Zero na rynku!

O elektrycznym motocyklu Zero S pisaliśmy już nie raz. Jakiś czas temu amerykański producent zapewnił, że motocykl nie jest tylko jednorazowym prototypem, lecz będzie produkowany seryjnie. Dziś firma podaje cenę oraz dokładne szczegóły. Będzie on kosztował około 28 000 złotych.

Obraz

O elektrycznym motocyklu Zero S pisaliśmy już nie raz. Jakiś czas temu amerykański producent zapewnił, że motocykl nie jest tylko jednorazowym prototypem, lecz będzie produkowany seryjnie. Dziś firma podaje cenę oraz dokładne szczegóły. Będzie on kosztował około 28 000 złotych.

Powracamy do tematu elektrycznych motocykli. Oczywiście jest to związane z próbą ochrony klimatu, wytycznymi Unii Europejskiej odnośnie emisji szkodliwego CO2. Tego typu jednoślady są przykładem coraz odważniej wkraczającej na rynek motocykli elektrycznych silników. W końcu już nawet w wyścigach Isle Of Man TT ścigają się w pełni elektryczne supermoto.

Kalifornijska firma Zero Motorcycle postawiła przed sobą trudne zadanie - postanowili stworzyć elektryczny motocykl, który będzie dla każdego. Czyli będzie oferował podobne osiągi jak jego "benzynowy kuzyn". Poza tym miał być komfortowy, bateria miała pozwolić przebyć daleki dystans itd. Co z tych szumnych zapowiedzi wyszło?

Rzeczywiście motocykl jest dla każdego - jego cena jest ustalona na 28 000 złotych. Dodatkowo w prowadzeniu pomaga waga Zero S - 100 kg sprawia, że jazda jest komfortowa, łatwa i przyjemna.  Ale osiągi wyglądają gorzej. Silnik napędzany bateriami litowo-jonowymi pozwala rozpędzić się do 100 km/h. Niedużo, prawda? Poza tym między jednym, a drugim ładowaniem baterii można przebyć dystans zaledwie 120 kilometrów. A specjalnych stacji do ładowania takich baterii na polskich trasach nie ma.

Choć być może Zero S będzie pionierem, jeśli chodzi o przyszłość jednośladów?

Źródło: motorcyclenews.com

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Aston Martin ograniczył straty, ale dług wciąż rośnie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ