![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Wiosenna wystawa Hondy w Warszawie
22 marca w Warszawie odbyła się kameralna wystawa nowych motocykli Hondy. Premierowa prezentacja gorących nowości 2014 obejmowała m.in. nowe czterocylindrowe CB650F i CBR650F, klasycznego CB1100 EX, a także zupełnie nową serię CTX.
W Centrum Sztuki Fort Sokolnickiego zaproszeni przez dealerów Hondy goście mieli okazję zapoznać się z ofertą nowości i przymierzyć do 10 najnowszych motocykli Hondy, z których 8 pokazano w Polsce po raz pierwszy.
Gości witały urocze hostessy, a już w pierwszej sali czekały nowe motocykle z segmentu Adventure: unowocześniony, flagowy Crosstourer oraz mocniejszy NC750X. Tuż obok stał drugi z serii większych NC – miejski NC750S.
W drugiej sali, na podwyższeniu, wyeksponowano legendarnego CBR1000RR Fireblade, który od 2014 dostępny jest w wersji SP. Supersport Hondy przyciągał przede wszystkim miłośników jazdy torowej. Uwagę odwiedzających zwracały także nowe, czterocylindrowe rzędówki: CBR650F i CB650F.
W kolejnej sali na zwiedzających czekała nowa rodzina CTX-ów, które dzięki połączeniu zalet motocykli turystycznych i cruiserów mają zdaniem producenta uprzyjemniać podróże komfortem i najnowszymi rozwiązaniami technicznymi.
Wystawę zamykał klasyczny CB1100 EX, który w 2014 otrzymał m.in. szprychowe koła, dwa tłumiki oraz większy zbiornik paliwa, aby jeszcze bardziej upodobnić się do swojego pierwowzoru – CB750, pierwszego superbike’a z 1969 roku.
