Test: Volkswagen Taigo – puchowa kurtka w Afryce?

Istnieje wiele przedmiotów, które na danym rynku odnoszą niesamowity sukces, ale totalnie nie mają sensu w innych miejscach na świecie. Przykładowo puchowa kurtka, raczej nie będzie hitem sprzedaży w Afryce, ale na Antarktydzie to rzecz obowiązkowa. Oto Volkswagen Nivus, który u nas nosi nazwę Taigo i który został przywieziony do nas z Brazylii, gdzie odniósł niesamowity sukces. Czy u nas będzie tak samo, czy raczej będzie to puchowa kurtka w Afryce. Postarajmy się odpowiedzieć na to pytanie.

Mateusz Żuchowicz

Volkswagen Taigo - test wideo

Na początku musimy wypozycjonować Taigo w gamie Volkswagena. No więc tak. Klienci lubią małe crossovery, więc jest T-cross. Warto również mieć w gamie większego crossovera, więc jest Tiguan. Nie można jednak robić aż tak dużego przeskoku, zatem należy mieć pomost między tymi dwoma modelami, dlatego jest T-roc. Idąc tym tokiem rozumowania T-roc ma nieco bardziej sportową sylwetkę i wygląda ciekawiej, ale znowu jest większy od T-crossa, więc? Tak! Tutaj mamy miejsce dla Taigo. Małego crossovera w stylu coupe. Boję się jednak, że podążając tym tropem, za chwilę gama modelowa Volkswagena będzie całkiem niezłą lekturą.

Z przodu widać spore nawiązanie do T-crossa, ale Taigo optycznie jest nieco lżejsze i mniej toporne, co akurat dla mnie jest plusem. Oczywiście pojawiła się listwa świetlna przez cały grill, ale od T-crossa Taigo również wyróżniają światła do jazdy dziennej w technologi LED, które obejmują prawie całe reflektory, a nie jak w T-crossie tylko dolną część.

Z tyłu też widać sporo powiązań z T-crossem, jak cały ten panel z tylnymi lampami, bo chyba tak to można nazwać. I tutaj jest podobna różnica jak z przodu, ale totalnie na odwrót - Taigo wygląda dużo toporniej niż T-cross. Dla mnie te światła są po prostu za duże do tego samochodu. Choć W T-crossie też, ale to już inna sprawa.

Czy Taigo ma szanse powodzenia na naszym rynku? Czy podoba się ludziom? Jakie ma wady, a jakie zalety? To wszystko sprawdziłem dla was w teście. Zapraszam na film!

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀