Elektryczny wyścigowy café racer: Saroléa SP7

Jak informuje producent, motocykl będzie dysponował mocą 174 KM, zaś jego masa będzie wynosić 200 kg. Maksymalna prędkość motocykla ma wynosić 240 km/h. 100 km/h motocykl ma osiągać po 2,8 s. Poza tym, rama modelu SP7 została wykonana z włókna węglowego tak samo, jak jednoramienny wahacz.

Jak na razie Saroléa nie ujawniła informacji związanych z bateriami, które zasilą motocykl. W związku z tym dane, dotyczące zasięgu SP7 oraz czasu ładowania akumulatorów, pozostają tajemnicą.

Motocyklem Saroléa SP7 na Wyspie Man, w klasie TT Zero, pojedzie szkocki motocyklista Robert Wilson. Model SP7 będzie rywalizował z motocyklem Mugen Shinden San.

Saroléa była pierwszą firmą, zajmującą się produkcją motocykli, która powstała w Belgii, a także jedną z pierwszych na świecie. Została założona w 1850 roku. Firma była na początku jedynie rodzinnym biznesem, ale niewiele czasu minęło, by przerodził się on w seryjną produkcję motocykli na szeroką skalę.