jego eksploatacji.

Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo Stelvio © Materiały prasowe | Alfa Romeo

Co warte odnotowania, gama silników pozostanie raczej niezmieniona. Przetasowań można jednak spodziewać się w kwestii cen i wersji wyposażenia. Strategia sprzedaży będzie zbieżna z tą zapoczątkowaną przez Tonale. Oznacza to warianty Super, Sprint, Ti oraz Veloce.

Czasowo dostaniemy również specjalną edycję Competizione wyróżniającą się m.in. szarym lakierem Moon Light i czarnymi, błyszczącymi wstawkami. Więcej szczegółów wraz ze specyfikacją poznamy już niebawem. Rynkowy debiut zaplanowano bowiem na luty 2023 roku.

  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo Stelvio
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Nowe, cyfrowe zegary
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo Stelvio
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
  • Alfa Romeo odświeżyła dwa modele
[1/56] Alfa Romeo odświeżyła dwa modele Źródło zdjęć: Materiały prasowe |
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀