Hiszpańska a.d. Tramontana XTR i 888 KM 

Zapewne pamiętacie szalony, hiszpański projekt o nazwie a.d. Tramontana. Ten 720-konny uliczny bolid jest bardzo rzadkim widokiem na całym świecie. Hiszpanie ostatnio ogłosili, ze pracują nad jeszcze mocniejszą wersją tego pojazdu, która przyjmie oznaczenie XTR.

Przypomnijmy, że ostatni projekt tego producenta to Tramontana R. Jest to zbudowany w dużej mierze z włókna węglowego pojazd przypominający kształtem bolidy Formuły 1. W ciasnej kabinie znalazło się miejsce dla dwóch osób, jednak siedzą one w rzędzie - jedna za drugą. Cały samochód waży jedynie 1268 kg, a jego źródłem napędu jest 5,5-litrowa, podwójnie turbodoładowana jednostka w układzie V12 produkcji Mercedesa. W najmocniejszej konfiguracji generuje ona 720 KM i 1100 Nm momentu obrotowego. Pozwala to na osiągniecie pierwszych 100 km/h w 3,6 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero przy 344 km/h (prędkość została jednak elektronicznie ograniczona do 325 km/h).

Ariel Atom DDMWorks – 657 kg i 700 KM!

Nowy model ma przyjąć nazwę Tramontana XTR i będzie oczywiście udoskonaloną i jeszcze bardziej ekstremalną wersja tego niecodziennego pojazdu. Samochód ma zachować 5,5-litrowa jednostkę V12 produkcji Mercedesa, jednak jej moc wyniesie aż 888 KM. Większa moc wiąże się oczywiście z innymi modyfikacjami. Na pierwszy ogień ma pójść nadwozie, które zostanie nieco zmodyfikowane, aby poprawić aerodynamikę bolidu. Pod względem mechanicznym możemy się spodziewać zmodyfikowanej lub całkowicie nowej skrzyni biegów.

Już niebawem hiszpański producent powinien ujawnić więcej szczegółów. Tramontana XTR ma kosztować 420 000 euro, a pierwsze dostawy do klientów mają mieć miejsce jeszcze przed końcem bieżącego roku.

Źródło: Motor Authority • Carscoop