Elektryczny superbike: Mugen Shinden San
Firma Mugen przedstawiła elektryczny motocykl przygotowany do wyścigów Tourist Trophy na Wyspie Man w klasie TT Zero.
Mugen to japońskie przedsiębiorstwo, które zajmuje się tuningiem samochodów i motocykli. W opinii producenta, głównym zadaniem modelu Shinden San jest zdobycie pierwszego miejsca na podium klasyfikacji klasy TT Zero. Została ona stworzona specjalnie dla motocykli elektrycznych. Co więcej, dostępna jest dla zawodników, startujących też w innych klasach TT.
Póki co, znane są jedynie podstawowe szczegóły, dotyczące specyfikacji tego motocykla. Energię magazynuje bateria litowo-jonowa o napięciu 370V. Z kolei, moc maszyny Shinden San to 134 KM, czyli o 10 więcej, niż w wersji z ubiegłego roku. Mugen nie testował jeszcze prędkości maksymalnej motocykla, ponieważ chce sprawdzić to podczas samego wyścigu. Celem jest pobicie prędkości 177 km/h, czyli wartości uzyskanej przez ubiegłoroczną wersję.
Masa motocykla to 240 kg. To wartość wyższa niż niejednej maszyny z silnikiem benzynowym i w związku z tym, jak zapewnia Mugen, sporo czasu poświęcono pracom nad odpowiednią aerodynamiką motocykla.
W Zero TT wezmą udział dwa motocykle Shinden San, a poprowadzą je John McGuinness oraz Bruce Anstey.
