Odcinkowe pomiary prędkości zarejestrowały w pierwszym półroczu 384 tys. naruszeń, więc w suchych liczbach wypadły gorzej niż klasyczne fotoradary. Tyle tylko, że takich instalacji jest pięciokrotnie mniej niż zwykłych "żółtych skrzynek". Ostatecznie więc odcinkowe pomiary są zdecydowanie skuteczniejsze niż fotoradary.
WIDEOSamochód Roku WP 2026 - tak wyglądał backstage plebiscytu
Centrum Automatycznego Nadzoru Nad Ruchem Drogowym pochwaliło się, że w pierwszym półroczu 2026 r. najwięcej wykroczeń zarejestrowano na OPP na trasie S2 Warszawa Zagórze (od węzła Wilanów do węzła Lubelska). To ponad 30 tys. przypadków złamania przepisów. Dane Ministerstwa Infrastruktury wskazują jednak, że dotychczas ukaranych zostało zaledwie 1/3 kierowców. Oto dokładne dane przedstawiające wystawione mandaty.
| Miejsce | Lokalizacja OPP | Suma mandatów |
|---|---|---|
| 1 | S2 Warszawa, Zagórze – oba kierunki | 10 594 |
| 2 | S17 Garwolin, Sulbiny – oba kierunki | 9 341 |
| 3 | A8 Wrocław – oba kierunki | 7 322 |
| 4 | S6 Rościęcino, Niekanin – oba kierunki | 4 930 |
| 5 | S14 Dobroń, Petrykozy – oba kierunki | 4 364 |
| 6 | Katowice, ul. Nikodema i Józefa Renców – oba kierunki | 4 180 |
| 7 | S8 Ostrów Mazowiecka – oba kierunki | 3 459 |
| 8 | S7 Kępiny, Wola Wacławowska – oba kierunki | 3 349 |
| 9 | A4 Kostomłoty, Kąty Wrocławskie – oba kierunki | 3 322 |
| 10 | S8 Wyszków – oba kierunki | 2 776 |
Skąd taka różnica? Jak donosiła Interia Motoryzacja, w CANARD-zie brakuje osób do weryfikacji zdjęć. Sytuację ma poprawić rekrutacja – pracę ma zacząć piętnaścioro nowych pracowników.
Wojciech Król z Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego poinformował, że być może na przełomie roku ogłoszone będą kolejne rekrutacje. To bardzo prawdopodobne, bowiem wzrost zarejestrowanych wykroczeń r/r wyniósł 28 proc.
Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.
