• Znalazłem najfajniejszy samochód świata. Pochodzi z 1939 roku i ma przezroczyste nadwozie

Znalazłem najfajniejszy samochód świata. Pochodzi z 1939 roku i ma przezroczyste nadwozie

Na pewno kojarzycie drzwi w McLarenie Sennie – mają małe okienko na dole, żeby inni mogli oglądać nogi kierowcy. Jak jednak wyglądałby samochód, w którym całe nadwozie byłoby przezroczyste? Na to pytanie odpowiedział General Motors prezentując tego pontiaca.

Samochód powstał w 1939 roku jako koncept mając promować szkło akrylowe, potoczne znane jako "pleksi". Choć logika podpowiada, że można nim zastąpić szyby w aucie, Amerykanie poszli o krok dalej i wykonali z tego materiału całe nadwozie Pontiaca Deluxe Six.Samochód powstał w 1939 roku jako koncept mając promować szkło akrylowe, potoczne znane jako "pleksi". Choć logika podpowiada, że można nim zastąpić szyby w aucie, Amerykanie poszli o krok dalej i wykonali z tego materiału całe nadwozie Pontiaca Deluxe Six.
Źródło zdjęć: © Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Michał Zieliński
Michał Zieliński
Nad przedsięwzięciem czuwała firma Rohm & Haas, która jako pierwsza wprowadziła pleksiglas na rynek. Wyjątkowy samochód miał uświetnić wystawę światową w Nowym Jorku. Przygotowanie go kosztowało 25 tys. dolarów, co jak na tamte czasy było kolosalną sumą. Przeliczając na dzisiejsze pieniądze, projekt pochłonął ponad 440 tys. dolarów (ok. 1,5 mln zł).
Nad przedsięwzięciem czuwała firma Rohm & Haas, która jako pierwsza wprowadziła pleksiglas na rynek. Wyjątkowy samochód miał uświetnić wystawę światową w Nowym Jorku. Przygotowanie go kosztowało 25 tys. dolarów, co jak na tamte czasy było kolosalną sumą. Przeliczając na dzisiejsze pieniądze, projekt pochłonął ponad 440 tys. dolarów (ok. 1,5 mln zł). © Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Na przezroczystego pontiaca trafiłem przeglądając czeluści internetu. Jak się okazuje, samochód krążył po Stanach Zjednoczonych, aż w końcu trafił do kolekcjonera Leo Gepharta, który to rok później – w 1980 roku – sprzedał go pewnej rodzinie.
Na przezroczystego pontiaca trafiłem przeglądając czeluści internetu. Jak się okazuje, samochód krążył po Stanach Zjednoczonych, aż w końcu trafił do kolekcjonera Leo Gepharta, który to rok później – w 1980 roku – sprzedał go pewnej rodzinie. © Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
W 2011 roku auto ponownie trafiło na sprzedaż, a nowy właściciel zapłacił za niego 308 tys. dolarów (trochę ponad 1 mln zł). General Motors miał też drugiego pontiaca z pleksi, bazujący na Torpedo Eight, lecz ten egzemplarz nie przetrwał.
W 2011 roku auto ponownie trafiło na sprzedaż, a nowy właściciel zapłacił za niego 308 tys. dolarów (trochę ponad 1 mln zł). General Motors miał też drugiego pontiaca z pleksi, bazujący na Torpedo Eight, lecz ten egzemplarz nie przetrwał. © Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Wracając do Deluxe Six, samochód jest w pełni jeżdżący. Napędza go 3,6-litrowy, 6-cylindrowy silnik o mocy 86 KM. Do 2011 roku przejechał zaledwie 138 km. General Motors nadał mu nazwę "Ghost Car" (samochód duch), która świetnie pasuje do samochodu.
Wracając do Deluxe Six, samochód jest w pełni jeżdżący. Napędza go 3,6-litrowy, 6-cylindrowy silnik o mocy 86 KM. Do 2011 roku przejechał zaledwie 138 km. General Motors nadał mu nazwę "Ghost Car" (samochód duch), która świetnie pasuje do samochodu. © Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Obraz
Obraz
© Fot. RM Sotheby's/Aaron Summerfield
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟